上海轨道交通21号线

地铁线路

上海轨道交通21号线,为上海轨道交通建设中的一条线路,被列入2017-2025年建设规划。一期工程起自东靖路站,终于六陈路站。线路全长27.964公里,设车站18座,均为地下车站;设六陈路车辆段1处车辆基地。线路起于六陈路站,沿六陈路-秀沿路-哥白尼路-广兰路-金港路-杨高北路-东靖路走行至东靖路站。

上海轨道交通21号线
位于浦东新区的唐黄路站工地
概覽
營運地點 中国上海市浦东新区
服務類型城市轨道交通机场联络轨道系统
所屬系統上海地铁
目前狀況建設中
起點站东靖路-浦东3号航站楼
技術數據
路線結構地下
路線長度27.964 km(17.38 mi)
最高速度100km/h
車站數目23座
軌距1,435毫米標準軌
車輛基地六陈路车辆段
列車编组6节A车
运营信息
開通營運预计2026年底

一期东延伸全长约14.1公里,设站5座,均为地下线。

历史

本线曾规划为迪士尼接驳线,自广兰路站迪士尼站,并最晚于2011年便提出设想,当时为2号线迪士尼联络线[1][2],后于2014年时改为24号线[3],在2016年进行上海市总体规划时调整为21号线,将线路走向从张江路调整为哥白尼路,并南北延伸。二期工程将会沿浦东北路至吴淞港。

  • 2016年4月18日,首次在《上海市轨道交通近期建设规划(2017-2025)》公示中出现[4]
  • 2021年1月29日,一期工程选线专项规划(草案公示)[5]
  • 2021年9月8日,一期工程环境影响报告书首次公示[6]
  • 2021年10月9日,一期工程环境影响报告书报批前公示[6]
  • 2021年10月19日,浦东新区环保局受理一期工程环境影响报告书[7]
  • 2021年10月25日,上海市发改委批复一期工程可行性研究报告[8]
  • 2021年11月9日,浦东新区环保局批复一期工程环境影响报告书[9][10]
  • 2022年1月4日,一期工程開工[11]
  • 2022年11月 东靖路站、浦东足球场站开工建设[12]
  • 2023年1月20日,上海市发改委批复上海东站土建工程可行性研究报告[13]
  • 2023年2月13日,上海东站土建工程环境影响报告书报批前公示[14]
  • 2023年2月23日,浦东新区环保局受理上海东站土建工程环境影响报告书[15]
  • 2023年3月13日,浦东新区环保局批复上海东站土建工程环境影响报告书[16][17]
  • 2023年3月20日,一期东延伸工程选线专项规划[18]
  • 2023年7月17日,一期东延伸工程环境影响报告书首次公示[19]
  • 2023年8月16日,一期东延伸工程环境影响报告书报批前公示[19]
  • 2023年8月30日,浦东新区环保局受理一期东延伸工程环境影响报告书[20]
  • 2023年9月28日,浦东新区环保局批复一期东延伸工程环境影响报告书[21][22]

车站列表

凡例
  • 普通车停靠所有车站,●为大站车停站计划,#表示的车站有越行线。
阶段站名里程
(米)
站间距
(米)
高峰大站平峰大站换乘路线所在地车站形式
一期东靖路 6号线浦东新区地下二层岛式
杨高北路 12号线地下三层岛式
凌河路地下二层一岛一侧式
金桥 9号线地下四层岛式
云桥路#地下二层岛式
浦东足球场 14号线地下三层岛式
龙东大道地下二层岛式
广兰路 2号线地下三层岛式
高斯路地下二层岛式
张衡路地下二层岛式
学林路 13号线地下三层岛式
军民路地下二层岛式
康南路#地下二层岛式
张江 机场联络线(在建)地下三层岛式
申江南路地下二层岛式
迪士尼 11号线地下一层岛式
唐黄路#地下二层双岛式
六陈路地下二层岛式
一期东延伸施新路地下二层岛式
闻居路#地下二层岛式
金闻路地下二层岛式
上海东站 机场联络线(在建) 南汇支线(在建)
上海东站(在建)
地下三层岛式
浦东3号航站楼 机场联络线(在建) 南汇支线(在建)
2号线(规划) 磁浮线(规划)
地下二层侧式

参考文献