Toyota GR Yaris Rally1

Toyota GR Yaris Rally1 on Toyotan valmistama Rally1-auto, jolla Toyota Gazoo Racing WRT -talli kilpailee rallin maailmanmestaruussarjassa kaudesta 2022 alkaen. Se perustuu Toyota Yaris -henkilöauton GR Yaris -urheiluversioon, jonka suunnittelu puolestaan pohjautuu aiempaan Yaris WRC -autoon.[3] GR Yaris Rally1 on Toyotan ensimmäinen Rally1-sääntöjen mukainen hybridiralliauto, ja se korvasi edeltäjänsä Toyota Yaris WRC:n, kun World Rally Car -säännöt poistuivat MM-sarjassa käytöstä. Toyota Gazoo Racing julkisti auton MM-rallikauden 2022 avajaistapahtumassa Salzburgissa tammikuussa 2022.[4]

Toyota GR Yaris Rally1
Yleiset tiedot
LuokkaRally1
TalliToyota Gazoo Racing WRT
Toyota Gazoo Racing WRT NG
ValmistajaToyota
Kuljettajat
Teknisiä tietoja
RenkaatP Pirelli[1]
PolttoaineP1 Racing Fuels[2]
Jarrut300–370 mm levyjarrut
Moottori4-sylinterinen turboahdettu Toyota Gazoo Racing -rivimoottori (1 600 cm3), 100 kW sähkömoottori
Voimansiirto5-portainen sekventiaalivaihteisto
Massa1 260 kg
Pituus4 225 mm
Leveys1 875 mm
Akseliväli2 630 mm
Vetotapaneliveto
Tehoyli 500 hv
Vääntöyli 500 Nm
Huippunopeus201 km/h
Kilpailuhistoria
DebyyttiMonte Carlo -ralli 2022
Kilpailuja13
Voittoja7
Palkintosijoja20
MM-pisteitä663
Valmistajien maailmanmestaruuksia1 (2022)
Kuljettajien maailmanmestaruuksia1 (2022)

Auto osoittautui ensimmäisellä kaudellaan (2022) varsin menestyksekkääksi. Sillä voitettiin yli puolet kauden osakilpailuista (seitsemän voittoa 13 rallista, mukaan lukien Safari-rallin neloisvoitto) ja sitä myöten valmistajien maailmanmestaruus. Lisäksi Kalle Rovanperä ja Jonne Halttunen ajoivat GR Yariksella kuljettajien ja kartanlukijoiden maailmanmestareiksi.[5][6] Kaikesta kauden aikaisesta menestyksestä huolimatta autolla ei kuitenkaan ylletty palkintokorokkeelle Sardinian rallissa eikä Akropolis-rallissa, minkä vuoksi talli aikoo teknisen johtajansa Tom Fowlerin mukaan panostaa kaudelle 2023 kehitystyössään erityisesti kyseisten kilpailujen kaltaisiin kuumissa olosuhteissa ajettaviin soraralleihin.[7]

Joulukuussa 2022 Autosport-lehti nimesi auton vuoden ralliautoksi. Tämä oli neljäs peräkkäinen kerta, kun Toyota voitti lehden palkinnon.[8]

Kaudelle 2023 autossa on teknisiä muutoksia muun muassa moottoriin, mutta näkyvimpänä muutoksena kylkien ilmanoton osat ovat poissa.[9][10] Ennen Viron ja Suomen ralleja auton moottoria on päivitetty paremman suorituskyvyn vuoksi.[11]

Kaudella 2024 auton moottoriin on tehty päivitys, jonka myötä moottorista saadaan enemmän vääntöä. Tallin teknisen johtajan Tom Fowlerin mukaan auton jousitukseen on tulossa muutoksia, jotka FIA:n on vielä hyväksyttävä homologaatioon.[12]

MM-rallivoitot

NroKausiRalliKuljettajaKartanlukijaLähde
12022 Ruotsi 2022 Kalle Rovanperä Jonne Halttunen[13]
2 Kroatia 2022 Kalle Rovanperä Jonne Halttunen[14]
3 Portugali 2022 Kalle Rovanperä Jonne Halttunen[15]
4 Safari 2022 Kalle Rovanperä Jonne Halttunen[16]
5 Viro 2022 Kalle Rovanperä Jonne Halttunen[17]
6 Uusi-Seelanti 2022 Kalle Rovanperä Jonne Halttunen[18]
7 Katalonia 2022 Sébastien Ogier Benjamin Veillas[19]

Rallin MM-sarjan tulokset

(Tulosselitteet)

KausiTalliKuljettaja12345678910111213PisteetSijoitus
2022MONSWECROPORITAKENESTFINBELGRENZLESPJPN
Toyota Gazoo Racing WRT Elfyn Evans21Kesk.52402242Kesk.Kesk.655251.
Esapekka Lappi3494463322
Sébastien Ogier2514214
Kalle Rovanperä4111511262151312
Toyota Gazoo Racing WRT NG Takamoto Katsuta8464635656Kesk.731384.

Lähde:[20]

Lähteet

🔥 Top keywords: