6 Heures de Spa 2018

course d'endurance

Les 6 Heures de Spa 2018[2] (officiellement appelé les Total 6 Heures de Spa-Francorchamps 2018), sont la 38e édition de l'épreuve et la 1re manche du calendrier du Championnat du monde d'endurance FIA 2018-2019, elles se déroulent du au . Le calendrier[3] du championnat a la particularité d'accueillir deux éditions des 6 Heures de Spa, les éditions de 2018 et de 2019.

6 Heures de Spa 2018
Généralités
SportEndurance
Organisateur(s)FIA, ACO
Édition38e
Lieu(x)Francorchamps
 Wallonie
Drapeau de la Belgique Belgique
Datedu
au
Participants37
Affluence63 000[1]
Site(s)Circuit de Spa-Francorchamps
Site web officielwww.fiawec.com

Palmarès
Tenant du titre Toyota Gazoo Racing
Vainqueur Toyota Gazoo Racing
Deuxième Toyota Gazoo Racing
Troisième Rebellion Racing
Plus titré(s)-Pilote:
Jacky Ickx
-Écurie:
Team Peugeot Total
-Constructeur:
Porsche

Navigation

La course est remportée comme l'année passée par l'équipe Toyota Gazoo Racing avec la Toyota no 8 et pilotée par Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima et Fernando Alonso. Cette édition est marquée par trois accidents survenus dans le raidillon de l'Eau Rouge, le premier impliquant Pietro Fittipaldi qui a dû être opéré par la suite.

Contexte avant la course

la nouvelle Aston Martin Vantage GTE 2018

Les 6 Heures de Spa-Francorchamps 2018, la première des deux courses à Spa de la super saison 2018/1919 ont marqué le début d'une nouvelle ère dans la catégorie LMP1, dans laquelle, à la suite du départ de Porsche et de modifications de règlement, huit nouveaux concurrents LMP1 privés affronteront les Toyota TS050 officielles du Toyota Gazoo Racing. Pour la catégorie LMP2, bien que le nombre de concurrents soient plus faible que la saison 2017, celle-ci a été plus riche avec l'apparition d'une Ligier JS P217 et d'une Dallara P217. La compétition s'est également jouée au niveau des pneus avec l'apparition de Michelin dans la catégorie. En plus des nouvelles voitures en catégorie LMP1 et LMP2, la BMW M8 GTE[4], la Ferrari 488 GTE EVO[5] et l'Aston Martin Vantage GTE 2018[6] feront également leurs débuts en compétition en GTE Pro.

Engagés

37 voitures ont pris part aux 6 heures de Spa-Francorchamps 2018[7]. Au plateau du Championnat du monde d'endurance FIA 2018-2019, l'Oreca 07 no 26 du G-Drive Racing, participant au championnat European Le Mans Series 2018, a également pris part à la course afin de préparer les 24 Heures du Mans, portant ainsi à 8 le nombre d’engagés de la catégorie LMP2.

Du fait que la première manche du DTM, se déroulant à Hockenheim, et que les 6 Heures de Spa se sont déroulées durant le même week-end, les pilotes Augusto Farfus et Philipp Eng n'ont pas participé pas aux 6 Heures de Spa. Loic Duval a rejoint le circuit ardennais à la fin de l'épreuve DTM pour boucler la course de 6 heures en compagnie de ses coéquipiers[8].

Circuit

Le Circuit de Spa-Francorchamps, cadre des 6 Heures de Spa 2018.

Les 6 Heures de Spa 2018 se déroulent sur le Circuit de Spa-Francorchamps en Belgique, surnommé Le toboggan des Ardennes, en raison de son important dénivelé et de la présence de nombreuses courbes rapides. Certains de ses virages sont célèbres, comme l'Eau Rouge, Pouhon ou encore Blanchimont. Il est également caractérisé par de longues pleines charges, dues au fait que le tracé mesure plus de 7 km. Ce circuit est célèbre car il accueille la Formule 1 et qu'il est très ancré dans la compétition automobile.

