Lexus RX

1997-yil fevral oyida Chikago avtosalonida SLV (Sport Luxury Vehicle) kontseptsiyasi namoyish etildi, mart oyida unga Lexus mahsulot liniyasi nomi berildi (vatanida avtomobil Toyota Harrier deb ataladi). Seriya ishlab chiqarish 1998-yilda boshlangan.

Avtomobil Lexus ES 300 sedani platformasida qurilgan boʻlib, u pastroq, ammo hashamatli koʻrinishga ega. Quvvat bloki 3 litrli 24 valfli 220 ot kuchiga ega V6 dvigateli va avtomatik 4 pogʻonali vites qutisi . Disk tormozlari, oldingi shamollatiladigan. Birinchi qator oʻrindiqlarida sakkizta sozlash, shuningdek, lateral qoʻllab-quvvatlash mavjud. Haydovchi oʻrindigʻi 17 mm harakatlanadi. Dvigatelda sozlanishi mumkin boʻlgan qabul qilish va chiqarish yoʻllari mavjud va birinchi marta SUVda — yukga qarab oʻzgaruvchan valf vaqti. Juda qiyin, ammo bu texnik echimlarsiz dvigatel bunday mashina uchun zaif boʻlar edi (old gʻildirakli versiyada 1676 kg va toʻliq gʻildirakli haydovchi bilan deyarli ikki tonna).

2000-yilda Lexus RX qayta tiklandi. Avtomobil yangi faralar, orqa chiroqlar oldi. Navigatsiya tizimi salonda oʻzgartirildi. Yapon Harrierda navigatsiya tizimi ovozli boʻlib, osma sport turiga aylandi.

2000-yildan keyin Amerika bozori uchun maxsus seriya ishlab chiqarildi (konfiguratsiyadagi kichik oʻzgarishlar).

Xuddi shu yilning asosiy modellaridan asosiy farqlar: SILVERSPORT (03/2001 dan 06/2001 gacha):

• maxsus radiator panjara — nozik mash
• tana rangi Qora Oniks (mat) yoki Millennium Silver
• qora ichki qism va alyuminiy ostidagi konsolga qoʻshimchalar
• teshilgan teri old va orqa oʻrindiqlar va rul
• SILVERSPORT 5-eshigidagi yozuv
• platina tanasi stikerlari
• tana rangidagi bamperlar va moldinglar
• maxsus old va orqa osma tirgaklar
• SILVERSPORT logotipli pol tagliklari

Avtomobil nemis raqobatchisi Mercedes M-Classdan kechroq chiqqaniga qaramay, RX 300 yaxshi sotilgan. Qoʻshma Shtatlarda 1998-yil dekabr holatiga koʻra, 48 000 ga yaqin avtomobil sotilgan.

2003-yil yanvar oyida Lexus Shimoliy Amerika xalqaro avtosalonida modelning ikkinchi avlodini namoyish etdi. Birinchi avlod krossoveriga sezilarli tashqi oʻxshashligiga qaramay, Lexus RX kattalashdi, kattaroq interyer oldi, uning bezaklari qimmatlashdi va avtomobil oʻzining „yoʻldan tashqari“ xarakterini yoʻqotdi.

Konfiguratsiyaga qarab, ikkinchi avlod Lexus RX shassisi pnevmatik elementlar bilan jihozlanishi mumkin, ular suspenziyani beshta pozitsiyadan biriga aylantiradi — maksimal, oʻrta va minimal yerni tozalash, qoʻlda oʻzgartirish mumkin, shuningdek, qulay qoʻnish. rejimi va avtomobil yoʻlida haydash uchun erni tozalashni kamaytirish uchun avtomatik rejim. 2006-yilgacha Yevropa bozori uchun Lexus RX (shu jumladan Rossiya) 3,0 litrli 1MZ-FE dvigateli bilan ishlab chiqarilgan va RX300 deb belgilangan. Shimoliy Amerika bozori uchun avtomobil boshqa 3MZ-FE dvigateli bilan jihozlangan, uning hajmi 3,3 litrgacha koʻtarilgan — bunday krossoverlar RX330 sifatida belgilangan. Keyinchalik, dvigatel 3,5 litrli 2GR-FE (Lexus RX350) bilan almashtirildi. Oʻrnatilgan quvvat blokidan qatʼi nazar, ikkinchi avlod krossoverining uzatilishi 5 pogʻonali avtomat uzatma, Yevropa bozori uchun qoʻlda oʻzgartirish imkoniyati bilan. Markaziy differensialning rolini yopishqoq birikma bajaradi.

