Az első bahreini nagydíjat 2004-ben rendezték a Bahrain International Circuiton, Szahírban. Mint az összes új pályát (maláj nagydíj, kínai nagydíj, vagy a török nagydíj), ezt is a német Hermann Tilke tervezte. A pálya a sivatag közepén épült, az autóknak így problémáik lehetnek a nagy hőséggel, vagy a homokkal. A nagydíj dobogóján rózsavízzel ünnepelnek a versenyzők a pezsgő helyett, mivel az arab országban tilos alkoholtartalmú italt fogyasztani. A száraz verseny szinte garantált, hiszen itt egy évben összesen 3-5 napon esik. 2005-ben a Ferrari, 2006 elején a Toro Rosso, a Ferrari és a Honda is tesztelt is a pályán, mivel Bahreinben télen is meleg van, míg Európa nagy részén ilyenkor hideg és nedves az idő.
2011-ben az év első futama lett volna, azonban a Bahreinben zajló politikai körülmények miatt elmaradt.[1] Az FIA 2011. június 3-án úgy döntött, hogy a bahreini nagydíjat az indiai nagydíj tervezett időpontjában, 2011. október 28. és 2011. október 30. között rendezik meg. A verseny szervezői azonban az FIA döntése után egy héttel később önként lemondtak a verseny megrendezésétől, így 2011-ben nem rendeztek bahreini nagydíjat.[2]
2014-től mesterséges fényviszonyok között rendezik a bahreini nagydíjat.[3][4]
2022 februárjában bejelentették, hogy 2036-ig a formula–1-es versenynaptár része marad a bahreini nagydíj.[5]
A szahír nagydíj vonalvezetése↑1: — 2020-ban két bahreini nagydíjat is rendeztek két egymást követő hétvégén a koronavírus-járvány miatt törölt futamok pótlása végett. A második futam szahír nagydíj néven szerepelt a versenynaptárban, és egy alternatív, rövidebb aszfaltcsíkon került megrendezésre egy héttel a "rendes" bahreini nagydíjat követően, a versenytáv 87 kör volt.
bahreini nagydíj
Lewis Hamilton (5)
