М1 (Стамбульський метрополітен)
М1, Єнікапи-Аеропорт Ататюрк (тур. M1 Yenikapı-Atatürk Airport/Kirazlı,) — лінія Стамбульського легкого метро, на анатолійській стороні Босфору. Стала першою лінією метро не тільки на території Стамбулу, а й на території всієї Туреччини. Відкриття відбулося у 1989. Складається з двох маршрутів: М1А і М1В (відгалуження від основної лінії).
| М1 | |
| Транспортна мережа | Стамбульський метрополітен і Стамбульський легкий метрополітен |
|---|---|
| Дата створення / заснування | 1989 |
 | |
_(1).jpg) | |
| Континент | Європа |
| Країна |  Туреччина |
| Адміністративна одиниця | Стамбул |
| Власник | Metro Istanbul[d] |
| Шістнадцятковий триплет кольору | EE2229 |
| Оператор | Metro Istanbul[d] |
| Дата офіційного відкриття | 3 вересня 1989 |
| Ширина колії | європейська колія |
| Початкова чи кінцева точка | Єнікапи (станція метро), Аеропорт Ататюрк і Кіразли (станція метро) |
| Довжина або відстань | 26,8 км[1] |
 | |
| Маршрутна карта | Шаблон:M1 (Стамбульський метрополітен) |
| Тип електрифікації | постійний струм, 750 Вd |
| Стан використання | використовується[d] |
| Номер залізничної лінії | M1 |
 | |
| Офіційний сайт(тур.) Офіційний сайт(тур.) | |
 М1 у Вікісховищі | |
28°53′37″ сх. д. / 41.00350000002777762° пн. ш. 28.89370000002777772° сх. д.
Хронологія
- 3 вересня 1989 — була відкрита перша черга Аксарай — Коджатепе
- 18 грудня 1989 — лінію продовжили до станції Есенлер, але станція Отогар, не була введена в дію.
- 31 січня 1994 — була введена в дію станція Отогар і дистанція до станції Зейтинбурну
- 3 липня 1994 — була введена в дію станція Бакиркьой—Інджирли
- липень-серпень 1995 — лінія продовжена спочатку до Атакьой, а потім і Єнібосна
- 1999 — відкриття станції Бахчеліевлер
- 20 грудня 2002 — відкриття станцій ДТМ—Істанбул-Фуар-Меркезі (Міжнародний торговий центр (Експоцентр)) й Ататюрк Хавалімани (Міжнародний аеропорт Ататюрк)
- 22 лютого 2012 — відкрита станція Есенлер
- 14 липня 2013 — відкрита дистанція Есенлер — Кіразли, на станції Кіразли можливо зробити безкоштовну пересадку на лінію М3
- 9 листопада 2014 — відкрита станція Єнікапи, що дозволяє робити пересадку на лінії Мармарай і М2.
Загальні відомості
Години роботи — з 6:00 до 0:00. З моменту відкриття лінію обслуговують поїзди виробництва компанії ABB Group, здатні розвивати швидкість до 80 км/год. Пасажиропотік на лінії досягає 400000 пасажирів в день[2]. У години пік максимальний інтервал між поїздами становить 3 хвилини[2].. Всі станції мають сидіння з покриттям, станції лінії оснащені 52 ескалаторами і 44 ліфтами[2].
Гілка M1A
Гілка M1A має протяжність 20,3 км і налічує 19 станцій. Поїздка між кінцевими станціями — Єнікапи і аеропорт Ататюрк займає близько 35 хвилин[2]. Щодня 170 поїздів здійснюють рейс в одному напрямку між кінцевими станціями[2].
На гілці M1A сім станцій побудовані під землею, дев'ять станцій — на рівні поверхні, а три — на естакаді. Шість станцій мають платформи острівного типу та одинадцять станцій — берегові платформи. Станції Отогар (Otogar) і Есенлер (Esenler) мають дві острівні платформи, які дозволяють здійснювати пересадки в трьох напрямках гілок лінії M1.
Гілка M1B
Гілка M1B має протяжність 14,0 км і налічує 13 станцій. Поїздка між кінцевими станціями, Єнікапи (Yenikapi) і Кіразли (Kirazli), займає близько 25 хвилин[2]. Щодня 170 поїздів здійснюють рейс в одному напрямку між кінцевими станціями[2]
Станції
Спільна дистанція (обслуговується лініями M1A і M1B)
| Станція | Район | Пересадки | Примітки |
|---|---|---|---|
| Єнікапи | Фатіх |  ・ ・ (термінал Єнікапи) | |
| Аксарай |  Юсуфпаша | ||
| Емнієт-Фатіх | |||
| Топкапи-Улубатли |  Ватан | Парковка | |
| Байрампаша — Малтепе | Еюпсултан | ||
| Сагмалджилар | Байрампаша | ||
| Коджатепе | |||
| Отогар | Міжміський автовокзал |
Відгалуження M1A
| Станція | Район | Пересадки | Примітки |
|---|---|---|---|
| Теразидере | Есенлер | ||
| Давутпаша — ЇТУ | Гюнгьорен | ||
| Мертер |  | Парковка | |
| Зейтінбурну | Бакиркей | ・ | |
| Бакиркьой — Інджирлі |  (будується) | ||
| Бахчеліевлер | Бахчеліевлер | | |
| Атакьой — Ширіневлер | Бакиркей | | Парковка |
| Єнібосна |  (будується) | На вересень 2021 закрито | |
| ДТМ—Істанбул-Фуар-Меркезі | На вересень 2021 закрито | ||
| Аеропорт Ататюрк | На вересень 2021 закрито |
Відгалуження M1B
| Станція | Район | Пересадки | Примітки |
|---|---|---|---|
| Есенлер | Есенлер | ||
| Мендерес | |||
| Учюзлю | Багджилар | ||
| Багджилар-мейдан | Багджилар-Меркез | 300 м пішки | |
| Кіразли | | ||
| ↓↓ Споруджується ↓↓ | |||
| Барбарос | Багджилар | ||
| Малазгірт | |||
| Мімар-Синан | | ||
| Фатіх | Кючюкчекмедже | ||
| Університет Халкали | |||
| Мехмет Акіф Ерсой | |||
| Єнідоган | |||
| Безирганбахче | |||
| Халкали |  ・ ・ | ||
Примітки
Ресурси Інтернету
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: М1 (Стамбульський метрополітен)
