58-as villamos (Bécs)

	Hasonló nevű viszonylatok
	58-as villamos
	58
	58
	megnézi; vitatja; szerkeszti; a sablont

	58-as jelzésű villamosvonal
	ULF A1 típusú villamos az 58-ason 2015-ben
	Történeti adatok
Státusz:	megszűnt
Első üzemnap:	1908. október 13.
Utolsó üzemnap:	2017. szeptember 1.
	Üzemi adatok
Település:	Bécs
Üzemeltető:	Wiener Linien
Járműtelep:	Rudolfsheim,; Speising
Járművek:	ULF A1
	Végállomások
Induló állomás:	Westbahnhof
Érkező állomás:	Unter Sankt Veit, Hummelgasse
	Kapcsolódó vonalak
Hálózat:	Bécs közlekedése
Villamosok:	Bécs villamosvonal-hálózata
	A Wikimédia Commons tartalmaz 58-as jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat.

A bécsi 58-as jelzésű villamos a Westbahnhof és a Unter Sankt Veit, Hummelgasse között közlekedett, a város nyugati részén. Megszűnésekor Bécs ötödik legrövidebb villamosjárata volt az 5,145 km hosszú útvonalával. A viszonylatot a Wiener Linien üzemeltette. A villamosjárat az U1-es metró 2017-es favoriteni meghosszabbításához kapcsolódó hálózati átszervezések következtében szűnt meg; pótlására a 10-es és 60-as villamos útvonalát hosszabbították meg.

Története

A vonal előtörténete még a gőzvasutas időkre nyúlik vissza, ugyanis ekkor épült meg a Hietzing – Unter Sankt Veit szárnyvonal. 1908. október 13-án 58-as jelzéssel új járat indult a Lainzer Straße és Ober Sankt Veit között. 1909-ben előbbi végállomása átkerült Hietzing-hez, a Schönbrunni állatkerthez, majd 1914-ben nem egészen egy év erejéig vissza a Lainzer Straße-hoz. 1914. november 16-án az Ober Sankt Veit-i végállomását visszavágták Unter Sankt Veit-hoz, másik végállomása viszont bekerült a belvárosba: a Mariahilfer Straße-n végighaladva érte el a Ringen belüli keleti végállomását, a Neuer Markt-ot. Később^[mikor?] ez a Ringen belüli végállomást visszavágták a Ringig: Hosszú éveken át a Szépművészeti Múzeum elől, Burgringtől indult. Az U3-as metró 1993. szeptember 4-én elérte a Westbahnhof-ot, ezzel a felette párhuzamosan futó villamosvágányokat felszedték, így került át az 58-as végállomása is a belvárosi Burgring-től a Gürtelen lévő Westbahnhof-hoz. 2017. szeptember 1-jén az U1-es metró meghosszabbításával megszűnt, pótlására a Mariahilfer Straßén a 60-ast, Unter Sankt Veit-hoz pedig a 10-es villamos útvonalát hosszabbították meg.^[1]

Járművek

1965-ben megjelentek az E sorozatú járművek.
2007-ben megjelentek a vonalon az első alacsony padlós ULF-ok.
2015 nyaráig voltak a hagyományos E sorozatú járművek itt forgalomban, utoljára E₂+c₅ szerelvények.
2016-ban a 4-es metró felújítása alatt hosszú szerelvényeket vetettek be a rövidek helyett, illetve ideiglenesen visszatértek az E₂-esek. A modernizálás befejeztével visszaállt a rend.

Útvonala

Unter Sankt Veit, Hummelgasse felé	Westbahnhof felé
Westbahnhof vá. – Mariahilfer Straße – Schloßallee – Hadikgasse – Kennedybrücke – Hietzinger Hauptstraße – Hummelgasse – Unter Sankt Veit, Hummelgasse vá.	Unter Sankt Veit, Hummelgasse vá. – Hummelgasse – Hietzinger Hauptstraße – Kennedybrücke – Hadikgasse – Schloßallee – Mariahilfer Straße – Westbahnhof vá.

Megállóhelyei

1994 Westbahnhof, baloldalt Miskolc nosztalgiavillamosa még eredeti helyén és számán (4707)

58 (Westbahnhof ◄► Unter Sankt Veit, Hummelgasse)
Perc (↓)	Megállóhely	Perc (↑)	Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0	Westbahnhof végállomás	19	S50 U3 , U6 5, 6, 9, 18, 52 Reptér-busz
1	Gerstnerstraße, Westbahnhof	18	52
2	Staglgasse	16	52
3	Kranzgasse	15	52 12A
4	Rustengasse	14	52
5	Anschützgasse	13	52 57A
6	Winckelmannstraße	∫	52
8	Penzinger Straße	10	10, 52
10	Schloß Schönbrunn	8	10 10A
12	Hietzing, Kennedybrücke	7	U4 10, 60 51A, 56B, 58B, 156B
13	Dommayergasse	5	60
14	Wenzgasse	3
15	Fichtnergasse	2
17	Verbindungsbahn	1	53B, 54B
18	Unter Sankt Veit, Hummelgasse végállomás	0