Essais libres

Première séance, le jeudi de 11 h 20 à 12 h 20[9]

Temps réalisés par les trois premiers de chaque catégorie lors de la première séance d'essais libres (vainqueurs de catégorie en gras)[10]
Pos.ClasseÉquipeTempsTours
1LMP18 Toyota Gazoo Racing1 min 58 s 392 (au 17e tour)35
2LMP17 Toyota Gazoo Racing1 min 58 s 629 (au 11e tour)36
3LMP13 Rebellion Racing1 min 58 s 849 (au 23e tour)32
8LMP231 DragonSpeed2 min 03 s 494 (au 5e tour)30
10LMP236 Signatech Alpine Matmut2 min 04 s 134 (au 4e tour)23
11LMP226 G-Drive Racing2 min 04 s 198 (au 7e tour)20
17LMGTE Pro67 Ford Chip Ganassi Team UK2 min 15 s 014 (au 6e tour)30
18LMGTE Pro66 Ford Chip Ganassi Team UK2 min 15 s 273 (au 24e tour)30
19LMGTE Pro91 Porsche GT Team2 min 15 s 631 (au 26e tour)29
22LMGTE Am88 Dempsey-Proton Racing2 min 16 s 601 (au 9e tour)32
25LMGTE Am86 Gulf Racing UK2 min 17 s 552 (au 28e tour)30
28LMGTE Am77 Dempsey-Proton Racing2 min 18 s 006 (au 6e tour)27

Seconde séance, le jeudi de 16 h 25 à 17 h 55[9]

Temps réalisés par les trois premiers de chaque catégorie lors de la seconde séance d'essais libres (vainqueurs de catégorie en gras)[11]
Pos.ClasseÉquipeTempsTours
1LMP18 Toyota Gazoo Racing1 min 56 s 172 (au 5e tour)29
2LMP17 Toyota Gazoo Racing1 min 56 s 815 (au 12e tour)33
3LMP110 DragonSpeed1 min 58 s 835 (au 17e tour)34
9LMP231 DragonSpeed2 min 02 s 991 (au 9e tour)31
10LMP237 Jackie Chan DC Racing2 min 03 s 306 (au 9e tour)28
11LMP226 G-Drive Racing2 min 03 s 594 (au 15e tour)28
17LMGTE Pro66 Ford Chip Ganassi Team UK2 min 13 s 733 (au 12e tour)16
18LMGTE Pro91 Porsche GT Team2 min 14 s 647 (au 9e tour)31
19LMGTE Pro67 Ford Chip Ganassi Team UK2 min 14 s 706 (au 10e tour)29
24LMGTE Am86 Gulf Racing UK2 min 16 s 113 (au 24e tour)26
26LMGTE Am77 Dempsey-Proton Racing2 min 16 s 434 (au 10e tour)28
28LMGTE Am98 Aston Martin Racing2 min 16 s 790 (au 8e tour)28

Troisième séance, le vendredi de 11 h 00 à 12 h 00[9]

Temps réalisés par les trois premiers de chaque catégorie lors de la troisième séance d'essais libres (vainqueurs de catégorie en gras)[12]
Pos.ClasseÉquipeTempsTours
1LMP11 Rebellion Racing1 min 57 s 120 (au 3e tour)24
2LMP17 Toyota Gazoo Racing1 min 57 s 939 (au 17e tour)27
3LMP13 Rebellion Racing1 min 58 s 124 (au 10e tour)24
9LMP231 DragonSpeed2 min 02 s 281 (au 2e tour)25
10LMP226 G-Drive Racing2 min 02 s 481 (au 8e tour)25
11LMP238 Jackie Chan DC Racing2 min 03 s 357 (au 13e tour)25
17LMGTE Pro67 Ford Chip Ganassi Team UK2 min 13 s 693 (au 8e tour)21
18LMGTE Pro82 BMW Team MTEK2 min 14 s 225 (au 3e tour)24
19LMGTE Pro66 Ford Chip Ganassi Team UK2 min 14 s 249 (au 9e tour)24
23LMGTE Am77 Dempsey-Proton Racing2 min 15 s 410 (au 8e tour)15
26LMGTE Am88 Dempsey-Proton Racing2 min 15 s 586 (au 12e tour)22
27LMGTE Am90 TF Sport2 min 15 s 778 (au 2e tour)23

Qualifications

Toyota TS050 Hybrid n°8 aux 24 Heures du Mans 2017

Sous un ciel bleu et une température de 20 °C, les séances qualificatives des LMP1 et LMP2 ont été mouvementées et perturbées par deux drapeaux rouges. Le premier provoqué par l’arrêt en piste dès son tour de lancement de Stéphane Sarrazin avec la BR1 n°10 du SMP Racing pour cause de défaillance de la voiture puis quelques minutes plus tard, par la grosse sortie de piste de Pietro Fittipaldi[13]. Sa BR1 a subitement décroché dans le raidillon de l'Eau Rouge, avant de taper de face les murs de pneus ; ce décrochage serait dû à une panne électrique[14]. Souffrant d'une fracture ouverte de la jambe gauche, le pilote a été opéré dans la foulée[14],[15]

