Driot-Arnoux Motorsport (DAMS) — автогоночная команда из Франции, представленная во множественных моторных видах спорта. DAMS была создана в 1988 году Жан-Полем Дрио и бывшим пилотом Формулы-1 Рене Арну.[1] Штаб-квартира находится рядом с Ле-Маном, в 2 км от Бугатти. На данный момент команда выступает в Формуле-2 и в Формуле-E[2][3].

DAMS
DAMS
Общая информация
Дебют1988
Страна Франция
РуководителиШарль Пик
Франсуа Сикар
Статистика выступлений
Текущая серияФИА Формула-2
Формула-E
Бывшая серияА1 Гран-при
GP3
Формула-3000
Мировая серия Рено
Еврокубок Формула-Рено V6
ALMS
Чемпионат FIA GT
24 часа Ле-Мана
FIA Sportscar Championship
Текущие пилотыФИА Формула-2:
16. Израиль Рой Ниссани
17. Новая Зеландия Маркус Армстронг
Формула-E:
22. Германия Максимилиан Гюнтер
23. Швейцария Себастьен Буэми
Победы в личном зачётеФормулы-3000:
1990: Эрик Кома
1993: Панис
1994: Буйон
Еврокубок Формулы-Рено V6:
2003: Хосе Мария Лопес
GP2 Asia:
2008/09: Камуи Кобаяси
2011: Ромен Грожан
Auto GP:
2010: Ромен Грожан
GP2:
2011: Ромен Грожан
2012: Давиде Вальсекки
2014: Джолион Палмер
Формула-Рено 3.5:
2013: Кевин Магнуссен
2014: Карлос Сайнс-младший
Формула-E:
2015/16: Себастьен Буэми
Победы в командном зачётеФормула-3000:
1989, 1990, 1993, 1994
А1 Гран-при:
2005-06
GP2 Asia:
2008/09, 2011
Auto GP:
2010, 2011
Кубок Формулы Ле-Ман:
2009
Формула-Рено 3.5:
2013, 2014
Формула-E:
2014/15, 2015/16, 2016/17
Формула-2:
2019
Сайтdams.fr/en/ (англ.)
dams.fr (фр.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История

Спустя годы после создания, DAMS приняла участие в Формуле-3000. Они остались в Формуле-3000, до 2001 года и продолжают выступать в серии преемнице GP2. DAMS была одной из множества французских команд, которые входили в программу поддержки молодых пилотов Elf.

Кроме Формулы-3000, DAMS пыталась вступить в чемпионат мира Формула-1 в 1995, с шасси разработанным Reynard, но из-за отсутствия финансов перехода не получилось.[1]

DAMS принимала участие в гонках спорткаров с 1997 по 2002, где помогала в съёмках фильма Мишель Вальян: Жажда скорости, в то же время команда принимала участие в 24 часах Ле-Мана.

Жан-Поль Дрио, основатель команды, умер 4 августа 2019 года в возрасте 68 лет[4]. Его сыновья Грегори и Оливье продолжили управлять командой[5].

17 февраля 2022 года было объявлено, что бывший пилот Формулы-1 Шарль Пик стал новым владельцем команды[6].

GP2/Формула-2 и Формула-3000

Жером Д’Амброзио за рулём DAMS на этапе в Турции в Сезоне 2009 GP2.

Сначала команда начала с международного чемпионата FIA Формула-3000 где выиграла титулы в 1990 с Эриком Кома, 1992 с Оливье Панисом и 1994 с Жан-Кристоф Буйоном.

За 13 лет с 1989 по 2001 DAMS выиграла четыре титула в командном зачёте, 3 титула в личном зачёте, 21 победу, 19 поул-позиций и 19 быстрых кругов, что сделало DAMS одной из самых успешных команд Формулы-3000 наряду с Super Nova Racing и Arden International.

Команда выступает в серии GP2 с дебютного сезона в 2005,[7], где выигрывала гонки вместе с Хосе Мария Лопесом, Николя Лапьером и Камуи Кобаяси.

