| Dự án Dường sắt cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ | |
|---|---|
| Tổng quan | |
| Tình trạng | Sáp nhập thành một phần của đường sắt cao tốc Bắc Nam |
| Địa phương | Việt Nam |
| Termini | Ga Tân Kiên Ga Cái Răng |
| Hoạt động | chưa |
| Vận hành | |
| Đơn vị vận hành | Tổng công ty đường sắt Việt Nam |
| Kỹ thuật | |
| Chiều dài tuyến | 139 km (86 mi) |
| Khổ đường ray | 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) Khổ tiêu chuẩn |
| Tốc độ vận hành | 200 km/h (120 mph) |
Dự án đường sắt cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ là một trong những dự án chiến lược của Đường sắt Việt Nam (ĐSVN). Tuyến đường sắt cao tốc TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ dài 139 km.[1] Theo quy hoạch, tuyến được thiết kế đường sắt đôi, khổ đường ray 1.435 mm dành cho đường sắt tốc độ cao trên thế giới, tốc độ dưới 200 km/giờ cho tàu hàng và trên 200 km/giờ cho tàu khách. Dự kiến khi tuyến đường sắt hoàn thành, từ TP.HCM đến TP Cần Thơ tàu chỉ chạy mất 45 phút. Toàn tuyến có 9 ga. Điểm đầu là ga Tân Kiên (huyện Bình Chánh, Thành phố Hồ Chí Minh), điểm cuối ga Cái Răng (quận Cái Răng, TP Cần Thơ).[2] Tuyến sẽ chạy song hành với đường bộ cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ (gọi chung là CT.01), hướng ngoại vi các đô thị hiện hữu. Dự kiến tổng vốn đầu tư xây dựng khoảng 10 tỉ USD.