Mitsubishi Pajero

Mitsubishi Pajero, լիաչափ ճապոնական ջիպ, որը Mitsubishi ընկերության առաջատար մոդելն է։ 2007 թվականին այն 12–րդ անգամ դարձավ «Դաքարի» մրցավազքի չեմպիոն։ Մինչ օրս դեռևս արտադրվել է մեքենաների չորրորդ սերունդը[1]։ Առաջին անգամ Pajero–ն ներկայացվել է 1976 թվականին Տոկիոյի ավտոսալոնում որպես «լողափ–մեքենա(ապագա մեքենայի նախատիպ)» և ստեղծվել է Mitsubishi Jeep-ի հիման վրա։Pajero մոդելը (pəˈhɛroʊ, pɑˈxɛroʊ, пахе́ро)[2](անգլ.) սկզբում անվանվել է Leopardus pajeros (փոքրիկ կատվազգի Պատագոնիայի և Արգենտինայի պամպասյան շրջաններից)[3]։ Սակայն, քանի որ (пахе́ро) բառը ունի իսպաներեն լեզվով «օնանիստական» ծագման իմաստ, որոշ արտասահմանյան երկրներում մեքենային որոշվել է տալ այլ անվանում[4]։ Օրինակ, Իսպանիայում, Հնդկաստանում և Ամերիկայում (բացի Բրազիլիայից) անվանվում է Mitsubishi Montero (նշանակում է «լեռնագնաց»), իսկ Մեծ Բրիտանիայում `Mitsubishi Shogun: Ճապոնիայում Pajero բառը արտասանվում է «padzéro», Ռուսերենում արտասանվում է «падже́ро», որից ստեղծվել է բազմաթիվ տարբեր անուններ։

Mitsubishi Pajero
Ընդհանուր տվյալներ
Տեսակավտոմեքենաների մոդելային շարք
ԱրտադրողMitsubishi Motors
ԵրկիրՃապոնիա
Ուրիշ անուն(ներ)Mitsubishi Montero
Mitsubishi Shogun
Արտադրության տարիներ1982–2019
ԳործարաններMitsubishi Motors
ԴասԳործնական սպորտային ավտոմեքենա
Կայքmitsubishi-motors.co.uk/cars/shogun-sport
 Mitsubishi Pajero Վիքիպահեստում

Առաջին արտադրանք

Mitsubishi Pajero
Ընդհանուր տվյալներ
Տեսակավտոմեքենաների մոդելային շարք
ԱրտադրողMitsubishi Motors?
Երկիր  Ճապոնիա
ԴասԳործնական սպորտային ավտոմեքենա
Կայքmitsubishi-motors.co.uk/cars/shogun-sport
 Mitsubishi Pajero Վիքիպահեստում
Հինգ դռնանի Mitsubishi Pajero–ի առաջին արտադրանքը

Առաջին սերնդի Mitsubishi Pajero–ն իր նորամուտը նշել է Տոկիոյի ավտոսալոնում 1981 թվականի հոկտեմբերին, իսկ 1982 թվականի մայիսին առաջինը վաճառքի է հանվել բենզինային (4G63 — 2.0 լ[5]) և դիզելային (4d55 — 2.3 լ) տարբերակները։ 1983 թվականի հունվարին, արտադրության սկսվելուց ընդամենը մեկ տարի անց, Pajero–ն մուտք գործեց ավտոսպորտի աշխարհ։

Mitsubishi Pajero–ի առաջին արտադրանքի տեսքը ետևից

1983 թվականի փետրվարին թողարկվեց երկար անվահեծերով և հինգ դռներով մոդիֆիկացիա՝ երկու տարբեր շարժիչներից բաղկացած՝ 2.0 լիտրանոց 4g63t բենզինային տուրբո ("2.0 Turbo"), և 2,3 լիտրանոց տուրբո 4d55t դիզելային ("2,3 TD")։