Начиная с 2006 года по 2009 год DAMS связана с программой поддержки молодых пилотов Toyota для участия её пилот в GP2. В 2006 это был Франк Перера, затем Кадзуки Накадзима в 2007, который закончил чемпионат на пятом месте и перешёл в том же году в легендарную команду Формулы-1 Williams. В 2008 пилот поддержки Toyota Камуи Кобаяси заменил Накадзиму в DAMS и стал пилотом Toyota Racing.[8]

В 2008 году Камуи Кобаяcи заменил Накадзиму в DAMS в GP2 и стал тест-пилотом Toyota Racing. Кобаяси остался в 2009 году, и его партнером был Жером д’Амброзио. В течение этих двух сезонов пилоты не показывали каких-то выдающихся результатов в основном чемпионате, однако Кобаяси вместе с командой выиграл GP2 Asia в сезоне 2008/09.

Д’Амброзио остался в команде на 2010 год и был в паре с Туном Хопинь, который заменил перешедшего в Формулу-1 Кобаяси. В рамках соглашения с командой Формулы-1 Рено оба пилота стали тест-пилотами. Д’Амброзио выиграл спринтерскую гонку в Монако, однако команда заменила его на один этап на Ромена Грожана. Позже Грожан получил возможность перейти в команду на постоянной основе, после того, как Тун Хопинь получил перелом позвонка в результате несчастного случая на гонке[9][10]. Д’Амброзио, Грожан и Тун Хопинь заняли 12-е, 14-е и 28-е места соответственно в зачёте пилотов, а DAMS заняла шестое место в командном чемпионате.

Грожан остался в команде на 2011 год, а норвежский новичок Пол Вархауг заменил Д’Амброзио, перешедшего в Формулу-1 в команду Virgin Racing. Грожан доминировал в этом году, выиграв Азиатский чемпионат и основную серию. Команда также выиграла титул в GP2 Asia, однако из-за того, что Вархауг не смог набрать очки в основной серии, DAMS проиграла командный титул команде Addax.

В 2012 году Грожан перешел в команду Формулы-1 Lotus (ранее Renault), а Вархауг перешел в Auto GP, и их заменили ветеран серии Давиде Вальсекки и действующий чемпион британской Формулы-3 Фелипе Наср. Вальсекки в течение сезона одержал четыре победы и выиграл чемпионат, а Наср четыре раза поднялся на подиум и финишировал десятым в чемпионате. Вальсекки и Наср набрали достаточно очков, чтобы впервые в истории команды выиграть командный титул GP2.

В 2013 году за команду выступали Маркус Эрикссон и Стефан Рикельми. Они заняли шестое и восьмое места в личном зачете соответственно, команда заняла четвертое место в командном зачете.

В 2014 году вместо Маркуса Эрикссона выступал Джолион Палмер. Джолион Палмер стал чемпионом, а DAMS взяла командный титул.

DAMS начала сезон 2015 года с участником Red Bull Junior Team Пьером Гасли и чемпионом GP3 2014 года Алексом Линном в составе. Линн одержал две победы и занял шестое место, Гасли — четыре раз поднялся на подиум и занял восьмое место в личном зачете. Команда заняла третье место в чемпионате.

В 2016 году Гасли сменил команду, его заменил Николас Латифи. Алекс Линн в сезоне одержал три победы и занял шестое место в личном зачете, Латифи — один раз поднялся на подиум и занял 16-е место. Команда заняла четвертое место в командном зачете.

Александр Албон за рулем Dallara F2 2018

В 2017 году команда осталась выступать в чемпионате, после его переименования из GP2 в Формулу-2. Алекс Линн покинул команду, его заменил Оливер Роуленд. В течение сезона Оливер Роуленд одержал три победы и занял третье место в личном зачёте, Латифи — одну победу и пятое место. Команды заняла третье место в командном зачете.

В 2018 году за команду выступали Николас Латифи и Александр Албон[11]. Команда заняла третье место, её пилоты одержали пять побед (четыре у Албона и одна у Латифи).

В 2019 году четвертый сезон подряд вновь провел Николас Латифи[12], вместо Албона за команду выступал Сержиу Сетте Камара[13]. Благодаря выступлениям пилотов команда выиграла командный титул, её пилоты одержал шесть побед (четыре в Латифи и две у Камары). Латифи занял второе место в чемпионате, Камара — четвертое.

