Mikko Hirvonen
Mikko Hirvonen (Kannonkoski, 1980. július 31. –) korábbi finn raliversenyző, 2002 és 2014 között a rali-világbajnokságon indult versenyzőként.
| Mikko Hirvonen | |
 | |
| Hirvonen 2014-ben | |
| Életrajzi adatai | |
| Született | 1980. július 31. (43 éves) Kannonkoski |
| Nemzetisége |  Finn |
| Pályafutása | |
| Aktív évei | 2002–2014 |
| Csapata | Ford, Subaru, Skoda |
| Nagydíjak száma | 163 |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 15 |
| Dobogós helyezések | 69 |
| Szakasz-győzelmek | 260 |
| VB-pontok | 1210 |
| Első nagydíj | 2002-es finn rali |
| Első győzelem |  2006-os ausztrál rali |
| Legutolsó győzelem |  2012-es Szardínia-rali |
| Legutolsó nagydíj | .svg){kind=small} 2014-es Wales-rali |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Mikko Hirvonen témájú médiaállományokat. | |
Pályafutása
Rali-világbajnokság
Kezdetek: 2002
2002-ben megnyerte a 2000 cc alatti autók számára kiírt ralibajnokságot Finnországban. Ez évben a világbajnokság három versenyén állt rajthoz. Első versenyén a Finn ralin, egyedüli célbaérkezőként megnyerte az A6-os értékelést. A San Remo-ralin nem ért célba, és így tett első WRC-s világbajnoki versenyén is a brit ralin, ahol a versen első napján volt kénytelen feladni a futamot.
Első gyári év: 2003
A 2003-as évben, a Ford gyári csapatában, François Duval és Markko Märtin csapattársaként, a világbajnokság összes futamán rajthoz állt. Még tapasztaltabb társai kiegyensúlyozott teljesítménnyel rendszeresen a pontszerzők közt zártak, két győzelmet és több dobogós helyezést könyveltek el, addig Mikko a középmezőnyben érvényesült. Az év folyamán azonban megszerezte első szakaszgyőzelmét, valamint a Ciprus-ralin elért hatodik helyezésével első világbajnoki pontjait. Három gyűjtött pontjával végül a tizenhatodik helyen zárta az évet.
Subaru: 2004
2004-ben a négyszeres világbajnok Tommi Mäkinen helyére érkezett a Subaru csapatába. Csapattársa pedig a címvédő világbajnok, Petter Solberg volt. Az év folyamán tíz alkalommal ért célba pontszerző helyen és két szakaszgyőzelmet szerzett. Huszonkilenc pontjával végül a hetedik helyen zárta az összetett értékelést.
Újra gyári Fordban: 2006 -
A 2005-ös szezonban hat versenyen állt rajthoz, öt alkalommal privátként, hazája versenyén a Finn ralin pedig újra a gyári Ford csapatával vett részt. Az Akropolisz-ralin és Finnországban az ötödik helyen ért célba, még a Katalán versenyen, több szakaszt is nyerve zárt a harmadik helyen. Eredményeivel nagy benyomást tett a Ford sportigazgatójára, Malcolm Wilsonra, aki a szezon után hároméves szerződést kötött Hirvonennel[1]
A 2006-os szezon első fele kevés sikert hozott Hirvonen számára. Az első hat versenyen mindössze hét pontot gyűjtött, és az év első dobogós helyezésére a Szardínia-raliig kellett várnia. A szardíniai futamot követően azonban két futam kivételével mindenhol dobogóra állt, és az Ausztrál ralin megszerezte pályafutása első világbajnoki győzelmét.[2] A bajnokságot végül csapattársa, Marcus Grönholm mögött a harmadik helyen zárta.
2007-ben az élmezőny legmegbízhatóbb versenyzője volt. Minden futamon célbaért, és mindössze egyszer, a Korzika-ralin nem szerzett pontot. A bajnokság tizenhat állomásából tízszer végzett dobogós helyen, és három alkalommal, Norvégiában, Japánban és Walesben tudott győzni. A szezont 2006 után ismét a harmadik helyen zárta, újfent csapat és honfitársa, Marcus Grönholm mögött.
