Chrysler 180
Chrysler 180 adalah salah satu jenis mobil yang dikeluarkan oleh perusahaan mobil Chrysler Eropa. Mobil ini diproduksi dari tahun 1970-82 di Eropa dengan beberapa nama berbeda, tergantung jenis mesinnya. Mobil Chrysler 180 merupakan mobil jenis sedan besar 4 pintu (saloon).
| Chrysler 180 | |
|---|---|
 Chrysler 160 | |
| Informasi | |
| Produsen | Chrysler Europe |
| Juga disebut | Chrysler 160/180/2 litre Chrysler-Simca 1609/1610/2 litres Talbot 180 [1] Talbot 1610/2 litres Talbot Simca 2 Litres [2] |
| Masa produksi | 1970–1982 |
| Perancang | Roy Axe Curt Gwinn |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | Large car |
| Bentuk kerangka | 4-door saloon |
| Tata letak | FR layout |
| Mobil terkait | Chrysler Centura |
| Penyalur daya | |
| Mesin |
|
| Transmisi | 4-speed manual 3-speed automatic |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.667 mm (105,0 in)[3] |
| Panjang | 4.460–4.530 mm (175,6–178,3 in)[4] |
| Lebar | 1.730 mm (68,1 in)[3] |
| Tinggi | 1.430 mm (56,3 in)[3] |
| Kronologi | |
| Pendahulu | Simca 1501 Humber Hawk Chrysler Valiant |
| Penerus | Talbot Tagora |
Sejarah
Dari tahun 1970-75 mobil ini diproduksi di Poissy, Prancis, dengan nama Chrysler 160, Chrysler 180, atau Chrysler 2 Liter, tergantung jenis mesinnya. Kemudian sejak 1977 berganti nama menjadi Chrysler 1609, Chrysler 1610, atau Chrysler 2 Liter. Setelah Chrysler Eropa diambil alih oleh Peugeot, model mobil ini tahun 1979-80 kemudian diganti namanya menjadi Talbot 1610 atau Talbot 2 Liter. Setelah 1980 mobil ini tidak diproduksi lagi, kecuali di Spanyol, yang masih menjual model diesel dari mobil ini hingga tahun 1982.[5][6]
Model mobil ini kemudian digantikan oleh Talbot Tagora.[7]
Penjualan
Chrysler 180 tidak terlalu sukses di pasaran, dengan perkecualian di Spanyol.[6] Satu-satunya pesaing mobil ini di Spanyol hanyalah Seat 132.
Di Prancis dan Britania Raya, Chrysler 180 tidak terlalu laku, karena memiliki banyak pesaing dan sedikit kelebihan dibandingkan para pesaingnya.[8] Di Prancis, penjualan mobil ini sangat di bawah ekspetasi sehingga Chrysler menjual kembali mobil Simca 1501 tahun 1974.[6]
Di pasar Britania Raya, mobil ini sulit bersaing dengan mobil lain yang sudah lebih dulu sukese, seperti Rover SD1, karena tidak adanya model dengan mesin yang lebih besar dari 2 liter, sementara kompetitor lainnya tidak dibatasi oleh peraturan pajak Prancis yang menghalangi Chrysler.[6]
Chrysler Centura
_GL_sedan_(2009-11-13)_01.jpg)
Varian dari model ini diproduksi di Australia dari tahun 1975-78 oleh Chrysler Australia dengan nama Chrysler Centura. Chrysler Centura ditawarkan dengan pilihan mesin 4 silinder dan 6 silinder dengan pilihan transmisi manual atau otomatis. Namun mobil ini tidak terlalu menuai sukses di Australia.
Referensi
Pranala luar