В сезон 2020 года за команду выступали Шон Гелаэль и Дэн Тиктум[14]. На этапе в Испании Шон Гелаэль получил травму позвоночника и наследующих четырех этапах его заменял Юри Випс, участник Red Bull Junior Team[15]. Шон вернулся в команду на последние два этапа[16]. Дэн Тиктум в течение сезона одержал одну победу. Команда заняла восьмое место в чемпионате.

В 2021 году за команду выступают Маркус Армстронг, участник Академии Ferrari, и тест-пилот команды Формулы-1 Williams Рой Ниссани[17][18]. Армстронг одержал одну победу за сезон. Команда заняла восьмое место по итогам сезона.

А1 Гран-при и Формула-Рено

В сезонах 2003 и 2004 DAMS принимала участие в Формуле-Рено V6 Еврокубок, где выиграл её аргентинский пилот Хосе Мария Лопес. В 2005 команда приняла участие в Мировой серии Рено.[19] В 2005 когда DAMS пришла в GP2, она также в А1 Гран-при обслуживал три команды.

Дрио один из владельцев команды Франции.[20][21] DAMS также занималась командами Швейцарии,[22] Мексики[23] и позднее ЮАР[24] в чемпионате А1 Гран-при. С командой Франции DAMS стала первым победителем серии, выиграв 13 из 22 гонок входивших в сезон 2005-06.

Команда DAMS присоединилась к чемпионату Формула-Рено 3.5 в 2012 году и провела в ней четыре сезона. В 2013 и в 2014 годах она выиграла чемпионат, а ее пилот Кевин Магнуссен и Карлос Сайнс-младший стали чемпионами в 2013 и в 2014 годах. Команда покинула серию в 2016 году ради участия в чемпионате GP3[25].

Формула-E

Автомобиль команды Renault e.DAMS Spark-Renault SRT 01E на гонка Формулы-Е в Лондоне 2015 года.

Команда присоединилась к новому чемпионату Формула-E в 2014 году под названием e.DAMS при сотрудничестве с Аленом Простом, титульным спонсором команды стала Renault. Пилотами команды стали Себастьен Буэми и Николя Прост[26]. Себастьен Буэми занял второе место в первом сезоне и стал чемпионом в сезоне 2015/16. В сезоне 2016/17 команда завоевала третий подряд чемпионский титул, но Буэми проиграл титул Лукасу ди Грасси в финальном раунде в Монреале. Буэми также был вынужден пропустить этапы в Нью-Йорке из-за обязательств на чемпионате мира по гонкам на выносливость. Пьер Гасли выступил в качестве замены[27].

В следующем сезоне, в последнем сезоне команды с Renault, ни один из пилотов не смог выиграть ни одной гонки чемпионата. Лучший результатом стало второе место Буэми в Марракеше. В командном чемпионате e.DAMS стала только пятой. По окончании сезона команду покинул Николя Прост[28].

Автомобиль команды Nissan e.DAMS Spark SRT05e на Женевском автосалоне в 2018 году

В сезоне 2018/19 команда перешла на силовые установки Nissan и первоначально подписала контракт с Александром Албоном[29], однако 26 ноября 2018 года Албон был освобожден от контракта с командой, чтобы вместо Формулы-E выступать в Формулы-1 в 2019 году в команде Toro Rosso. Четыре дня спустя команда подписала контракт с Оливером Роулендом[30]. В сезоне 2018/19 Себастьен Буэми одержал одну победу в первой гонке на еПри Нью-Йорка и занял второе место в чемпионате, Роуленд два раза занял второе место в гонках и занял 10-е место. По итогам сезона команда заняла четвертое место.

В сезоне 2019/20 команда заняла второе место в чемпионате. Себастьен Буэми четыре раза поднялся на подиум, Оливер Роуленд одержал свою первую победу в карьере в Формулы-E в пятой гонке еПри Берлина.

Сезоне 2020/21 стал худшим для команды — пилоты не одержали не одной победы, а лучшим результатом стало второе место Роуленда во второй гонке еПри Берлина, а Буэми ни разу не поднялся на подиум. По итогам сезонам команда заняла только десятое место. По окончании сезона Роуленд покинул команду[31].