Entre les deux neutralisations, les deux Toyota TS050 Hybrid ont effectué leurs premières tentatives et ont fait tomber les chronos sans toutefois battre le record de la catégorie établi sur le circuit. Sur la Toyota n°7, Mike Conway avait tout d'abord tourné en 1 min 54 s 679. Kamui Kobayashi lui avait ensuite succédé et avait amélioré la référence en 1 min 54 s 488, soit un meilleur temps moyen en 1 min 54 s 583. La n°8 partagée par Fernando Alonso et Kazuki Nakajima avait concédé 0 s 379. Les deux Rebellion R13 se sont retrouvées plus loin sur la deuxième ligne. La n°1 avait terminé la session à 1 s 842, la n°3 à 2 s 409. Cinquième temps pour la BR1 du SMP Racing de Mikhail Aleshin et de Vitaly Petrov à 3 s 664. L’ENSO CLM P1/01 du ByKolles Racing Team bien qu'à 4 s 114 du temps de référence a réalisé une progression de 5 s par rapport à ses performances de 2017.

Alpine A470 de l'écurie Signatech Alpine Matmut

En LMP2, l’Alpine A470 du Signatech-Alpine, pilotée par Pierre Thiriet et Nicolas Lapierre, signa le meilleur temps en 2 min 02 s 405 en devançant les voitures du G-Drive Racing, Jackie Chan DC Racing et du DragonSpeed. La séance a été perturbée par un contact maladroit à la fin de la séance entre Roberto González et Romano Ricci à l'arrêt de bus conduisant à un tête-à-queue. Les deux voitures ont pu reprendre la piste.

En LMGTE Pro, comme on pouvait s'attendre après les essais libres, les qualifications ont été très disputées et la pole s’est disputée entre les Ford GT et les Porsche 911 RSR. Dès la première partie des qualifications, les Ford GT ont pris les avant-postes, a commencé par la n° 66 placée en pole provisoire par Olivier Pla en 2 min 12 s 420, devant la voiture sœur n°67 pilotée par Andy Priaulx en 2 min 12 s 604. Les deux Porsche ont suivi à une demi-seconde. Les écarts se sont ensuite réduits lorsque les seconds pilotes ont pris le volant. Ainsi, Harry Tincknell a pu faire la différence et s’octroyer la pole position avec un meilleur temps moyen en 2 min 12 s 947 pour le compte de la Ford n°67, au nez et à la barbe de ses coéquipiers de la voiture sœur n°66, qui échouent à seulement 83 millièmes (2 min 13 s 030). Gimmi Bruni et Richard Lietz ont hissé la Porsche 911 RSR n°91 au troisième rang, à seulement 87 millièmes de la pole, devant la Porsche 911 RSR n°92, quatrième à 4 dixièmes.

En LMGTE Am, La Porsche 911 RSR n°88/ du Dempsey-Proton Racing a été une bonne prétendante pour la pole avec comme la pole provisoire signé par Matteo Cairoli. Mais, pour cause de non-respect des limites de la piste, son temps a été annulé. C’est donc la voiture sœur n°77 qui a raflé la mise devant l’Aston Martin Vantage GTE n°98 et la Porsche 911 RSR n°56 du Team Project 1[16],[17],[18].

