Grande Prêmio de Mônaco de 1962
Resultados do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 realizado em Montecarlo em 3 de junho de 1962.[1] Segunda etapa da temporada, teve como vencedor o neozelandês Bruce McLaren, da Cooper-Climax, que subiu ao pódio ladeado por Phil Hill e Lorenzo Bandini, pilotos da Ferrari.[2][nota 1]
| Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 de 1962 | |||
|---|---|---|---|
 20ª edição do Grande Prêmio de Mônaco | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 3 de junho de 1962 | ||
| Nome oficial | XX Grand Prix de Monaco | ||
| Local | Circuito de Mônaco, Montecarlo, Mônaco | ||
| Total | 100 voltas / 314.500 km | ||
| Condições do tempo | Nublado | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:35.4 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:35.5 (na volta 42) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Classificação da prova
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 |  Bruce McLaren | Cooper-Climax | 100 | 2:46:29.7 | 3 | 9 |
| 2 | 36 |  Phil Hill | Ferrari | 100 | + 1.3 | 9 | 6 |
| 3 | 38 |  Lorenzo Bandini | Ferrari | 100 | + 1:24.1 | 10 | 4 |
| 4 | 28 |  John Surtees | Lola-Climax | 99 | + 1 volta | 11 | 3 |
| 5 | 2 |  Jo Bonnier | Porsche | 93 | + 7 voltas | 18 | 2 |
| 6 | 10 | Graham Hill | BRM | 92 | Motor | 2 | 1 |
| 7 | 40 |  Willy Mairesse | Ferrari | 90 | Pressão do óleo | 4 | |
| 8 | 22 |  Jack Brabham | Lotus-Climax | 77 | Acidente | 6 | |
| Ret | 34 | Innes Ireland | Lotus-Climax | 64 | Bomba de combustível | 8 | |
| Ret | 18 | Jim Clark | Lotus-Climax | 55 | Embreagem | 1 | |
| Ret | 26 | Roy Salvadori | Lola-Climax | 44 | Suspensão | 12 | |
| Ret | 16 |  Tony Maggs | Cooper-Climax | 43 | Câmbio | 19 | |
| Ret | 20 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 24 | Vazamento de óleo | 17 | |
| Ret | 4 | Dan Gurney | Porsche | 0 | Acidente | 5 | |
| Ret | 30 |  Maurice Trintignant | Lotus-Climax | 0 | Acidente | 7 | |
| Ret | 8 | Richie Ginther | BRM | 0 | Acidente | 14 | |
| DNQ | 46 |  Jo Siffert | Lotus-Climax | ||||
| DNQ | 24 | Jackie Lewis | BRM | ||||
| DNQ | 32 | Masten Gregory | Lotus- BRM | ||||
| DNQ | 44 |  Carel Godin de Beaufort | Porsche | ||||
| DNQ | 42 | Nino Vaccarella | Lotus-Climax | ||||
| DNS | 40T |  Ricardo Rodríguez | Ferrari | Apenas treinou | |||
| WD | 6 | Roberto Bussinello | De Tomaso-Alfa Romeo | ||||
| WD | 12 | Tony Marsh | BRM | Carro inconcluso |
Tabela do campeonato após a corrida
- Classificação do mundial de construtores
| Pos. | Construtor | Pontos | |
|---|---|---|---|
 3 | 1 | Cooper-Climax | 11 |
 1 | 2 | BRM | 10 |
 | 3 | Ferrari | 10 |
| 2 | 4 | Lotus-Climax | 6 |
| 2 | 5 | Lola-Climax | 3 |
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os cinco melhores resultados, dentre pilotos ou equipes, eram computados visando o título. Neste ponto esclarecemos: conforme o site oficial da Fórmula 1, a partir de 1962 seriam atribuídos nove pontos tanto para o piloto quanto à equipe vencedora e na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros de um time.
Notas
Referências
| Precedido por Grande Prêmio dos Países Baixos de 1962 | Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1962 | Sucedido por Grande Prêmio da Bélgica de 1962 |
| Precedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1961 | Grande Prêmio de Mônaco 20ª edição | Sucedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1963 |
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