Перед началом сезона 2021/22 Максимилиан Гюнтер подписал контракт с командой[32].

Гонки спорткаров

Panoz GTR-1 проведённый командой DAMS в сезоне 1997 FIA GT

Начиная с 1997, Команда Дрио перешла в гонки спорткаров в Чемпионат FIA GT при поддержке Panoz. В следующем году DAMS гонялась на Lola B98/10с двигателем Judd вSportsRacing World Cup, выиграла там четыре гонки, и приняла участие в Американской серии Ле-Ман и 24 часах Ле-Мана.

В 2000 и 2001 DAMS сотрудничали с General Motors, подготавливая прототипы Cadillac Northstar LMP для участия в Американской серии Ле-Ман, FIA Sportscar Championship и 24 часах Ле-Мана, но не смогла показать результаты.

DAMS (совместно с Bob Berridge Racing Lola) помогали в съёмках фильма Мишель Вальян: Жажда скорости на 24 часах Ле-Мана 2002 года на Lola B98/10-Judd в роли Vaillante и Panoz LMP-1 Roadster-S-Élan в роли Leader.[33]

Результаты выступлений

Действующие серии

Формула-Е
СезонШассиШПилоты123456789101112131415ОчкиМесто
2014-15Spark-Renault SRT 01EMПЕКПУТПДЭБУЭМАЙЛБЧМОНБЕРМОСЛОН2321
8 Николя Прост12†4721146108710
9 Себастьян БуэмиСход31Сход13412915
2015-16Spark-Renault Z.E.15MПЕКПУТПДЭБУЭМЕХЛБЧПАРБЕРЛОН2701
8 Николя ПростСход10553114411
9 Себастьян Буэми11212216315Сход
2016-17Spark-Renault Z.E.16MГКГМАРБУЭМЕХМОНПАРБЕРНЙКМРЛ2681
8 Николя Прост44459558866Сход
9 Себастьян Буэми1111311ДСК1ДСК11
Пьер Гасли74
2017-18Spark-Renault Z.E.17MГКГМАРСАНМЕХПДЭРИМПАРБЕРЦЮРНЙК1335
8 Николя Прост981310Сход15141614Сход1011
9 Себастьян Буэми1110233Сход654534
2018-19Spark-Nissan IM01MДИРМАРСАНМЕХГКГСНЬРИМПАРМОНБЕРБРННЙК1904
22 Оливер Роуленд715Сход20†Сход261228Сход146
23 Себастьян Буэми68Сход21†Сход851552313
2019-20Spark-Nissan IM02MДИРСАНМЕХМАРБЕР1672
22 Оливер Роуленд451779147651Сход
23 Себастьян БуэмиСход12133472G113103G
2020-21Spark-Nissan IM02
Spark-Nissan IM03
MДИРРИМВАЛМОНПУЭНЙКЛОНБЕР9710
22 Оливер Роуленд6712G16ДСК46ДСК3719ДСК18132
23 Себастьян Буэми13Сход510Сход1111ДСК146G15ДСК131114

† — Пилоты не финишировали в гонке, но были классифицированы как завершившие более 90 % её дистанции.

