滝井駅

• 1931年（昭和6年）10月14日：蒲生（現在の京橋） - 守口（現在の守口市）間専用軌道化と同時に開業。
• 1933年（昭和8年）12月29日：複々線化。
• 1943年（昭和18年）10月1日：会社合併により京阪神急行電鉄（現・阪急電鉄）の駅となる。
• 1949年（昭和24年）12月1日：会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。
• 1989年（平成元年）：コンコースの改修工事竣工^[1]。
• 1993年（平成5年）
  • 1月27日：8連化に対応するためのホーム延伸工事が完成^[2]。
  • 4月1日：西口（臨時改札口）新設^[3]。
• 2002年（平成14年）3月1日：車イス対応エレベーター2基・多目的トイレ設置、使用開始^[4]。
• 2014年（平成26年）3月29日：プラットホームに異常通報装置を設置^[5]。
• 2016年（平成28年）10月31日：コンコースに旅客案内ディスプレーを設置^[6]。
• 2019年（令和元年）12月12日：トイレのリニューアル工事竣工、使用開始。男女共全個室を洋式トイレに^[7]。

無人駅である。また、改札内にはトイレがある。

通過線2本を挟んだ相対式2面2線のホームを持つ高架駅で改札口のフロアーは地平にあり改札口とホームの間は階段のほかに身障者対応エレベーターが設置されている。改札口は東西それぞれ1ヶ所ずつ設けられている。隣の土居駅や千林駅とは400mしか離れておらず、当駅ホームから両駅が目視できる^[8][9]。前後の駅同様に通過線（A線）にホームはなく、外側2線（B線）のみホームがある^[8]。

かつて西口（関西医大病院側）は平日朝のみ開設されていたが、後に終日開設されるようになった。メインの入り口は大阪方面ホーム側（東口）である。そのため、西口には元々窓口が設けられていない。

• 両ホームとも有効長は8両。

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  構内（東口付近、2005年9月）
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  ホーム（2013年2月）

2019年（令和元年）度の特定日における1日乗降人員は6,814人である。

近年の特定日における1日乗降・乗車人員は下表の通りである。

• 関西医科大学総合医療センター
• 大阪国際滝井高等学校
• 守口市立滝井小学校
• 滝井りす公園
• 八幡大神宮

参考文献・京阪電鉄沿線広報誌『K・PRESS』2012年12月号6頁「気になるあの駅散策マップ」より

大阪シティバスの滝井停留所が、駅東側の国道479号線（内環状線）沿いに設置されている。

• 86号系統：布施駅前行 / 上新庄駅前行

京阪電気鉄道

京阪本線

■快速特急「洛楽」・□ライナー・■特急・■通勤快急・■快速急行・■急行・■通勤準急・■準急・■区間急行

通過

■普通

千林駅 (KH08) - 滝井駅 (KH09) - 土居駅 (KH10)

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