A 2008-as évre Grönholm visszavonulásával Hirvonen lépett elő első számú versenyzőnek a Fordnál. Csapattársa az ekkor még mindössze huszonkét éves, szintén finn Jari-Matti Latvala lett. Hirvonen két második hellyel kezdte az évet. Még új csapattársa, Latvala már a szezon második futamán a Svéd ralin nyerni tudott, addig Mikkonak ez csak a Jordán ralin sikerült először, az év ötödik versenyén.[3] Jordánia után azonban Hirvonen vezette a világbajnokságot, öt pont volt ekkor az előnye Sebastien Loeb előtt. A következő versenyeken többször egymást váltva álltak a bajnokság élén, ám a Német rali után már Loeb dominált. A szezont Mikko tizenkilenc pont hátrányban zárta a második helyen.
Tereprali
2016 januárjában életében először neki vágott a világ legnagyobb tereprali versenyének, a Dakar-ralinak a Minivel. Az utolsó előtti szakaszon megszerezte első szakaszgyőzelmét és végül a 4. helyen fejezte be a versenyt, amivel a legjobb újonc lett az autósoknál.[4] Év közben a tereprali világkupa több versenyén is indult, hogy felkészüljön a következő Dakar-ralira. Így Magyarországon is indult a HunGarian Baja-n, amit meg is nyert, ezzel első terepralis győzelmét szerezte.[5]
Eredményei
Rali-világbajnokság
Eredménylista
| Év | Csapat | Autó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Hely | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Mikko Hirvonen | Renault Clio S1600 | MON | SWE | FRA | ESP | CYP | ARG | GRC | KEN | FIN 21 | GER | ITA Ki | NZL | AUS | - | 0 | |||
| Subaru Impreza WRC | GBR Ki | |||||||||||||||||||
| 2003 | Ford Motor Co | Ford Focus RS WRC 02 | MON Ki | SWE 11 | TUR Ki | ARG 16 | GRC Ki | CYP 6 | GER 13 | FIN Ki | AUS 9 | GBR Ki | 16. | 3 | ||||||
| Ford Focus RS WRC 03 | NZL 10 | ITA Ki | FRA 10 | ESP 14 | ||||||||||||||||
| 2004 | 555 Subaru World Rally Team | Subaru Impreza WRC 03 | MON Ki | SWE 9 | 7. | 29 | ||||||||||||||
| Subaru Impreza WRC 04 | MEX 5 | NZL 7 | CYP 5 | GRC Ki | TUR 6 | ARG 4 | FIN Ki | GER 8 | JPN 7 | GBR 7 | ITA Ki | FRA 10 | ESP 8 | AUS 4 | ||||||
| 2005 | Mikko Hirvonen | Ford Focus RS WRC 03 | MON | SWE Ki | MEX | NZL | ITA Ki | CYP | TUR | GRC 5 | ARG | GER | GBR | FRA | ESP 3 | AUS | 10. | 14 | ||
| BP Ford World Rally Team | Ford Focus RS WRC 04 | FIN 5 | ||||||||||||||||||
| Škoda Motorsport | Škoda Fabia WRC | JPN Ki | ||||||||||||||||||
| 2006 | BP Ford World Rally Team | Ford Focus RS WRC 06 | MON 7 | SWE 12 | MEX 14 | ESP 9 | FRA 4 | ARG Ki | ITA 2 | GRC 3 | GER 9 | FIN 3 | JPN 3 | CYP 3 | TUR 2 | AUS 1 | NZL 2 | GBR Ki | 3. | 65 |
| 2007 | BP Ford World Rally Team | Ford Focus RS WRC 06 | MON 5 | SWE 3 | NOR 1 | MEX 3 | POR 5 | ARG 3 | ITA 2 | GRC 4 | 3. | 99 | ||||||||
