Ligne 9 du métro de Séoul
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Ligne 9  | |
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| Réseau | Métro de Séoul |
|---|---|
| Terminus | Gaehwa - Sinnonhyeon |
| Histoire | |
| Mise en service | |
| Exploitant | RATP Dev/Transdev |
| Infrastructure | |
| Conduite (système) | Conducteur |
| Exploitation | |
| Points d’arrêt | 38 |
| Longueur | 40.6 km |
| Lignes connexes |        
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La ligne 9 du métro de Séoul (surnommée ligne beige) est une ligne du métro de Séoul. Elle dessert la moitié sud de la capitale sud-coréenne. D'abord prévue pour le , l'inauguration fut reportée au par suite de plusieurs problèmes techniques. Elle permet notamment de rejoindre l'aéroport international de Gimpo à partir de l'arrondissement financier, touristique et moderne de Gangnam en une trentaine de minutes[1]. L'opérateur est VTRA, une société commune à 50/50 de RATP Dev et Transdev[2].
Cette ligne dessert les quartiers le long du fleuve, depuis Gangnam-gu au sud-est de la ville en passant par le quartier d'affaires de l'île de Yeoui, jusqu'à l’aéroport international de Gimpo, réservé aux vols intérieurs, au nord-ouest. Elle est la seule ligne comportant un service différencié de trains omnibus et trains express, à l'instar du métro de New York.
Situation sur le réseau
Tracé
Omnibus
Express
Liste des stations
● : Arrêt Ligne Express
| Numéro | Station | EXLigne Express | Ligne en correspondance | Distance | Distance cumulée | Localisation | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Français / Anglais (officiel) | Hangul | Hanja | en km | ||||||
| 901 | Gaehwa | 개화 | 開花 | 0,0 | 0,0 | Séoul | Gangseo-gu | ||
| 902 | Aéroport international de Gimpo | 김포공항 | 金浦空港 | Ligne 5 | 3,6 | 3,6 | |||
| 903 | Marché de l'aéroport | 공항시장 | 空港市場 | | | 0,8 | 4,4 | |||
| 904 | Sinbanghwa | 신방화 | 新傍花 | | | 0,8 | 5,2 | |||
| 905 | Magongnaru | 마곡나루 | 麻谷나루驛 | | | 0,9 | 6,1 | |||
| 906 | Yangcheon Hyanggyo | 양천향교 | 陽川鄕校 | | | 1,4 | 7,5 | |||
| 907 | Gayang | 가양 | 加陽 | 1,3 | 8,8 | ||||
| 908 | Jeungmi | 증미 | 曾米 | | | 0,7 | 9,5 | |||
| 909 | Deungchon | 등촌 | 登村 | | | 1,0 | 10,5 | |||
| 910 | Yeomchang | 염창 | 鹽倉 | 0,9 | 11,4 | ||||
| 911 | Sinmok-dong | 신목동 | 新木洞 | | | 0,9 | 12,3 | Yangcheon-gu | ||
| 912 | Seonyudo | 선유도 | 仙遊島 | | | 1,2 | 13,5 | Yeongdeungpo-gu | ||
| 913 | Dangsan | 당산 | 堂山 | Ligne 2 | 1,0 | 14,5 | |||
| 914 | Assemblée nationale | 국회의사당 | 國會議事堂 | | | 1,5 | 16,0 | |||
| 915 | Yeouido | 여의도 | 汝矣島 | Ligne 5 | 0,9 | 16,9 | |||
| 916 | Saetgang | 샛강 | 샛江 | | | 0,8 | 17,7 | |||
| 917 | Noryangjin | 노량진 | 鷺梁津 | Ligne 1 | 1,2 | 18,9 | Dongjak-gu | ||
| 918 | Nodeul | 노들 | 노들 | | | 1,1 | 20,0 | |||
| 919 | Heukseok | 흑석 | 黑石 | | | 1,1 | 21,1 | |||
| 920 | Dongjak | 동작 | 銅雀 | Ligne 4 | 1,4 | 22,5 | |||
| 921 | Gubanpo | 구반포 | 舊盤浦 | | | 1,0 | 23,5 | Seocho-gu | ||
| 922 | Sinbanpo | 신반포 | 新盤浦 | | | 0,7 | 24,2 | |||
| 923 | Terminal de bus express | 고속터미널 | 高速터미널 | Ligne 3, Ligne 7 | 0,8 | 25,0 | |||
