Одинцовский машиностроительный завод

С 2003 года на заводе освоен выпуск башенного крана КБ-515 грузоподъёмностью 10 т, предназначенного для возведения 25-этажных зданий^[2].

С 2004 года на заводе освоен выпуск башенного крана КБ-415-07 грузоподъёмностью 15 т для строительства подземной части зданий и зданий до 8 этажей^[3].

Предприятие занималось расширением производства: в 2007 году возведён и оснащён новый цех для изготовления металлоконструкций, металлоформ и бортоснастки площадью более гектара.

В дальнейших планах собственника планируется строительство ещё одного цеха и увеличение площади испытательной площадки башенных кранов.С января 2014 года, было полностью свернуто производство башенных кранов всех производимых ранее модельного ряда завода, производственная оснастка сборочных цехов была порезана на металлолом, металлорежущие станки механического цеха были частично порезаны на лом, частично проданы за бесценок. В планах генерального руководства группы компаний, (далее - ГК) "СУ-155" было принято решение о переводе на всю территорию «ОМЗ» г. Одинцово, из г. Москвы перевести «Калибровский завод», также входивший с состав ГК "СУ-155", а производство башенных кранов сохранить в г. Кохма Ивановская обл... Но этим планам не суждено было сбыться... Так как глубокий кризис всей головной структуры ГК "СУ-155" привел к череде банкротств входящих в ее структурный состав дочерних компаний^[4]...

Определением Арбитражного суда Московской области от 10 апреля 2014 года, дело № А41-50843/13, ООО «Одинцовский машиностроительный завод» (143000, Московская обл., Одинцовский р-н, Одинцово г., Можайское ш., 8, ИНН 5032081481) признано несостоятельным (банкротом) как ликвидируемого должника и в отношении него открыто конкурсное производство сроком на 6 месяцев до 09 октября 2014 года^[5]. На конец 2017 года основные фонды бывшего предприятия в виде бывших производственных цехов и административного здания остаются не распроданными^[6]...

На российском рынке башенных кранов в 2006 году ООО «Одинцовский машиностроительный завод» занимает третье место — 10 % рынка (38 ед), в 2007 году на рынке башенных кранов ООО «Одинцовский машиностроительный завод» занимает четвёртое — 6 % рынка (32ед)^[7]. За 2008 год ООО «Одинцовский машиностроительный завод» в 2008 году заняло 4-е место — 5 % рынка (23 ед)^[8].

В результате расширения, на заводе было установлено два токарных и один фрезерный обрабатывающие металлорежущие центры корейской фирмы DOOSAN, гибочный станок с ЧПУ турецкой фирмы DURMA, две газо-резательные машины с ЧПУ шведской фирмы ESAB, горизонтально-расточной станок с ЧПУ чешской фирмы Škoda, дробеструйная установка и покрасочная камера немецкой фирмы KIESS.После закрытия производства башенных кранов большая часть станков демонтирована и ушла в металлолом.

Предприятие входит в состав ЗАО «Машстройиндустрия»^[9], которое является управляющей компанией машиностроительного комплекса Группы Компаний «СУ-155». Основным владельцем «СУ-155» является председатель её совета директоров Михаил Балакин.ЗАО «Машстройиндустрия» было образовано в ноябре 2002 года^[3].Оно объединило в себе следующие заводы: ОАО «Строммашина» (г. Кохма), ООО «Одинцовский Механический Завод», ООО «Машиностроительный завод» (г. Вичуга), ООО «Лифтек» (г. Видное), ООО «КранЭлектро» (г. Москва), ОАО «Щербинский лифтостроительный завод»^[10][11].

В августе 2009 года в Московский Арбитражный суд поступил иск о банкротстве компании ЗАО «Машстройиндустрия» в связи с задолженностью в размере 16 млн рублей, поданный ростовской компанией по производитству металлопроката «Инпром». Арбитраж Нижегородской области в феврале 2009 года удовлетворил иск нижегородского филиала «Инпрома» и решение вступило в силу^[11].

В 2009 году один из кранов КБ-515 был продан для восстановления Саяно-Шушенской ГЭС. В сентябре предприятие выиграло тендер в г. Минск на поставку КБ-415. В 2010 году предприятие планирует выполнить несколько заказов. Однако, на фоне общего кризиса и спада в строительной отрасли, общее количество произведённых кранов предприятием сократилось во много раз^[12].

Предприятие производит:

• башенные краны КБ-415, КБ-420, КБ-415.07, КБ-515, КБ-515.05, КБ-585;
• автомобильные гидравлические краны КС-6575 грузоподъёмностью 50 т;
• подъёмники мачтовые строительные ПМГ-01
• подъёмники реечные грузовые ПРГП-01;
• кран-балки грузоподъёмностью до 10 т и шириной пролета до 24 м;
• машины и оборудование для строительной индустрии;
• металлоформы различной сложности;
• металлоконструкции различной сложности;
• линии по производству железобетонных изделий;
• гидроцилиндры для строительной техники;
• шламовые задвижки для цементной промышленности;
• грузы балластные для нефтегазового комплекса;
• чугунное и стальное литьё;
• бытовки строительные;
• малые архитектурные формы;
• закладные детали, профнастил, метизы, шкафы металлические различного назначения, спецодежда.

• В 2005 году Администрацией Одинцовского района машиностроительному заводу было присвоено почетное звание «Предприятие года»^[13].

• Башенный кран КБ-515 и его модификации  (неопр.). Дата обращения: 18 июля 2010. Архивировано 6 июня 2012 года.