Підводні човни типу «Сарго»

Човни «Сарго» були багато в чому схожі на човни типу «Салмон», але мали дві основні відмінності: енергетичну установку та вдосконалену конструкцію батареї.

Спроба отримати більшу потужність з меншої енергетичної установки, як в інших сучасних конструкціях, за рахунок одночасної подвійної дії (електричної і дизельної), виявилася ненадійною в експлуатації.

Під час Друга світова війна у всіх човнів були замінені двигуни з General Motors на Electro-Motive Diesel.

На початку 1943 року Bureau of Steam Engineering розробило нову свинцево-кислотна батарея, щоб протистояти бойовим ушкодженням, відомоу як батареї Sargo. Вони були спочатку встановлені на човні USS Sargo (SS-188). Замість корпусу з твердої гуми у них був подвійний корпус, один з твердої, а другий з м'якої гуми. Це мало запобігти витоку сірчаної кислоти в разі появи тріщини^[2] Це стало стандартом на підводних човнах. Ємність кожної секції була трохи збільшена шляхом установки 126 батарей замість 120; це також підняло номінальну напругу від 250 вольт до 270 вольт, що теж стало стандартом у США донині, в тому числі і для резервних батарей атомних підводних човнів.

До кінця 1941 року перші шість човнів даного типу базувались спочатку в Сан-Дієго, потім в Перл-Гарборі. Решту чотири були відправлені на Філіппіни незабаром після введення в експлуатацію. У жовтні 1941 року і більшість інших нових підводних човнів були передані на Філіппіни, як частина запізнілої спроби зміцнити сили США та їх союзників у Південно-Східній Азії. Японська окупація південного Індокитаю і американо-англо-голландська відповідь нафтовим ембарго у серпні 1941 року підсилили міжнародну напруженість^[3].

Після японського нападу на Перл-Гарбор 7 грудня 1941 підводні човни США були основною ударною силою^[4][5]

• Теорія підводного човна
• Підводні човни атомні за типами і країнами
• Дизельні підводні човни (за типами і країнами)
• Enrico Tazzoli (1935)
• Leonardo da Vinci (1940)

• Hutchinson, Robert, Jane's Submarines, War Beneath The Waves, From 1776 To The Present Day, Harper, 2005, ISBN 0-060-81900-6.
• Alden, John D., Commander (USN, Ret). The Fleet Submarine in the U.S. Navy: A Design and Construction History. Annapolis: Naval Institute Press, 1979. ISBN 0-85368-203-8.
• Blair, Clay, Jr. Silent Victory: The U.S. Submarine War Against Japan. New York: Bantam, 1976. ISBN 0-553-01050-6.
• Johnston, David. A Visual Guide to the U.S. Fleet Submarines Part Two: Salmon & Sargo Classes 1936—1945 (2010) Navsource Naval History website
• Roscoe, Theodore. United States Submarine Operations in World War II. Annapolis; Naval Institute Press, 1949. ISBN 0-87021-731-3.
• Stern, Robert C. U.S. Subs in Action. Squadron/Signal Publications, 1979. ISBN 0-89747-085-0.
• Schlesman, Bruce and Roberts, Stephen S., «Register of Ships of the U.S. Navy, 1775—1990: Major Combatants» (Greenwood Press, 1991), ISBN 0-313-26202-0
• Lenton, H. T. American Submarines (Navies of the Second World War) (Doubleday, 1973), ISBN 0-38504-761-4
• Silverstone, Paul H., U.S. Warships of World War II (Ian Allan, 1965), ISBN 0-87021-773-9
• Campbell, John Naval Weapons of World War Two (Naval Institute Press, 1985), ISBN 0-87021-459-4
• https://web.archive.org/web/20140322093118/http://www.fleetsubmarine.com/sublist.html
• Gardiner, Robert and Chesneau, Roger, Conway's all the world's fighting ships 1922—1946, Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-83170-303-2.
• Friedman, Norman «US Submarines through 1945: An Illustrated Design History», Naval Institute Press, Annapolis:1995, ISBN 1-55750-263-3.
• The Pacific War Online Encyclopedia, Sargo-class article
• Navsource.org fleet submarines page
• Pigboats.com pre-1941 submarine photo site
• DiGiulian, Tony Navweaps.com later 3"/50 caliber gun