1984 թվականի հունիսին Pajero-ն վերամշակվել է։ Տուրբո դիզելային շարժիչներն ավելի հզոր են դարձել, երկար անիվային մոդելները ստացել են բոլոր անիվների սկավառակային արգելակները, որպես ստանդարտ սարքավորումներ։ 1985 թվականին Փարիզ-Դաքար ավտոարշավի ժամանակ Mitsubishi–ի թիմը մարաթոնի A դասի առաջին տեղն Է զբաղեցրել, ինչից հետո անցել է B խմբի։ 1987 թվականի սկզբին ներկայացվել է Pajero-ի նոր առաջատար մոդելը՝ երկգույն ներկով, 15-դյույմանոց անվահեծերով, տաքացվող առջևի նստատեղերով։ 1987 թվականին Pajero–Montero տարբերակը ԱՄՆ-ում սկսեց վաճառվել որպես "Dodge Raider"։1986 թվականից սկսել է ստեղծվել նոր դիզելային շարժիչ (4D56T — 2.5 լ)՝ տուրբինով, 1988-ից՝ ինտերկուլերով։ 1990 թվականից ի վեր սկսել է ստեղծվել նոր բենզինային V - աձև շարժիչ (6G72 — 3.0 լ), ներկայումս այդ շարժիչը փոքր փոփոխություններով օգտագործվում է ճապոնական շուկայի և արաբական երկրների համար։

1990 թվականին թողարկվել է երկարատև "Mitsubishi Pajero Elite" շարքը, որը տարբերվում էր ընկուզենու փայտից սարքերի և դռների երեսպատման բազային տարբերակից, տանիքի դռնակով, կապույտ կամ մոխրագույն գույնի ներկով։ 1990 թվականին Mitsubishi-ն առաջին տեղն Է զբաղեցրել Թունիսում կայացած հանրահավաքի T3 խմբում, իսկ 1991 թվականին Փարիզ-Դաքար հանրահավաքի ընդհանուր հաշվարկում գրավել է 2–րդ տեղը։

Hyundai Precision Products ընկերությանը 1991 թվականին վաճառել է Pajero-ի արտադրության լիցենզիան,այն արտադրվել է 1991-2003թթ. Hyundai Galloper-ի նման։

Երկրորդ արտադրանք

Մինչև ռեստայլինգ

Mitsubishi Pajero
Ընդհանուր տվյալներ
Տեսակավտոմեքենաների մոդելային շարք
ԱրտադրողMitsubishi Motors?
Երկիր  Ճապոնիա
ԴասԳործնական սպորտային ավտոմեքենա
Կայքmitsubishi-motors.co.uk/cars/shogun-sport
 Mitsubishi Pajero Վիքիպահեստում
Երեք դռնանի Mitsubishi Pajero–ի երկրորդ արտադրանքը
Mitsubishi Pajero

1991 թվականին սկսվեց Pajero-ի երկրորդ սերնդի արտադրությունը, որի վրա առաջին անգամ հայտնվեց Super Select 4WD Քարշակը, որը թույլ է տալիս ամբողջ քարշակի վրա չոր ծածկույթով տեղաշարժվել դիֆերենցիալ ունենալու հաշվին։ Ստեղծվել է շարժիչային երկու տարբերակով՝ բենզինային (6G72-3.0 լ) և դիզելային (4d56-2.5 լ)։ 5-դռնանի տարբերակում հայտնվել է նստատեղերի երրորդ շարքը։ Երկրորդ սերնդի Pajero-ում առկա էր A/M սրահի, ամորտիզատորների, առջևում՝ լամպերի, ետևում՝ բեռնախցիկի, ինչպես նաև հիդրոսիստեմի փոփոխություններ։

Հարմարավետ Pajero–ի հետ մեկտեղ արտադրվել է նաև կոմերցիոն տարբերակ՝ առաջին սերնդի 4g54 բենզինային և 4d56 դիզելային շարժիչներո, հետևի անիվների արագընթացությամբ և հարմարավետ սրահով։

1993 թվականին ի հայտ եկան երկու նոր Բենզինով (6G74 — 3.5 լ) և դիզելային (4M40-2.8 լ) շարժիչներ։ Նույն թվականին տեղի է ունեցել 6g72 բենզինային շարժիչի արդիականացումը, որը բաղկացած էր 4 մխոցներից։

1996 թվականին սկսեց տեղադրվել դռների կողպեքի կենտրոնացված կառավարման համակարգ, Երկրորդ շարքի առանձին նստատեղ (երկարապազային մոդելների վրա) և, որպես լրացուցիչ տարբերակներ, նրանց վրա դրվեցին նաև էլեկտրական կառավարվող տանիքի պատուհան։

