Grande Prêmio da África do Sul de 1963
Resultados do Grande Prêmio da África do Sul de Fórmula 1 realizado em East London à 28 de dezembro de 1963. Décima e última etapa da temporada, a prova foi vencida pelo britânico Jim Clark.[1][2][nota 1]
| Grande Prêmio da África do Sul de Fórmula 1 de 1963 | |||
|---|---|---|---|
 Grande Prêmio da África do Sul de 1963. | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Data | 28 de dezembro de 1963 | ||
| Nome oficial | 10th International RAC Grand Prix of South Africa | ||
| Local | Circuito Prince George, East London, Cabo Oriental, África do Sul | ||
| Total | 85 voltas / 333.200 km | ||
| Condições do tempo | quente, seco, ventoso | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:28.9 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:29.1 (na volta 33) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Classificação da prova
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Jim Clark | Lotus-Climax | 85 | 2:10:36.9 | 1 | 9 |
| 2 | 9 |  Dan Gurney | Brabham-Climax | 85 | + 1:06.8 | 3 | 6 |
| 3 | 5 | Graham Hill | BRM | 84 | + 1 volta | 6 | 4 |
| 4 | 10 |  Bruce McLaren | Cooper-Climax | 84 | + 1 volta | 9 | 3 |
| 5 | 4 |  Lorenzo Bandini | Ferrari | 84 | + 1 volta | 5 | 2 |
| 6 | 12 |  Jo Bonnier | Cooper-Climax | 83 | + 2 voltas | 11 | 1 |
| 7 | 11 |  Tony Maggs | Cooper-Climax | 82 | + 3 voltas | 10 | |
| 8 | 2 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 81 | + 4 voltas | 8 | |
| 9 | 19 | .svg){kind=small} John Love | Cooper-Climax | 80 | + 5 voltas | 13 | |
| 10 | 14 |  Carel Godin de Beaufort | Porsche | 79 | + 6 voltas | 20 | |
| 11 | 16 | Doug Serrurier | LDS-Alfa Romeo | 78 | + 7 voltas | 18 | |
| 12 | 23 | Trevor Blokdyk | Cooper-Maserati | 77 | + 8 voltas | 19 | |
| 13 | 8 |  Jack Brabham | Brabham-Climax | 70 | Spun Off | 2 | |
| 14 | 21 | Brausch Niemann | Lotus-Ford | 66 | + 19 voltas | 15 | |
| Ret | 18 | Peter de Klerk | Alfa Romeo | 53 | Câmbio | 16 | |
| Ret | 22 | David Prophet | Brabham-Ford | 49 | Pressão do óleo | 14 | |
| Ret | 3 | John Surtees | Ferrari | 43 | Motor | 4 | |
| Ret | 6 | Richie Ginther | BRM | 43 | Semieixo | 7 | |
| Ret | 7 | Ernie Pieterse | Lotus-Climax | 3 | Motor | 12 | |
| Ret | 20 | Sam Tingle | LDS-Alfa Romeo | 2 | Semieixo | 17 | |
| DNS | 15 | Paddy Driver | Lotus-BRM | Acidente nos treinos | 21 | ||
| WD | 17 | Neville Lederle | Lotus-Climax | Piloto machucado | |||
| WD | Mike Hailwood | Lola-Climax |
Tabela do campeonato após a corrida
- Classificação do mundial de construtores
| Pos. | Construtor | Pontos | |
|---|---|---|---|
 | 1 | Lotus-Climax | 54 (74) |
| | 2 | BRM | 36 (45) |
 1 | 3 | Brabham-Climax | 28 (30) |
 1 | 4 | Ferrari | 26 |
| | 5 | Cooper-Climax | 25 (26) |
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os seis melhores resultados, dentre pilotos ou equipes, eram computados visando o título. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros de um time. No presente caso, os campeões da temporada surgem grafados em negrito.
Notas
Referências
| Precedido por Grande Prêmio do México de 1963 | Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1963 | Sucedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1964 |
| Precedido por Grande Prêmio da África do Sul de 1962 | Grande Prêmio da África do Sul 10ª edição | Sucedido por Grande Prêmio da África do Sul de 1965 |
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