| Ford Focus RS WRC 07 | FIN 2 | GER 3 | NZL 3 | ESP 4 | FRA 13 | JPN 1 | IRE 4 | GBR 1 | ||||||||||||
| 2008 | BP Ford Abu Dhabi World Rally Team | Ford Focus RS WRC 07 | MON 2 | SWE 2 | MEX 4 | ARG 5 | JOR 1 | ITA 2 | GRC 3 | TUR 1 | FIN 2 | 2. | 103 | |||||||
| Ford Focus RS WRC 08 | GER 4 | NZL 3 | ESP 3 | FRA 2 | JPN 1 | GBR 8 | ||||||||||||||
| 2009 | BP Ford Abu Dhabi World Rally Team | Ford Focus RS WRC 08 | IRE 3 | NOR 2 | CYP 2 | POR 2 | ARG Ki | 2. | 92 | |||||||||||
| Ford Focus RS WRC 09 | ITA 2 | GRE 1 | POL 1 | FIN 1 | AUS 1 | ESP 3 | GBR 2 | |||||||||||||
| 2010 | BP Ford Abu Dhabi World Rally Team | Ford Focus RS WRC 09 | SWE 1 | MEX 4 | JOR 20 | TUR 3 | NZL 4 | POR 4 | BUL 5 | FIN Ret | GER Ret | JPN 6 | FRA 5 | ESP 5 | GBR 4 | 6. | 126 | |||
| 2011 | Ford Abu Dhabi WRT | Ford Fiesta RS WRC | SWE 1 | MEX 2 | POR 4 | JOR 4 | ITA 2 | ARG 2 | GRE 3 | FIN 4 | GER 4 | AUS 1 | FRA 3 | ESP 2 | GBR Ret | 2. | 214 | |||
| 2012 | Citroën Total WRT | Citroën DS3 WRC | MON 4 | SWE 2 | MEX 2 | POR DSQ | ARG 2 | GRE 2 | NZL 2 | FIN 2 | GER 3 | GBR 5 | FRA 3 | ITA 1 | ESP 3 | 2. | 213 | |||
| 2013 | Citroën Total Abu Dhabi WRT | Citroën DS3 WRC | MON 4 | SWE 17 | MEX 2 | POR 2 | ARG 6 | GRE 8 | ITA Ret | FIN 4 | GER 3 | AUS 3 | FRA 6 | ESP 3 | GBR Ret | 4. | 126 | |||
| 2014 | M-Sport WRT | Ford Fiesta RS WRC | MON Ret | SWE 4 | MEX 8 | POR 2 | ARG 9 | ITA Ret | POL 4 | FIN 5 | GER 5 | AUS 5 | FRA 5 | ESP 3 | GBR 2 | 4. | 126 |
Győzelmek
.svg){kind=small}
Statisztika
| Szezon | Helyezés | Versenyek/ célbaérés | Pontok | Győzelmek | Dobogók | Szakasz győzelmek |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 3/1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2003 | 16. | 14/8 | 3 | 0 | 0 | 1 |
| 2004 | 7. | 16/12 | 29 | 0 | 0 | 2 |
| 2005 | 10. | 6/3 | 14 | 0 | 1 | 6 |
| 2006 | 3. | 16/14 | 65 | 1 | 8 | 18 |
| 2007 | 3. | 16/16 | 99 | 3 | 10 | 37 |
| 2008 | 2. | 15/15 | 103 | 3 | 11 | 46 |
| 2009 | 2. | 12/11 | 92 | 4 | 11 | 51 |
| 2010 | 1. | 1/1 | 25 | 1 | 1 | 6 |
| Összesen | 99/81 | 430 | 12 | 42 | 167 |
Interkontinentális ralibajnokság
Győzelmek
| # | Dátum | Rali | Navigátor | Autó | Összefoglaló |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2010. január 19-23. |  Monte Carlo-rali | Jarmo Lehtinen | Ford Fiesta S2000 | Összefoglaló |
Statisztika
| Szezon | Helyezés | Versenyek/ célbaérés | Pontok | Győzelmek | Dobogók | Szakasz győzelmek |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 1/1 | 10 | 1 | 1 | 3 | |
| Összesen | 1/1 | 10 | 1 | 1 | 3 |
Jegyzetek
További információk
- Mikko Hirvonen hivatalos honlapja Archiválva 2013. május 17-i dátummal a Wayback Machine-ben
- Profilja az ewrc.cz honlapon
