Пивка (Словения)

Впервые упоминается в 1300 году как villa Sancti Petri super Piucha ('деревня святого Петра над рекой Пивка'), а в 1498 году как Sannt Peter. Название поселения сменилось с Šent Peter na Krasu (буквально, 'Святой Пётр в карсте') на Pivka в 1952 году. Оно было изменено согласно Закону 1948 года о названиях населённых пунктов и наименованиях площадей, улиц и строений, который был частью усилий послевоенных коммунистический властей Словении удалить религиозные названия из топонимов.^[2][3][4] Новое название поселению было дано по речке Пивка. Это название также известно с 1300 года как Piuca или Piucha (и как Peucha в 1335 году). Рivka на словенском языке переводилась как 'карстовая воронка'.^[5]

Район Пивки имел важное стратегическое расположение ещё с древних времён, оно приобрело ещё более важное значение после строительства железной дороги из Вены в Триест (Австрийская южная железная дорога) в 1857 году, а через 20 лет возведения железнодорожной ветки от самого города до Риеки. В 1930 году, во время власти здесь итальянцев, стратегически важные холмы вокруг города были укреплены фортификационными сооружениями и включены в Альпийскую стену, систему итальянских укреплений, растянувшуюся от залива Генуи до залива Кварнер. Сент-Петер-на-Красу и ближайшие к нему казармы в Храстье (сейчас часть города Пивки) были наиболее укреплённой частью восточной секции Альпийской стены.

Приходская церковь Пивки посвящена апостолу Петру и относится к епархии Копера. Вторая церковь в районе Радохова-Вас принадлежит этому же приходу и посвящена святому Лаврентию Римскому.^[6]

Военно-исторический парк Пивки^[англ.] — музей, посвящённый тяжёлому вооружению и военной технике.^[7]

• Муниципальный сайт Пивки Архивировано 8 сентября 2012 года.
• Пивка на Geopedia Архивная копия от 20 июня 2012 на Wayback Machine