Mercedes-AMG GT
| Mercedes-AMG GT | |
 | |
| Bendra informacija | |
|---|---|
| Gamintojas | Mercedes Benz |
| Metai | 2014–dabar |
| Gamykla | Zindelfingenas, Vokietija |
| Chronologija | |
| Prieš tai | Mercedes-Benz SLS AMG |
| Kėbulas ir važiuoklė | |
| Klasė | Sportinis automobilis |
| Kėbulo tipas (-ai) | 2 durų kupė |
| Variklis ir transmisija | |
| Variklis (-iai) | 4,0 L M178 dviejų turbinų benzininis V8 |
| Pavarų dėžė | 7 pavarų dvigubos sankabos |
| Išmatavimai | |
| Kita informacija | |
Mercedes-AMG GT – Vokietijos automobilių gamintojo „Mercedes Benz“ sportinis automobilis, pakeitęs iki tol gamintą Mercedes-Benz SLS AMG modelį. Abu šie modeliai gaminami kompanijos sportinių automobilių filiale „Mercedes-AMG“.[1]
_S_coupe_(2017-07-15)_02.jpg)
Pirmasis AMG GT automobilis buvo pademonstruotas 2014 m. balandžio 16 d.[2] 2014 m. rugsėjo 9 d. prekyboje pasirodė du AMG-GT versijos automobiliai – GT su 456 AG varikliu ir GT S (503 AG). GT modelis pasiekia maksimalų 304 km/val. greitį, GT S – 310 km/val.
GT S modelis kainuos nuo 129 900 JAV dolerių.[3]
Nuo 2015 m. Formulės 1 sezono Mercedes-AMG GT S modelis naudojamas kaip saugos automobilis.[4]
2016 m. birželio 24 d. Mercedes-AMG pristatė naują AMG GT versiją – GT R [5] su 585 AG varikliu. GT R modelis pasiekia maksimalų 318 km/val. greitį.
2016 m. rugsėjo 15 d. (ne roadster versija 2017 m. sausio 9 d.[6]) Mercedes-AMG praplėtė savo AMG GT automobilių šeimą pristatydama naują AMG GT versiją – GT C[7] su 557 AG varikliu. GT C modelis pasiekia maksimalų 316 km/val. (Ne roadster versija – 317 km/val.) greitį.
2018 m. lapkričio 28 d.[8] Mercedes-AMG atnaujino visą AMG GT automobilių šeimą ir pristatė dar vieną naują limituotą AMG GT versiją – AMG GT R PRO. GT R PRO variklis išvysto 585 AG, o automobilis pasiekia maksimalų 318 km/val. greitį. AMG GT R PRO modelių gamyba limituota iki 750 vienetų visame pasaulyje.
2021 m. spalio 28 d. „Mercedes-Benz“ paskelbė naują „Mercedes-AMG R232 SL-Class“ kaip tiesioginį rodsterio versijos įpėdinį.[9]
Versijos
| Modelis | Pristatymo metai | Variklis | Galia | Sukimo momentas | Įsibėgėjimas 0-100 km/val. (sekundės) | Maksimalus greitis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GT (GT Roadster) | 2014 | 3982 cm³ Dviejų turbinų V8 benzininis variklis | 350 kW, 476 AG | 630 Nm 1700-5000 aps/min | 4,0 | 304 km/val. (302 km/val.) |
| GT Atnaujinimas | 2018 | 350 kW, 476 AG | 630 Nm 1900-5000 aps/min | 4,0 | 304 km/val. (302 km/val.) | |
| GT S | 2014 | 384 kW, 522 AG | 670 Nm 1800-5000 aps/min | 3,8 | 310 km/val. | |
| GT S (GT S Roadster) Atnaujinimas | 2018 | 384 kW, 522 AG | 670 Nm 1900-5000 aps/min | 3,8 | 310 km/val. (308 km/val.) | |
| GT C (GT C Roadster) | 2017 (2016) | 410 kW, 557 AG | 680 Nm 1900-5500 aps/min | 3,7 | 317 km/val. (316 km/val.) | |
| GT C Atnaujinimas | 2018 | 410 kW, 557 AG | 680 Nm 2100-5500 aps/min | 3,7 | 317 km/val. (316 km/val.) | |
| GT R | 2016 | 430 kW, 585 AG | 700 Nm 1900-5500 aps/min | 3,6 | 318 km/val. | |
| GT R Atnaujinimas | 2018 | 430 kW, 585 AG | 700 Nm 2100-5500 aps/min | 3,6 | 318 km/val. | |
| GT R PRO | 2018 | 430 kW, 585 AG | 700 Nm 2100-5500 aps/min | 3,6 | 318 km/val. |