Կատարման տարբերակներ

ՀամարԱնվային բազա և քարշակՇարժիչի մոդելըՓոխանցման տուփԿատարում
V11ետևի քարշակ, կարճ բազա4G64 (2351 см3)V5M21 (5мкпп)Van, Wagon
V12ետևի քարշակ, կարճ բազա4G54 (2555см3)V5M21 (5мкпп)Van, Wagon, Canvas Top
V13ետևի քարշակ, կարճ բազա6G72 (2972см3)V5MT1 (5МКПП) или V4AW2 (4АКПП)Van
V14ետևի քարշակ, կարճ բազա4D56 (2477см3)V5M21 (5мкпп) или V5MT1 (5МКПП) или V4AW2 (4АКПП)Van, Wagon, Canvas Top
V21ետևի քարշակ, կարճ բազա4G64 (2351 см3)V5M21 (5мкпп)Wagon, Canvas Top
V23ետևի քարշակ, կարճ բազա6G72 (2972см3)V5MT1 (5МКПП) или V4AW2 (4АКПП)Wagon, Canvas Top
V24ետևի քարշակ, կարճ բազա4D56 (2477см3)V5M21 (5мкпп) или V5MT1 (5МКПП) или V4AW2 (4АКПП)Van, Wagon, Canvas Top
V25ետևի քարշակ, կարճ բազա6G74 (3497см3)V5M31 (5МКПП) или V4AW3 (4МКПП)Wagon, Canvas Top
V26ետևի քարշակ, կարճ բազա4M40 (2835см3)V5M31 (5МКПП) или V4AW3 (4МКПП)Wagon, Canvas Top
V31ետևի քարշակ, երկար բազա4G64 (2351 см3)V5M21 (5мкпп)Van, Wagon
V32ետևի քարշակ, երկար բազա4G54 (2555см3)V5M21 (5мкпп)Van, Wagon
V33ետևի քարշակ, երկար բազա6G72 (2972см3)V5MT1 (5МКПП) или V4AW2 (4АКПП)Wagon
V34ետևի քարշակ, երկար բազա4D56 (2477см3)V5M21 (5мкпп) или V5MT1 (5МКПП) или V4AW2 (4АКПП)Van, Wagon
V36ետևի քարշակ, երկար բազա4M40 (2835см3)V5M21 (5МКПП, только на V36V), V5M31 (5МКПП) или V4AW3 (4МКПП)Van, Wagon
V41ետևի քարշակ, երկար բազա4G64 (2351 см3)V5M21 (5мкпп)Wagon
V43ետևի քարշակ, երկար բազա6G72 (2972см3)V5MT1 (5МКПП) или V4AW2 (4АКПП)Wagon
V44ետևի քարշակ, երկար բազա4D56 (2477см3)V5M21 (5мкпп) или V5MT1 (5МКПП) или V4AW2 (4АКПП)Wagon
V45ետևի քարշակ, երկար բազա6G74 (3497см3)V5M31 (5МКПП) или V4AW3 (4АКПП)Wagon
V46ետևի քարշակ, երկար բազա4M40 (2835см3)V5M31 (5МКПП) или V4AW3 (4АКПП)Wagon
V47ետևի քարշակ, երկար բազա4D56 (2477см3)V5MT1 (5МКПП) или V4AW2 (4АКПП)Wagon
V55Pajero Evolution6G74 (3497см3)V5M31 (5МКПП) или V4AW3 (4АКПП)Wagon

Արտադրություն և վաճառք

ՏարիԱրտադրությունՆերքին վաճառքԱրտահանում
198216,9308,0597,023
198333,6058,07625,886
198441,4229,17632,341
198559,77011,77049,249
198687,25216,63670,594
198789,45622,17067,021
1988107,15725,22579,699
1989116,88336,48382,176
1990108,73036,07271,206
1991144,98864,38180,882
1992174,70883,68589,835
1993158,92267,89988,788
1994161,23854,329106,570
1995152,10244,933110,365
1996128,59328,85199,200
1997136,94126,181111,144
199895,6759,41290,416
199990,52420,18965,212
2000138,31512,701129,198
200191,7006,72585,324
2002112,1615,681106,376
200390,9296,03585,863
200479,1524,19674,347
200569,1422,78166,773
200675,9336,02568,563
2007112,1033,818108,982

Ծանոթագրություններ