Temps réalisés lors de la séance de qualification (vainqueurs de catégorie en gras)[19]
Pos.ClasseÉquipePiloteTempsGrille
1LMP18 Toyota Gazoo Racing Kazuki Nakajima1 min 54 s 962 (au 3e tour)1
2LMP11 Rebellion Racing Bruno Senna1 min 56 s 425 (au 3e tour)2
3LMP13 Rebellion Racing Thomas Laurent1 min 56 s 992 (au 3e tour)3
4LMP111 SMP Racing Vitaly Petrov1 min 58 s 247 (au 3e tour)4
5LMP14 Bykolles Racing Team Tom Dillmann1 min 58 s 697 (au 3e tour)5
6LMP236 Signatech Alpine Matmut Nicolas Lapierre2 min 02 s 405 (au 3e tour)6
7LMP226 G-Drive Racing Jean-Éric Vergne2 min 02 s 429 (au 3e tour)7
8LMP238 Jackie Chan DC Racing Ho-Pin Tung2 min 02 s 824 (au 3e tour)8
9LMP237 Jackie Chan DC Racing Jazeman Jaafar2 min 03 s 023 (au 3e tour)9
10LMP231 DragonSpeed Pastor Maldonado2 min 03 s 420 (au 3e tour)10
11LMP228 TDS Racing Matthieu Vaxiviere2 min 04 s 703 (au 3e tour)11
12LMP229 Racing Team Nederland Giedo Van der Garde2 min 05 s 502 (au 3e tour)12
13LMP250 Larbre Compétition Julien Canal2 min 05 s 739 (au 3e tour)13
14LMGTE-Pro67 Ford Chip Ganassi Team UK Andy Priaulx2 min 12 s 947 (au 3e tour)14
15LMGTE-Pro66 Ford Chip Ganassi Team UK Olivier Pla2 min 13 s 030 (au 3e tour)15
16LMGTE-Pro91 Porsche GT Team Richard Lietz2 min 13 s 034 (au 3e tour)16
17LMGTE-Pro92 Porsche GT Team Michael Christensen2 min 13 s 352 (au 3e tour)17
18LMGTE Pro82 BMW Team MTEK Tom Blomqvist2 min 14 s 017 (au 3e tour)18
19LMGTE Pro51 AF Corse James Calado2 min 14 s 385 (au 3e tour)19
20LMGTE Pro71 AF Corse Davide Rigon2 min 15 s 104 (au 3e tour)20
21LMGTE Pro97 Aston Martin Racing Maxime Martin2 min 15 s 127 (au 3e tour)21
22LMGTE Pro81 BMW Team MTEK Martin Tomczyk2 min 15 s 142 (au 3e tour)22
23LMGTE Pro95 Aston Martin Racing Marco Sørensen2 min 16 s 004 (au 3e tour)23
24LMGTE Am77 Dempsey-Proton Racing Christian Ried2 min 16 s 357 (au 3e tour)24
25LMGTE Am98 Aston Martin Racing Pedro Lamy2 min 16 s 359 (au 3e tour)25
26LMGTE Am56 Team Project 1 Jörg Bergmeister2 min 16 s 637 (au 3e tour)26
27LMGTE Am88 Dempsey-Proton Racing Matteo Cairoli2 min 16 s 768 (au 3e tour)27
28LMGTE Am90 TF Sport Euan Alers-Hankey2 min 17 s 627 (au 3e tour)28
29LMGTE Am70 MR Racing Olivier Beretta2 min 18 s 512 (au 3e tour)29
30LMGTE Am54 Spirit of Race Giancarlo Fisichella2 min 18 s 917 (au 3e tour)30
31LMGTE Am61 Clearwater Racing Matthew Griffin2 min 19 s 445 (au 3e tour)31
32LMP110 DragonSpeed Pietro Fittipaldi1 min 59 s 158 (au 3e tour)32
33LMGTE Am86 Gulf Racing UK Ben Barker2 min 15 s 332 (au 3e tour)33
34LMP117 SMP RacingPanne34
35LMP15 CEFC TRSM RacingRetiré35
36LMP16 CEFC TRSM RacingRetiré36
37LMP17 Toyota Gazoo RacingTemps annulés37

Course

Classements intermédiaires

Pos.Après la 1re heure[22]Après 2 heures[23]Après 4 heures[24]Après 5 heures[25]
Voiture / PilotesVoiture / PilotesVoiture / PilotesVoiture / Pilotes
18 Toyota Gazoo Racing
Toyota TS050 Hybrid (LMP1)
Buemi - Nakajima - Alonso
8 Toyota Gazoo Racing
Toyota TS050 Hybrid (LMP1)
Buemi - Nakajima - Alonso
8 Toyota Gazoo Racing
Toyota TS050 Hybrid (LMP1)
Buemi - Nakajima - Alonso
8 Toyota Gazoo Racing
Toyota TS050 Hybrid (LMP1)
Buemi - Nakajima - Alonso
21 Rebellion Racing
Rebellion R13 (LMP1)
Lotterer - Senna - Jani
1 Rebellion Racing
Rebellion R13 (LMP1)
Lotterer - Senna - Jani
7 Toyota Gazoo Racing
Toyota TS050 Hybrid (LMP1)
Conway - Kobayashi - López
7 Toyota Gazoo Racing
Toyota TS050 Hybrid (LMP1)
Conway - Kobayashi - López
33 Rebellion Racing
Rebellion R13 (LMP1)
Beche - Lapierre - Laurent
3 Rebellion Racing
Rebellion R13 (LMP1)
Beche - Lapierre - Laurent
3 Rebellion Racing
Rebellion R13 (LMP1)
Beche - Lapierre - Laurent
3 Rebellion Racing
Rebellion R13 (LMP1)
Beche - Lapierre - Laurent
417 SMP Racing
BR Engineering BR1 (LMP1)
Sarrazin - Orudzhev - Isaakyan
17 SMP Racing
BR Engineering BR1 (LMP1)
Sarrazin - Orudzhev - Isaakyan
1 Rebellion Racing
Rebellion R13 (LMP1)
Lotterer - Senna - Jani
1 Rebellion Racing
Rebellion R13 (LMP1)
Lotterer - Senna - Jani
54 ByKolles Racing Team
Enso CLM P1/01 (LMP1)
Webb - Dillmann - Kraihamer
7 Toyota Gazoo Racing
Toyota TS050 Hybrid (LMP1)
Conway - Kobayashi - López
17 SMP Racing
BR Engineering BR1 (LMP1)
Sarrazin - Orudzhev - Isaakyan
17 SMP Racing
BR Engineering BR1 (LMP1)
Sarrazin - Orudzhev - Isaakyan

