Т4 (Стамбульський трамвай)

(Перенаправлено з T4 (Стамбульський трамвай))
Стамбульський трамвай
Відкриття першої ділянки12 вересня 2007
Довжина, км15.3
Кількість станцій22
Час проїзду, хв42
Максимальна кількість вагонів у складі поїзда3
Кількість вагонів у складі поїзда5
Інтервал руху в години пік5 хв.
Середньодобове перевезення пасажирів, тис. осіб/добу95,000
Наземні ділянкиє

Т4 (тур. T4 Topkapı - Mescid-i Selam tramvay hattı) — лінія штадтбану Стамбул, Туреччина. Є під орудою Istanbul Ulaşım AŞ.

Перша черга лінії T4 відкрита між Едірнакапи та Месджид-і Селам 12 вересня 2007 року.[1] Друга черга — розширення на південний захід від Едірнакапи до Топкапи було відкрито 18 березня 2009 року.

Штадтбан або легке метро

7 з 22 станцій Т4 — тунельні станції (побудовані за стандартами метро). Це Едірнакапи, Топчулар, Рамі, Улюйол-Береч, Алі-Фуат-Башгіл, Ташкьопрю та Караденіз. Всі інші станції також відповідають стандартам легкорейкового транспорту, розташовані на виокремленій лінії, на станції пасажири мають доступ через пішохідні мости, підземні переходи або естакади. Але як і штадтбан має на одному рівні перетин з іншою транспортною міською інфраструктурою.

Лінія М1 використовує той самий рухомий склад, що й Т4, але М1 повністю виокремлено від решти муніципальної транспортної інфраструктури, тому лінію М1 вважають метрополітеном, а Т4 — штадтбаном.

Станції

СтанціяВідкриттяПересадкаРайон
Топкапи2009T1
Метробус
Зейтінбурну
Фетіхкапи2009Зейтінбурну
Ватан2009M1A
M1B
Еюп
Едірнекапи2007Еюп
Шехітлік2007МетробусЕюп
Деміркапи2007Еюп
Топчулар2007Еюп
Рамі2007Еюп
Улуйол-Береч2007Газіосманпаша
Сагмалджилар2007Газіосманпаша
Босна-Чукурчешме2007Газіосманпаша
Алі Фуат Башгіл2007Газіосманпаша
Ташкепрю2007Газіосманпаша
Караденіз2007Газіосманпаша
Метріс2007M7Газіосманпаша
Джумхурієт2007Султангазі
50. Їл-Баштабїя2007Султангазі
Хаджи-Шюкрю2007Султангазі
Єні-Махалле2007Султангазі
Султанчифтлії2007Султангазі
Джебеджі2007Султангазі
Месджид-ї Селам2007Султангазі

Опис

  • Оператор: Metro Istanbul
  • 1-й етап (Шехітлік - Месджид-ї Селам) введено в експлуатацію: 17 жовтня 2007 р.
  • Дата відкриття 2-го етапу (Шехітлік - Топкапи): 18 березня 2009 р.
  • Довжина лінії: 15,3 км
  • Кількість станцій: 22
  • Ширина колії: Стандартна (1435 мм)
  • Кількість вагонів: 82
  • Кількість вагонів у потязі: 3 шт
  • Марка/модель/кількість: Düwag B100 (30 одиниць), Hyundai Rotem LRV34 (32 одиниці), внутрішній трамвай «Стамбул» (18 одиниць)
  • Час у дорозі: 42 хвилини
  • Години роботи: 06:00/00:00
  • Пасажирообіг/добу: 95 000 пасажирів/день
  • Кількість щоденних поїздок: 165 поїздок / в одну сторону
  • Інтервал: що 5 хвилин у годину пік

Примітки

Посилання

🔥 Top keywords: Головна сторінкаЧемпіонат Європи з футболу 2024Спеціальна:ПошукВікіпедія:Культурна спадщина та видатні постаті (2024)Збірна України з футболуБріджертониЧемпіонат Європи з футболу 2020YouTubeУкраїнаЧемпіонат Європи з футболуЗбірна Румунії з футболуРебров Сергій СтаніславовичГлобальний саміт мируРадіо «Свобода»ДефолтРумуніяЛунін Андрій ОлексійовичНаціональна суспільна телерадіокомпанія УкраїниДень батькаДовбик Артем ОлександровичШевченко Андрій МиколайовичЯрмоленко Андрій МиколайовичЧемпіонат Європи з футболу 2024 (кваліфікаційний раунд)Мудрик Михайло Петрович138-ма зенітна ракетна бригада (Україна)FacebookЄрмак Андрій БорисовичСексВійськові звання України22-га окрема механізована бригада (Україна)Зінченко Олександр ВолодимировичТериторіальний центр комплектування та соціальної підтримкиДумками навиворіт 2Чемпіонат Європи з футболу 2016Список операторів систем розподілу України2024 у телебаченніMegogoСписок українських жіночих іменКиїв