Формула-2

СезонШассиШПилоты123456789101112131415161718192021222324ОчкиМесто
2017Dallara GP2/11-MecachromePБАХ
ГОН
БАХ
СПР
КАТ
ГОН
КАТ
СПР
МОН
ГОН
МОН
СПР
БАК
ГОН
БАК
СПР
РБР
ГОН
РБР
СПР
СИЛ
ГОН
СИЛ
СПР
ХУН
ГОН
ХУН
СПР
СПА
ГОН
СПА
СПР
МНЦ
ГОН
МНЦ
СПР
ХЕР
ГОН
ХЕР
СПР
ЯСМ
ГОН
ЯСМ
СПР
3693
9 Оливер Роуленд5332197Сход4331712ДСК8Сход1123ДСК7
10 Николас Латифи11463Сход1333288126Сход93164253
2018Dallara F2 2018-MecachromePБАХ
ГОН
БАХ
СПР
БАК
ГОН
БАК
СПР
КАТ
ГОН
КАТ
СПР
МОН
ГОН
МОН
СПР
ЛЕК
ГОН
ЛЕК
СПР
РБР
ГОН
РБР
СПР
СИЛ
ГОН
СИЛ
СПР
ХУН
ГОН
ХУН
СПР
СПА
ГОН
СПА
СПР
МНЦ
ГОН
МНЦ
СПР
СОЧ
ГОН
СОЧ
СПР
ЯСМ
ГОН
ЯСМ
СПР
3033
5 Александр Албон41311352СходСходСход7551751533Сход13148
6 Николас Латифи11105314898781181716Сход1681542СходСход15
2019Dallara F2 2018-MecachromePБАХ
ГОН
БАХ
СПР
БАК
ГОН
БАК
СПР
КАТ
ГОН
КАТ
СПР
МОН
ГОН
МОН
СПР
ЛЕК
ГОН
ЛЕК
СПР
РБР
ГОН
РБР
СПР
СИЛ
ГОН
СИЛ
СПР
ХУН
ГОН
ХУН
СПР
СПА
ГОН
СПА
СПР
МНЦ
ГОН
МНЦ
СПР
СОЧ
ГОН
СОЧ
СПР
ЯСМ
ГОН
ЯСМ
СПР
4181
5 Серхио Сетте Камара32Сход6НК1736255141753OO5Сход5613
6 Николас Латифи134116121056962517OO12102472
2020Dallara F2 2018-MecachromePРБР1
ГОН
РБР1
СПР
РБР2
ГОН
РБР2
СПР
ХУН
ГОН
ХУН
СПР
СИЛ1
ГОН
СИЛ1
СПР
СИЛ2
ГОН
СИЛ2
СПР
КАТ
ГОН
КАТ
СПР
СПА
ГОН
СПА
СПР
МНЦ
ГОН
МНЦ
СПР
МУД
ГОН
МУД
СПР
СОЧ
ГОН
СОЧ
СПР
БАХ1
ГОН
БАХ1
СПР
БАХ2
ГОН
БАХ2
СПР
115,58
1 Шон ГелаэльСходСход107171215СходСходНС19ТТТТТТТТТ13141917
Юри Випс111111973Сход18
2 Дэн Тиктум53829НКЛ811579106107ДСК171710891283
2021Dallara F2 2018-MecachromePБАХ1
СПР1
БАХ1
СПР2
БАХ1
ГОН
МОН
СПР1
МОН
СПР2
МОН
ГОН
БАК
СПР1
БАК
СПР2
БАК
ГОН
СИЛ1
СПР1
СИЛ1
СПР2
СИЛ1
ГОН
МНЦ
СПР1
МНЦ
СПР2
МНЦ
ГОН
СОЧ
СПР1
СОЧ
СПР2
СОЧ
ГОН
ДЖД
СПР1
ДЖД
СПР2
ДЖД
ГОН
ЯСМ
СПР1
ЯСМ
СПР2
ЯСМ
ГОН
658
16 Рой Ниссани1215Сход3Сход9161616Сход1216Сход18816О15131115141713
17 Маркус АрмстронгСход10510СходСход7СходСход92121115911О111Сход810Сход7

Бывшие серии

Результаты выступлений в GP2 и Формуле-3000

  • ЛЗ = позиция в личном зачёте, КЗ = позиция в командном зачёте, БК = количество быстрых кругов.

А1 Гран-при и Формула-Рено

  • † Давиде ди Бенедетто лишь последний этап провёл с DAMS. Также он гонялся за Guidare Formula в этом сезоне, девятое место суммируя результаты двух команд.
  • ЛЗ = позиция в личном зачёте, КЗ = позиция в командном зачёте, БК = количество быстрых кругов.

Результаты выступлений в гонках спорткаров

  • ЛЗ = позиция в личном зачёте, КЗ = позиция в командном зачёте, БК = количество быстрых кругов.

Хронология

19801990200020102020
8889909192939495969798990001020304050607080910111213141516171819202122
Формульные классыФормула-3000GP2Формула-2
ФРV6ЕМсРМсР
А1ГП
Формула-E
GP3
Спорткары24 часа Ле-Мана
ALMS
Sportscar

Примечания

Ссылки