Classe LK-60Ja
La classe LK-60Ja, anche nota come Progetto 22220 Arktika, (in cirillico: ЛК-60Я / проекта 22220 Арктика), è una classe di rompighiaccio a propulsione nucleare di fabbricazione russa, sviluppata negli anni duemiladieci ed entrata in servizio nel 2020 presso la flotta rompighiaccio gestita dalla società pubblica Atomflot.
| Classe LK-60Ja Progetto 22220 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
 | |
| Tipo | rompighiaccio a propulsione nucleare |
| Numero unità | 1 (al 2020) |
| Proprietà | Atomflot |
| Cantiere | Baltic Shipyard |
| Impostazione | 5 novembre 2013 |
| Varo | 16 giugno 2016 |
| Entrata in servizio | 21 ottobre 2020 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 33.540 t |
| Lunghezza | 173 m |
| Larghezza | 34 m |
| Altezza | 15,02 m |
| Pescaggio | 10,5 m |
| Propulsione | 2 reattori nucleari RITM-200 da 175 MWt |
| Velocità | 22 nodi (40,74 km/h) |
| Autonomia | 220 giorni |
| Equipaggio | 53 |
| Note | |
| dati relativi alla capoclasse: Arktika | |
| dati tratti da: Globalsecurity[1] | |
| voci di navi presenti su Wikipedia | |
Progettate per rendere navigabili le rotte artiche a navi mercantili e di ricerca scientifica, sono in grado di farsi strada in banchi di ghiaccio spessi fino a 3 metri e dal 2016, anno del varo della capoclasse, sono state insignite del titolo di navi rompighiaccio più grandi al mondo[2], ereditandolo dalle unità della classe Arktika che sostituiscono.[3]
La costruzione di queste unità si svolge in un momento storico in cui è sempre più forte l'interesse internazionale rispetto all'impiego della rotta artica, la Northern Sea Route, ad uso commerciale[4] in quanto, rispetto alle rotte tradizionali ed in presenza di un adeguato servizio rompighiaccio, si potrebbero diminuire drasticamente tempi e costi di trasporto mercantile tra Oriente ed Occidente.[5]
Di conseguenza, è stata inaugurata una corsa all'Artico che vede coinvolte anche Cina,[6] Stati Uniti[7] e Canada.[8]
Sviluppo
La capoclasse ha effettuato il viaggio inaugurale verso il Polo Nord poche settimane prima dell'ufficializzazione della sua entrata in servizio.[9]
Tecnica
I rompighiaccio classe LK-60Ja hanno il doppio scafo. Tra lo scafo esterno e quello interno c'è una zavorra d'acqua, che può essere spostata per aiutare la nave durante le operazioni di rottura. Inoltre, la zavorra può essere pompata fuori, riducendo il dislocamento della nave a 25.450 t, ottenendo così un pescaggio ridotto di 8,55 m. La grande potenza, nonché le dimensioni di queste unità, permettono loro di rompere uno spessore di ghiaccio di quasi 3 m, in maniera continuativa navigando sia in avanti, sia all'indietro.
Tuttavia, la grande potenza dei reattori è anche un limite all'operatività di queste navi: per mantenere i reattori alla giusta temperatura sono costrette a navigare in acque fredde senza quindi poter superare i tropici per dirigersi nell'emisfero meridionale.
Unità
Tutte le unità sono state costruite nei cantieri navali di San Pietroburgo.
| Nome | Cantiere | Impostazione | Varo | Entrata in servizio | Stato |
|---|---|---|---|---|---|
| Arktika | San Pietroburgo | 5 novembre 2013 | 16 giugno 2016[3] | 21 ottobre 2020[10] | Attivo |
| Sibir | San Pietroburgo | 26 maggio 2015 | 22 settembre 2017 | 24 dicembre 2021[11] | Attivo |
| Ural | San Pietroburgo | 25 luglio 2016 | 25 maggio 2019 | 22 novembre 2022[12] | Attivo |
| Yakutiya | San Pietroburgo | 26 maggio 2020 | 22 novembre 2022[12] | 2024 | in costruzione |
| Chukotka | San Pietroburgo | 16 dicembre 2020[13] | 2024 | 2026 | in costruzione |
| 2028[14][15] | Previsto | ||||
| 2030[14][15] | Previsto |
Note
Voci correlate
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su classe LK-60Ya
Collegamenti esterni
- (RU) Progetto di rompighiaccio nucleare universale 22220, su rosatomflot.ru.
- (EN) Nuovi rompighiaccio russi pronti per il servizio dal 2017, su highnorthnews.com.
- (EN) Cacciatori del ghiaccio: conquistatori rissu del Polo Nord, su rbth.com.
- (EN) Rompighiaccio russo inaugurale sarà varato a metà 2016, su sputniknews.com.
- (EN) Russia completa il secondo recipiente reattore per l'Arktika, su world-nuclear-news.org.
- (EN) La flotta di rompighiaccio nucleari, su rosatom.ru.
- (EN) Il più grande e potente rompighiaccio artico nucleare del mondo sarà varato nel mese di maggio 2016, su iecca.ru.
.svg){kind=small}