Shuningdek, 2006-yilda restyling oʻtkazildi. Radiator panjarasi oʻzgartirildi, eshik tutqichlari xromlangan. Yangi 18 dyuymli suyuq grafitli qotishma gʻildiraklar oʻrnatildi. 2008-yil fevral oyida Lexus 6000 donadan iborat yangi Pebble Beach nashrini qoʻshdi. Ushbu cheklangan ishlab chiqarish modellarida old qanotlarda „Pebble Beach“ nishonlari va kashta tikilgan old toʻshaklar mavjud. Versiyasi Black Onyx va Truffle Mica-da mavjud edi.

Ikkinchi avlodni ishlab chiqarish 2009-yil 2-fevralda yakunlandi.

RX 400h

Gibrid versiyasi 2005-yilda paydo boʻldi. Dvigatel benzin-elektr gibrid boʻlib, hajmi 3,3 litr va quvvati 211 ot kuchiga teng. Bilan. Transmissiya turi — planetar tishli, haydovchi turi — avtomatik toʻliq^[1].

Lexus RX 400h Ford Escape Hybrid va birinchi hashamatli gibrid krossoverdan keyin dunyodagi ikkinchi ommaviy ishlab chiqarilgan gibrid krossoverga aylandi. Gibrid oʻrnatishdan foydalanish tufayli avtomobil kam yoqilgʻi sarfi bilan birga sport odatlarini birlashtiradi. Birinchi marta 2004-yil yanvar oyida Shimoliy Amerika xalqaro avtosalonida namoyish etilgan.

2004-yilda keyingi avlod Lexus RX ni ishlab chiqish boshlandi.

2007- yilning birinchi yarmida ishlab chiqish yakunlandi. Oʻsha yilning oktyabr oyida ushbu avtomobil uchun patent berildi va birozdan keyin — 19-noyabrda modelning kontseptsiyasi Tokio avtosalonida taqdim etildi, ammo 2008-yil sentyabr oyida rasmiy model taqdim etildi. 2008-yil 28-noyabrda birinchi RX konveyerdan chiqdi^[2][3][4][5].

Yaponiyaning ichki bozorida yangi avlod oldingi Toyota Harrier sifatida emas, balki Lexus sifatida sotila boshlandi. Shu bilan birga, Toyota Harrierning oldingi avlodi (aka Lexus RX (XU30)) 2013-yilgacha konveyerda qoldi va yangi mahsulot bilan parallel ravishda ishlab chiqarildi. RX 350 (GGL10/GGL15) 275 ot kuchi (205 kVt) ishlab chiqaradigan 3,5 litrli 2GR-FE V6 dvigateli bilan jihozlangan.

2010-yil oxirida RX 350 ning qayta tiklangan versiyasini ishlab chiqish tugallandi.2011-yil yanvar oyida 001845801-0004 raqami ostida avtomobilga patent berildi^[6].

2012-yil mart oyida Jeneva avtosalonida yangi gʻildiraklar, interyer ranglar palitrasi, yangi faralar, orqa chiroqlar va yangi panjaralar bilan qayta tiklangan versiya taqdim etildi. Yangilangan versiyaning sotuvi 2012-yil aprel oyida boshlangan.

Uchinchi avlodni ishlab chiqarish 2015-yil 31-avgustda yakunlandi.

RX 450h

2008-yil noyabr oyida gibrid krossoverni toʻliq qayta loyihalash amalga oshirildi va uchinchi avlod RX 450h Los-Anjeles avtosalonida namoyish etildi.

Xavfsizlik

Uchinchi avlod faqat AQShda xavfsizlik uchun sinovdan oʻtkazildi.

2015 Lexus RX350 SUV AWD NHTSA^[7]

Yangi mahsulot sotuvga chiqarish; muddatini uzaytirish; ishga tushirish:
Frontal zarba (haydovchi):
Frontal zarba (yoʻlovchi):
Yon taʼsir (haydovchi):
Yon taʼsir (yoʻlovchi):
AWD bilan aylanish:

2015-yil aprel oyida Nyu-York avtosalonida Lexus 2016 yilgi RX krossoverining toʻrtinchi avlodini taqdim etdi. Avtomobil butunlay yangilangan tashqi va ichki koʻrinishga ega boʻldi, yaxshilangan ishlash va ishlov berish.

Yangi Lexus RX 300 ot kuchiga ega 3,5 litrli V6 dvigateli bilan jihozlangan. Bilan. va sakkiz pogʻonali avtomat uzatmalar qutisi. Ishlab chiqaruvchining fikriga koʻra, barcha dvigatellar kamroq yoqilgʻi sarflaydi va CO2 emissiyasi past^{[manba kerak]} .

2022-yil 31-mayda Lexus 2023-model yili uchun RX krossoverining beshinchi avlodini taqdim etdi.