| 924 | Sapyeong | 사평 | 砂平 | | | 1,1 | 26,1 | |||
| 925 | Sinnonhyeon | 신논현 | 新論峴 | 0,9 | 27,0 | Gangnam-gu | |||
| 926 | Eonju (Gangnam CHA Hospital) | 언주 | 彦州 | | | 0,8 | 27,8 | |||
| 927 | Seonjeongneung | 선정릉 | 宣靖陵 | ● | Suin–Bundang | 0,9 | 28,7 | ||
| 928 | Samseong Jungang | 삼성중앙 | 三成中央 | | | 0,8 | 29,5 | |||
| 929 | Bongeunsa | 봉은사 | 奉恩寺 | ● | 0,8 | 30,3 | |||
| 930 | Complex Sportif | 종합운동장 | 綜合運動場 | ● | ligne 2 | 1,4 | 31,7 | Songpa-gu | |
| 931 | Samjeon | 삼전 | 三田 | | | 1,4 | 33,1 | |||
| 932 | Seokchon Gobun | 석촌고분 | 石村古墳 | | | 0,8 | 33,9 | |||
| 933 | Seokchon (Hôpital de Hansol) | 석촌 | 石村 | ● | ligne 8 | 1,0 | 34,9 | ||
| 934 | Songpanaru | 송파나루 | 松坡나루 | | | 0,8 | 35,7 | |||
| 935 | Hanseong Baekje | 한성백제 | 漢城百濟 | | | 0,8 | 36,5 | |||
| 936 | Parc olympique (Korea National Sport University) | 올림픽공원 | 올림픽公園 | ● | ligne 5 | 1,4 | 37,9 | ||
| 937 | Dunchon Oryun | 둔촌오륜 | 遁村五輪 | | | 1,0 | 38,9 | Gangdong-gu | ||
| 938 | VHS Medical Center | 중앙보훈병원 | 報勳病院 | ● | 1,7 | 40,6 | |||
| 939 | Parc écologique de Gil-dong(2027) | 길동생태공원 | 吉洞生態公園 | | | 1,2 | 41,8 | |||
| 940 | Sinmyeongil (2027) | 신명일 | 新明逸 | | | 1,2 | 43,0 | |||
| 941 | Godeok (2027) | 고덕 | 高德 | ● | ligne 5 | 0,7 | 43,7 | ||
| 942 | Parc de Saemteo (2027) | 샘터공원 | 샘터公園 | 2,2 | 45,9 | ||||
Exploitation
Depuis sa mise en service en 2009, la ligne 9 du métro de Séoul est exploité par Seoul Line9 Operation, un groupement formé par les opérateurs français Transdev et RATP Dev[3]. Renouvelé en 2013, le contrat porte jusqu'en 2023 et correspond à un chiffre d'affaires estimé à 525 millions d'euros[3]. La ligne 9 est l’unique ligne du métro de Séoul dont l’exploitation a été attribuée à un opérateur privé[3].
Matériel roulant
Les matériels sont fabriqués par Hyundai Rotem. Ils utilisent un courant continu 1 500 V et sont pourvus d'un système de freinage pneumatique à air comprimé.
La vitesse maximale d'une rame est de 100 km/h, descendue à 80 km/h en vitesse commerciale.
Les voitures sont longues de 19,5 m, large de 3,12 m. Les bogies utilisent un écartement standard de 1 435 mm.
Les 220 voitures sont réparties en 25 trains express et 20 trains omnibus.
Trains Express (express train)
L'exploitation des missions express est opérée avec des trains composés de 6 voitures. Il y a 922 places : 306 assises et 616 debout
Trains omnibus (local train)
L'exploitation des missions omnibus est opérée avec des trains composés de 4 voitures par rame. Il y a 606 places : 198 assises et 408 debout[4].
Atelier
Tarification
La ligne 9 est intégré dans le système tarifaire du métro de Séoul - il n'y a pas de tarification spécial et elle utilise le système tarifaire par distance utilisé pour les autres lignes du métro.
Fréquentation
La ligne 9 du métro de Séoul est fréquentée quotidiennement par environ 430 000 personnes[3].
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Site officiel
- (en) « Seoul Metro (Officiel) », sur seoulmetro.co.
- (en) « Seoul (metro) », sur urbanrail.net.
