1961-es Formula–1 amerikai nagydíj

Mivel a Ferrari már mindkét bajnokságot megnyerte, úgy döntöttek, nem vesznek részt a szezonzáró amerikai nagydíjon, amelyet első alkalommal rendezték a New York állambeli Watkins Glenben. Brabham szerezte meg a pole-t Graham Hill, Moss és McLaren előtt.

A rajt után Moss vezetett Brabham előtt, míg Ireland a nyolcadik helyről harmadiknak jött fel. A verseny első felében Moss és Brabham harcolt az esőségért, de Brabhamnek a 45. körben túlmelegedés miatt ki kellett állnia. Moss vezette a következő 12 kört, de ekkor kiesett mechanikai probléma miatt. Ezzel Ireland került az élre, de üzemanyag-nyomása nem volt megfelelő. Üldözői szintén problémával küzdöttek: Hillnek meg kellett állnia, mivel gyújtómágnese levált, majd Roy Salvadori tűnt lehetséges győztesnek, neki azonban az egyik csapágya ment tönkre. Irelandnek végül sikerült eljutnia a célvonalig és győzött (a gyári Lotus csapat első győzelmét szerezte) Gurney, valamint Brooks előtt.

Phil Hill 34 ponttal lett világbajnok, míg csapattársa, von Trips 33 pontot szerzett monzai halálos balesetéig. Moss 21 ponttal az egyéni bajnokság harmadik helyén végzett. A konstruktőri bajnokságot a Ferrari nyerte 45 ponttal a Lotus (35) és a Porsche (22) előtt

Helyezés	#	Versenyző	Csapat/Motor	Futott körök	Idő/Kiesés oka	Rajthely	Pontszám
1	15	Innes Ireland	Lotus-Climax	100	2:13'45,8	8	9
2	12	Dan Gurney	Porsche	100	+4,3	7	6
3	5	Tony Brooks	BRM-Climax	100	+49,0	5	4
4	2	Bruce McLaren	Cooper-Climax	100	+58,0	4	3
5	4	Graham Hill	BRM-Climax	99	+1 kör	2	2
6	11	Jo Bonnier	Porsche	98	+2 kör	10	1
7	14	Jim Clark	Lotus-Climax	96	+4 kör	6
8	6	Roger Penske	Cooper-Climax	96	+4 kör	16
9	16	Peter Ryan	Lotus-Climax	96	+4 kör	13
10	3	Hap Sharp	Cooper-Climax	93	+7 kör	17
11	21	Olivier Gendebien	Lotus-Climax	92	+8 kör	15
Kiesett	19	Roy Salvadori	Cooper-Climax	96	Motorhiba	12
Kiesett	17	Jim Hall	Lotus-Climax	76	Üzemanyag-szivárgás	18
Kiesett	26	Lloyd Ruby	Lotus-Climax	76	Elektromágnes	19
Kiesett	7	Stirling Moss	Lotus-Climax	58	Motorhiba	3
Kiesett	1	Jack Brabham	Cooper-Climax	57	Túlhevülés	1
Kiesett	22	Masten Gregory	Lotus-Climax	23	Váltó	11
Kiesett	60	Walt Hansgen	Cooper-Climax	14	Baleset	14
Kiesett	18	John Surtees	Cooper-Climax	0	Motorhiba	9
Vi	23	Ken Miles	Lotus-Climax

H	Versenyzők	Pont	H	Konstruktőrök	Pont
1.	Phil Hill	34 (38)	1.	Ferrari	45 (52)
2.	Wolfgang von Trips	33	2.	Lotus-Climax	35
3.	Stirling Moss	21	3.	Porsche	22 (23)
4.	Dan Gurney	21	4.	Cooper-Climax	14 (18)
5.	Richie Ginther	16	5.	BRM-Climax	7
6.	Innes Ireland	12	6.	Ferguson-Climax	0
7.	Jim Clark	11	7.	Lotus-Maserati	0
8.	Bruce McLaren	11	8.	Emeryson-Maserati	0
9.	Giancarlo Baghetti	9	9.	De Tomaso-Osca	0
10.	Tony Brooks	6	10.	De Tomaso-Alfa Romeo	0

(A teljes lista)

Vezető helyen:

• Stirling Moss: 30 (1-5 / 16 / 24-25 / 34-35 / 39-58)
• Jack Brabham: 28 (6-15 / 17-23 / 26-33 / 36-38)
• Innes Ireland: 42 (59-100)

Innes Ireland egyetlen győzelme, Jack Brabham 5. pole-pozíciója, 5. leggyorsabb köre.

• Lotus 5. győzelme.

Stirling Moss utolsó versenye, 67 nagydíjon indult R, 16-szor nyert, 1955-töl négyszer második, háromszor harmadik lett a világbajnokságon.

Olivier Gendebien és Tony Brooks utolsó versenye.

• A futamról a grandprix.com honlapon (angolul)
• A futamról a statsf1.com honlapon (angolul)
• A futamról a formula1.com honlapon (angolul)