Suomen ralli 2011
Suomen ralli 2011 (virallisesti 61. Neste Oil Rally Finland 2011) oli Rallin MM-sarjan kauden 2011 kahdeksas osakilpailu, joka ajettiin 28–30. heinäkuuta.
 Suomen ralli 2011 | |
|---|---|
8. osakilpailu 13 osakilpailusta kaudella 2011. | |
| Sijainti | Jyväskylä, Suomi |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |  Sébastien Loeb Daniel Elena (Citroën) |
| Toinen | Jari-Matti Latvala Miikka Anttila (Ford) |
| Kolmas | Sébastien Ogier Julien Ingrassia (Citroën) |
Reitti
Rallissa oli 22 erikoiskoetta ja niiden yhteismitta oli 314,39 km. Edellisvuoden tapaan se ajettiin torstaista sunnuntaihin, mutta yleisön toiveesta[1] nyt torstainakin ajettiin jo kaksi metsäerikoiskoetta, ensimmäistä kertaa sitten vuoden 1992. [2]
Perjantaina reitti kiersi Päijänteen vastapäivään. [2] Kilpailunjohtaja Kai Tarkiaisen mukaan rallissa haluttiin käyttää eteläisempiä erikoiskokeita ja samalla hakea katsojia Etelä-Suomen asutuskeskuksista.[1] Päivän keskellä autot kävivät Lahdessa etähuollossa. [1]
Hassi-nimistä erikoiskoetta ei oltu ajettu sitten vuoden 1995. Erikoiskoke päättyi Konivuoren pienelle tielle, jota oli ajettu viimeksi vuonna 1991. [2]
Perjantain erikoiskokeista Evo oli ajettu viimeksi 1985, Koivukehä 1984 ja Mynnilä 1996. Hyväneula oli uusi erikoiskoe, mutta siitä osa oli ajettu vuosina 1983–1984 Santamäen erikoiskokeena. Koukunmaa oli sen sijaan kokonaan uusi erikoiskoe, ja se on eteläisin Suomen MM-rallissa ajettu erikoiskoe. [2]
Lahdessa ajettiin uusi kahden auton rinnakkainen yleisöerikoiskoe Jokimaan raviradalla.[2]
Rallin MM-sarjassa oli otettu kaudella 2011 käyttöön lisäpisteet tietystä power stage –erikoiskokeesta[3]. Tässä kilpailussa alkuperäisen suunnitelman mukaan power stagen piti olla Isojärvi[1], mutta lopulta se muutettiin Laajavuoreen[4].
Kilpailun tapahtumia
Mikko Hirvonen osui puuhun rallin avauserikoiskokeella Lankamaassa, koska moottori sammui yllättäen. Auton takajousitus vaurioitui ja Hirvonen menetti aikaa, mutta ei joutunut keskeyttämään. Erikoiskokeella pohjat teki Jari Ketomaa.[5]
Toisella erikoiskokeella Laukaassa Jari-Matti Latvala ja Sebastien Ogier yrittivät hidastaella saadakseen paremman lähtöpaikan seuraavalle päivälle. Matti Rantanen ajoi ulos kuudennelta sijalta.[6]
Jari Ketomaa ja Joonas Lindroos ajoivat ulos samassa paikassa EK8 Koivukehässä. Rallia johtanut Sebastien Loeb otti kymmenen sekunnin aikasakon päivän päätteeksi saadakseen paremman lähtöpaikan lauantaille, mutta Ogier ja Latvala hidastelivat myös, joten Loeb joutui silti starttaamaan ensimmäisenä.[7]
Tulokset
| Sija | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto | Aika | Ero | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Sébastien Loeb | Daniel Elena | Citroën DS3 WRC | 2:39.37,0 | 25 | |
| 2. | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Ford Fiesta RS WRC | 2:39.45,1 | +8,1 | 18+2 |
| 3. | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Citroën DS3 WRC | 2:39.49,8 | +12,8 | 15+1 |
| 4. | Mikko Hirvonen | Jarmo Lehtinen | Ford Fiesta RS WRC | 2:40.46,1 | +1.09,1 | 12+3 |
| 5. |  Petter Solberg |  Chris Patterson | Citroën DS3 WRC | 2:40.53,2 | +1.16,2 | 10 |
| 6. | Mads Østberg |  Jonas Andersson | Ford Fiesta RS WRC | 2:41.04,8 | +1.27,8 | 8 |
| 7. | Henning Solberg |  Ilka Minor | Ford Fiesta RS WRC | 2:43.02,5 | +3.25,5 | 6 |
| 8. | Matthew Wilson | Scott Martin | Ford Fiesta RS WRC | 2:43.30,2 | +3.53,2 | 4 |
| 9. | Kimi Räikkönen | Kaj Lindström | Citroën DS3 WRC | 2:43.36,8 | +3.59,8 | 2 |
| 10. | Juho Hänninen | Mikko Markkula | Škoda Fabia S2000 | 2:44.50,7 | +5.13,7 | 1 |
| Lähde:[4] | ||||||
SWRC:n voitti Juho Hänninen.[4]
PWRC:n voitti Hayden Paddon.[4]
Lähteet
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Suomen ralli 2011 Wikimedia Commonsissa
