Edward Smith (gemi kaptanı)
Edward John Smith (27 Ocak 1850 - 15 Nisan 1912) İngiliz deniz subayıdır. Çok sayıda White Star Line şirketine ait geminin kaptanı olarak görev yaptı.[1] RMS Titanic'in kaptanıydı ve gemi ilk yolculuğunda battığında öldü. Edward, tüccar donanmasına ve Kraliyet Donanma Rezervine katılmak için genç yaşta okulu bırakmıştır.
Edward John Smith | |
---|---|
Doğum | Edward John Smith 27 Ocak 1850 Hanley, Staffordshire, İngiltere |
Ölüm | 15 Nisan 1912 (62 yaşında) Atlantik Okyanusu, RMS Titanic |
Ölüm sebebi | RMS Titanic'in batması |
Meslek | Gemi kaptanı |
İşveren | White Star Line |
Evlilik | Sarah E. Pennington (e. 1887) |
Çocuk(lar) | Helen Melville Smith |
Kaptanlığa yükseldikten sonra prestijli bir İngiliz şirketi olan White Star Line'ın hizmetine girdi. 1904'te Smith, White Star Line'a mensup komutan oldu ve amiral gemilerini kontrol etmekten sorumluydu. RMS Adriatic, RMS Olympic ve RMS Baltic gemilerine başarıyla önderlik etti. 15 Nisan 1912'de bir buzdağına çarpan ve batan RMS Titanik'in ilk seferinin kaptanıydı; Smith de dahil olmak üzere 1,500'den fazla kişi hayatını kaybetti. Sıkıntı ve sorunlar karşısındaki sakinliği ve dürüstlüğü nedeniyle Smith, İngilizler için disiplinlik simgesi haline geldi.[2]
Hayatı
Edward John Smith, Hanley'de Edward Smith ve Catherina Hancock'un çocuğu olarak dünyaya geldi.[3] 13 yaşına kadar Etruria İngiliz okuluna devam etti ve ardından Liverpool'da A Gibson şirketinin sahibi olduğu Senator Weber'de denizcilik kariyerine başladı ve çıraklık dönemini Weber'de geçirdi.[4]
Smith, Mart 1880'de, White Star Line'a Celtic'in dördüncü subayı olarak katıldı. Avustralya ve New York hatlarında uzun dönem çalıştıktan sonra 1887'de ilk White Star komutasını SS Republic ile devraldı.
White Star Line'da 17 adet gemiye kaptanlık ettikten sonra R.M.S Titanic'e kaptan olarak atandı. Titanic'in ilk yolculuğu için White Star'ın en güvendiği isimlerden biriydi.[5]
Kaynakça
Dipnotlar
Kitaplar
- Titanic Captain: The Life of Edward John Smith, G.J. Cooper 978-0-7524-6072-7, The History Press Ltd, 2011