Megan (nave)

La Megan[1] precedentemente GO Searcher, è una nave di rifornimento offshore e stata impiegata dalla SpaceX per il recupero della navicella Dragon, ed è attualmente impiegata come principale nave da recupero della navicella Dragon 2 al termine di una missione o durante alcuni scenari di interruzione.

Megan
Il primo esemplare di Crew Dragon di SpaceX viene trasportata dalla nave di recupero GO Searcher, nell'Oceano Atlantico, a circa 200 miglia dalla costa orientale della Florida, l'8 marzo, dopo essere tornato dalla Stazione Spaziale Internazionale per la missione Demo-1.
Descrizione generale
TipoNave di Recupero
ClasseNave di rifornimento della piattaforma
ProprietàGuice Offshore
Utilizzatore principaleSpaceX
CostruttoriMaestri costruttori di barche, Coden, Alabama
Completamento2010
Consegna2010
Entrata in servizio2010
Nomi precedentiCGT Searcher (2017-2019)

Lontra HARVEY (2014-2017)CALLAIS Searcher (2013-2014)

StatoOperativa
Caratteristiche generali
Lunghezza51,0 m (167 piedi 4 pollici) m
Larghezza12,0 m (39 piedi 4 pollici) m
Propulsione2 motori diesel industriali CAT 3508B
Velocità22 nodi (41 km/h)
Capacità di carico32
Equipaggio6
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Sia la Megan che la GO Navigator sono identiche e dotate di un centro di cure mediche, eliporto, telaio di sollevamento posto a poppa ecc.

Storia

La GO Searcher è stata acquistata da SpaceX come una nave di supporto di riserva, nel caso in cui la GO Navigator fallisca la missione a causa di un problema tecnico.

Tuttavia, tra aprile e maggio 2019, la GO Searcher insieme alla gemella GO Navigator è stata temporaneamente riassegnata alle operazioni di recupero le metà della carenatura per le missioni ArabSat-6A, Starlink 0.9, STP-2 e Amos-17. La nave ebbe successo e consegnò una metà della carenatura a Port Canaveral durante ogni missione.

"GO" è l'acronimo di Guice Offshore, proprietario e gestore di questo tipo di navi.[2]

All'inizio del 2022, la nave è stata ribattezzata Megan.

Recupero Navette

Questa nave esattamente come la sua gemella GO Navigator, viene utilizzata per il recupero delle navette Crew Dragon e Cargo Dragon immediatamente dopo lo Splash Down nell'oceano.

Recupero Crew Dragon

Non appena la navicella esegue lo Splash Down nell'oceano, viene raggiunta da piccole imbarcazioni ad avvicinamento rapido che dopo aver condotto delle verifiche collegano i cavi di recupero tra la nave e la capsula, e quindi la capsula viene con cura avvicinata alla nave e successivamente sollevata con cura dall'acqua tramite il telaio di sollevamento, e posta su una apposita sella chiamata nido. Non appena la navetta viene sganciata dal telaio di sollevamento, il nido viene fatto avanzare verso il centro della nave dove viene assicurata e successivamente inizieranno le operazioni di apertura del portello per lo sbarco dell'equipaggio. una volta che l'equipaggio sarà sbarcato a bordo della nave di recupero, quest'ultima farà rientro a Cape Canaveral. La NASA richiede a SpaceX di far sbarcare l'equipaggio entro 60 minuti dall'ammaraggio.

In caso di emergenza medica o di ammaraggio lontano da Cape Canaveral, un elicottero atterrerà sull'eliporto della nave e trasporterà gli astronauti a terra in tutta sicurezza.

Recupero Cargo Dragon

Esattamente come avviene per la Crew Dragon, anche la Cargo Dragon non appena la navicella esegue lo Splash Down nell'oceano, viene raggiunta da piccole imbarcazioni ad avvicinamento rapido che dopo aver condotto delle verifiche collegano i cavi di recupero tra la nave e la capsula, e quindi la capsula viene con cura avvicinata alla nave di supporto, e successivamente sollevata con cura dall'acqua tramite il telaio di sollevamento, e posta su una apposita sella chiamata nido. Non appena la navetta viene sganciata dal telaio di sollevamento, il nido viene fatto avanzare verso il centro della nave dove viene assicurata e successivamente inizieranno le operazioni di apertura del portello. Una volta aperto il portello gli addetti della squadra di recupero prelevarono gli esperimenti più importanti dalla stiva della Cargo Dragon, inviandoli in volo al Kennedy Space Center nelle mani dei ricercatori, mentre la nave farà rientro a Cape Canaveral.

La Cargo Dragon a differenza della Dragon 1 non rientra al largo della California, ma bensì al largo di Cape Canaveral, così facendo nel giro di 4 – 9 ore la nave fa ritorno in porto dove viene scaricato il restante carico scientifico.[3]

Missioni

Missioni di Supporto per recupero Dragon Endeavour

La nave ebbe un ruolo di supporto durante il rientro della missione Demo 2 la cui capsula fu recuperata dalla nave GO Navigator.

Missioni di Recupero

DataMissioneRuoloStato
12 marzo 2019Demo Drago Equipaggio-1Recupero CapsulaRecuperata
211 aprile 2019ArabSat 6ARecupero CarenaturaNon Recuperata
324 maggio 2019StarlinkRecupero CarenaturaNon Recuperata
425 giugno 2019STP-2Recupero CarenaturaNon Recuperata
56 agosto 2019Amos-17Recupero CarenaturaNon Recuperata
611 novembre 2019Starlink-2Recupero CarenaturaNon Recuperata
711 marzo 2020Starlink 20Recupero CarenaturaNon Recuperata
82 agosto 2020Crew Dragon Demo-2Recupero di Crew Dragon EndeavourRecuperata
914 marzo 2021Starlink 21Recupero CarenaturaNon Recuperata
1026 magio 2021Starlink 28Recupero CarenaturaNon Recuperata
116 giugno 2021SXM-8Recupero CarenaturaRecuperata
1218 settembre 2021Ispiration4Recupero di Crew Dragon ResilienceRecuperata
1325 aprile 2022Axiom Mission 1Recupero di Crew Dragon EndeavourRecuperata

Incidenti

Galleria d'immagini

Note

Voci correlate

Altri progetti