Pianale EMP2

pianale per automobili

L'Efficient Modular Platform 2 (EMP2) è un pianale per automobili, progettato da PSA. Sostituisce le piattaforme PF2 e PF3 in un'unica piattaforma modulare combinata e lo sviluppo è costato 630 milioni di euro[1].

Citroën C4 Picasso è stata la prima vettura ad adottare il pianale EMP2

Il pianale è caratterizzato da un'architettura con motore anteriore/trasversale e trazione anteriore o integrale, ed è usato su veicoli di segmento C, D o E. Il pianale EMP2 è stato portato all'esordio nel 2013 dalla Citroën C4 Picasso ed è destinato ad ospitare motori a benzina, a gasolio ed ibridi[2].

Veicoli basati sulla piattaforma

ProduttoreModelloImmagineAnni di produzioneSegmentoCarrozzeriaLinea di assemblaggio
CitroënC4 Picasso II / C4 Spacetourer 2013–2022CMonovolumeSpagna: Stabilimento di Vigo
C5 Aircross 2017–presenteCSUVCina: Stabilimento di Chengdu

Francia: Stabilimento di Rennes

India: Stabilimento di Tiruvallur

C5 X 2021–presenteDFamiliareCina: Stabilimento di Wuhan
C6 2016–presenteEBerlinaCina: Stabilimento di Wuhan
Berlingo III 2018–presenteCMPVPortogallo: Stabilimento di Mangualde

Spagna: Stabilimento di Vigo

Jumpy III / Spacetourer 2016–presenteDFurgoneFrancia: Stabilimento di Hordain

Paraguay: Stabilimento di Nordex

Regno Unito: Stabilimento di Luton

Russia: Stabilimento di Kaluga

Dongfeng MotorFengshen A9 2016–2019EBerlinaCina: Stabilimento di Wuhan
DS Automobiles4 2021–presenteCHatchbackGermania: Stabilimento di Rüsselsheim
7 Crossback 2018–presenteCSUVCina: Stabilimento di Shenzhen

Francia: Stabilimento di Mulhouse

9 2020–presenteEBerlinaCina: Stabilimento di Shenzhen
FIATDoblò 2022–presenteCMPVPortogallo: Stabilimento di Mangualde

Spagna: Stabilimento di Vigo

Scudo III / Ulysse 2021–presenteDFurgoneFrancia: Stabilimento di Hordain

Paraguay: Stabilimento di Nordex

Opel / VauxhallAstra L 2021–presenteCHatchbackFamiliareGermania: Stabilimento di Rüsselsheim
Combo E 2018–presenteCMPVPortogallo: Stabilimento di Mangualde

Spagna: Stabilimento di Vigo

Grandland 2017–presenteCSUVGermania: Stabilimento di Eisenach

Nanibia: Stabilimento di Walvis Bay

Vivaro C / Zafira Life 2019–presenteDFurgoneFrancia: Stabilimento di Hordain

Regno Unito: Stabilimento di Luton

Russia: Stabilimento di Kaluga

Peugeot308 II 2013–2021CHatchback

Familiare

Francia: Stabilimento di Sochaux
308 III 2021–presenteCHatchback

Familiare

Francia: Stabilimento di Mulhouse
408 II 2014–presenteCBerlinaCina: Stabilimento di Wuhan
508 II 2018–presenteDBerlina

Familiare

Cina: Stabilimento di Wuhan

Francia: Stabilimento di Mulhouse

3008 II 2016–presenteCSUVFrancia: Stabilimento di Sochaux

Nanibia: Stabilimento di Walvis Bay

Vietnam: Stabilimento di Chulai

4008 II 2016–presenteCSUVCina: Stabilimento di Chengdu
5008 II 2017–presenteDSUVCina: Stabilimento di Chengdu

Francia: Stabilimento di Rennes

Vietnam: Stabilimento di Chulai

Partner III / Rifter 2018–presenteCMPVPortogallo: Stabilimento di Mangualde

Spagna: Stabilimento di Vigo

Expert III / Traveller 2016–presenteDFurgoneFrancia: Stabilimento di Hordain

Paraguay: Stabilimento di Nordex

Russia: Stabilimento di Kaluga

Vietnam: Stabilimento di Chulai

ToyotaProAce City 2020–presenteCMPVPortogallo: Stabilimento di Mangualde

Spagna: Stabilimento di Vigo

ProAce II / ProAce Verso 2016–presenteDFurgoneFrancia: Stabilimento di Hordain

Note

Altri progetti

Collegamenti esterni