Déroulement de l'épreuve

Classement de la course

Voici le classement officiel au terme de la course[26].

  • Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
PosClasseno ÉcuriePilotesChâssisPneusToursTemps
Moteur
1LMP18 Toyota Gazoo Racing Fernando Alonso
Sébastien Buemi
Kazuki Nakajima
Toyota TS050 HybridM1636 h 00 min 50 s 702
Toyota 2.4 L V6 Bi-Turbo
2LMP17 Toyota Gazoo Racing Mike Conway
Kamui Kobayashi
José María López
Toyota TS050 HybridM163+1 s 444
Toyota 2.4 L V6 Bi-Turbo
3LMP13 Rebellion Racing Mathias Beche
Thomas Laurent
Gustavo Menezes
Rebellion R13M161+2 tours
Gibson GK458 4,5 L V8 Atmo
4LMP14 ByKolles Racing Team Oliver Webb
Dominik Kraihamer
Tom Dillmann
ENSO CLM P1/01M158+5 tours
Nismo VRX30A 3.0 L V6 Bi-Turbo
5LMP111 SMP Racing Mikhail Aleshin
Vitaly Petrov
BR Engineering BR1M158+5 tours
AER P60B 2.4 L V6 Bi-Turbo
6LMP226 G-Drive Racing Roman Rusinov
Jean-Éric Vergne
Andrea Pizzitola
Oreca 07D156+7 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
7LMP238 Jackie Chan DC Racing Ho-Pin Tung
Gabriel Aubry
Stéphane Richelmi
Oreca 07D156+7 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
8LMP236 Signatech Alpine Matmut Nicolas Lapierre
André Negrão
Pierre Thiriet
Alpine A470D156+7 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
9LMP237 Jackie Chan DC Racing Jazeman Jaafar
Weiron Tan
Nabil Jeffri
Oreca 07D155+8 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
10LMP228 TDS Racing François Perrodo
Matthieu Vaxivière
Loïc Duval
Oreca 07D155+8 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
11LMP231 DragonSpeed Roberto González
Pastor Maldonado
Nathanaël Berthon
Oreca 07M155+8 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
12LMP250 Larbre Compétition Erwin Creed
Romano Ricci
Julien Canal
Ligier JS P217M152+11 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
13LMGTE
Pro
66 Ford Chip Ganassi Team UK Stefan Mücke
Olivier Pla
Billy Johnson
Ford GTM148+15 tours
Ford EcoBoost 3.5 L V6 Turbo
14LMGTE
Pro
92 Porsche GT Team Michael Christensen
Kévin Estre
Porsche 911 RSRM148+15 tours
Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo
15LMGTE
Pro
71 AF Corse Davide Rigon
Sam Bird
Ferrari 488 GTE EvoD147+16 tours
Ferrari F154CB 3.9 L V8 Bi-Turbo
16LMGTE
Pro
91 Porsche GT Team Richard Lietz
Gianmaria Bruni
Porsche 911 RSRM147+16 tours
Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo
17LMGTE
Pro
82 BMW Team MTEK (en) Tom Blomqvist
António Félix da Costa
BMW M8 GTEM146+17 tours
BMW S63 4.0 L V8 Bi-Turbo
18LMGTE
Pro
97 Aston Martin Racing Alex Lynn
Maxime Martin
Jonathan Adam
Aston Martin Vantage AMRM146+17 tours
Aston Martin 4.0 L V8 Bi-Turbo
19LMGTE
Pro
95 Aston Martin Racing Marco Sørensen
Nicki Thiim
Darren Turner
Aston Martin Vantage AMRM146+17 tours
Aston Martin 4.0 L V8 Bi-Turbo
20LMGTE
Pro
81 BMW Team MTEK (en) Martin Tomczyk
Nick Catsburg
BMW M8 GTEM145+18 tours
BMW S63 4.0 L V8 Bi-Turbo
21LMGTE
Am
98 Aston Martin Racing Paul Dalla Lana
Pedro Lamy
Mathias Lauda
Aston Martin Vantage GTEM144+19 tours
Aston Martin 4.5 L V8
22LMGTE
Am
90 TF Sport Salih Yoluc
Euan Alers-Hankey
Charlie Eastwood
Aston Martin Vantage GTEM144+19 tours
Aston Martin 4.5 L V8
23LMGTE
Am
61 Clearwater Racing Weng Sun Mok
Keita Sawa
Matt Griffin
Ferrari 488 GTEM143+20 tours
Ferrari F154CB 3.9 L V8 Turbo
24LMGTE
Am
77 Dempsey-Proton Racing Christian Ried
Julien Andlauer
Matt Campbell
Porsche 911 RSRM142+21 tours
Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo
25LMGTE
Am
70 MR Racing Motoaki Ishikawa
Olivier Beretta
Eddie Cheever III (en)
Ferrari 488 GTEM142+21 tours
Ferrari F154CB 3.9 L V8 Bi-Turbo
26LMGTE
Am
88 Dempsey-Proton Racing Khalid Al-Qubaisi
Giorgio Roda
Matteo Cairoli
Porsche 911 RSRM141+22 tours
Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo
27LMGTE
Pro
51 AF Corse Alessandro Pier Guidi
James Calado
Ferrari 488 GTE EvoM139+24 tours
Ferrari F154CB 3.9 L V8 Bi-Turbo
28LMP229 Racing Team Nederland Frits van Eerd
Giedo van der Garde
Jan Lammers
Dallara P217M139+24 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
29LMGTE
Am
86 Gulf Racing UK Michael Wainwright
Ben Barker
Alex Davison
Porsche 911 RSRM137+26 tours
Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo
30LMGTE
Am
54 Spirit of Race Thomas Flohr
Francesco Castellacci
Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTEM136+27 tours
Ferrari F154CB 3.9 L V8 Bi-Turbo
31LMGTE
Am
56 Team Project 1 Jörg Bergmeister
Patrick Lindsey
Egidio Perfetti
Porsche 911 RSRM131+32 tours
Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo
Dsq.LMP11 Rebellion Racing Neel Jani
André Lotterer
Bruno Senna
Rebellion R13M161Disqualifié[N 1]
Gibson GK458 4,5 L V8 Atmo
Abd.LMP117 SMP Racing Stéphane Sarrazin
Egor Orudzhev
Matevos Isaakyan
BR Engineering BR1M132Accident
AER P60B 2.4 L V6 Turbo
Abd.LMGTE
Pro
67 Ford Chip Ganassi Team UK Andy Priaulx
Harry Tincknell
Tony Kanaan
Ford GTM26Accident
Ford EcoBoost 3.5 L V6 Turbo
Np.LMP110 DragonSpeed Ben Hanley
Henrik Hedman
Pietro Fittipaldi
BR Engineering BR1MNon partant
Gibson GK458 4,5 L V8 Atmo
Forf.LMP15 CEFC TRSM Racing Charlie Robertson
Dean Stoneman
Ginetta G60-LT-P1MRetiré
Mecachrome V634P1 3.4 L V6 Turbo
Forf.LMP16 CEFC TRSM Racing Oliver Rowland
Alex Brundle
Oliver Turvey
Ginetta G60-LT-P1MRetiré
Mecachrome V634P1 3.4 L V6 Turbo

Pole position et record du tour

Tours en tête[28]

À noter

  • Longueur du circuit : 6,918 km
  • Vitesse maximale enregistrée : 328.4 km/h en course (BR Engineering BR1 no 17) et 324.4 km/h en qualification (BR Engineering BR1 no 11)
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 1 141,32 km

Classements généraux à l'issue de la course

Voir aussi

Notes et références

Notes

Références

Annexes

Articles connexes

Liens externes

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