代官山站
代官山站（日语：代官山駅／だいかんやまえき Daikan-yama eki */?）是位於日本東京都澀谷區代官山町，屬於東急電鐵東橫線的鐵路車站。車站編號是TY02。
代官山站 | |||||||||||
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 正面口（2022年） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 代官山 – だいかんやま – Daikan-yama | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本東京都澀谷區代官山町19番4號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°38′52.94″N 139°42′11.54″E / 35.6480389°N 139.7032056°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地上車站（跨站式站房） | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1927年（昭和2年）8月28日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日32,078[1]人次 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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歷史
車站結構
本站為相對式月台2面2線、跨站式站房形式的地面車站。因位於坡上，往中目黑站方向月台有一部份在隧道內。為與東京地下鐵副都心線相互直通運轉，澀谷站至代官山站將會地下化。
以前月台在隧道與平交道之間，月台長度短，20公尺車輛（8000系等）僅能停靠5輛，18公尺車輛（7000系等）僅能停靠6輛。因此，18公尺車輛8輛編組列車與20公尺車輛6、7輛編組列車的中目黑側1～2輛車廂的車門無法開啟[2]。之後在進行廢除平交道、月台延伸工程後，月台可停靠8輛編組列車，消除部分車門無法靠站的狀況[2]。同為澀谷站鄰站的京王井之頭線神泉站也有類似狀況。
另外，月台延伸問題也引起反對平交道廢除等的聲浪。甚至也有部分地方民眾認為本站距離近鄰的中目黑站與惠比壽站不遠，「何不廢除代官山站？」，引起了地方運動[3]。最後，代官山站最後得以保留，並廢除平交道，月台往隧道延伸。
為了2013年（平成25年）3月16日開始與東京地下鐵副都心線相互直通運轉，澀谷站至本站區段進行地下化工程。地下化工程同時也改善本站往澀谷方向的斜坡，同時廢除澀谷1號平交道。
由於周邊難以取得用地鋪設臨時線路，因此本站地下化工程採取已在目黑站等站實行的「STRUM工法」[4][5][6]。另外，地下化工程完工後，站內增設月台門與優等列車對應通道。停車位置也往元町·中華街方向移動兩公尺，月台往澀谷方向延伸兩輛列車長度。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  東橫線 | 下行 | 中目黑、自由丘、橫濱、 港未來線 元町·中華街方向 |
| 2 | 上行 | 澀谷、 副都心線 池袋、 池袋線 所澤、_symbol.svg){kind=small} 東上本線 川越市方向 |
（來源：東急電鐵:車站構內圖（页面存档备份，存于互联网档案馆））
北口（2010年3月20日）
正面口、西口、東口方向剪票口（2010年3月20日）
北口剪票口
（2010年3月20日）
月台（2023年4月2日）
改建工程
月台（2010年3月20日）
通過上行月台的急行電車（2010年3月20日）
上行線路切換前的改建後線路（2013年4月28日）
使用情況
2016年度1日平均上下車人次為32,078人[7]。
近年1日平均上下車人次和上車人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次[9] | 1日平均 上車人次[10] | 來源 |
|---|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 6,690 | [* 1] | |
| 1991年（平成3年） | 7,380 | [* 2] | |
| 1992年（平成4年） | 7,748 | [* 3] | |
| 1993年（平成5年） | 8,197 | [* 4] | |
| 1994年（平成6年） | 8,710 | [* 5] | |
| 1995年（平成7年） | 8,932 | [* 6] | |
| 1996年（平成8年） | 9,192 | [* 7] | |
| 1997年（平成9年） | 9,614 | [* 8] | |
| 1998年（平成10年） | 10,241 | [* 9] | |
| 1999年（平成11年） | 10,937 | [* 10] | |
| 2000年（平成12年） | 12,258 | [* 11] | |
| 2001年（平成13年） | 13,548 | [* 12] | |
| 2002年（平成14年） | 28,311 | 12,940 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | 26,744 | 12,251 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | 24,562 | 11,570 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | 24,168 | 11,558 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | 24,154 | 11,553 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | 24,676 | 11,713 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | 24,797 | 11,756 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | 24,259 | 11,526 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | 23,596 | 11,210 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | 24,903 | 11,868 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | 28,693 | 13,642 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | 29,483 | 14,145 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | 30,171 | 14,491 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | 32,420 | 15,563 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | 32,078 |
車站周邊
代官山在1990年代起與青山、原宿並列為時尚之街。服裝店等時尚相關商店以及由設計師打造的咖啡廳、餐廳等聚集於此。
與澀谷站之間的東橫線地下化（前述）用地，東急集團已宣布將打造由店鋪、辦公室、飯店、保育所、澀谷川步道等組成的「澀谷代官山Ｒ計畫」[11][12]。
巴士路線
- 代官山站
- 代官山站入口
站名由來
相鄰車站
注釋
參考資料
- 東京都統計年鑑
參見
外部連結
- 代官山站（各站資訊） - 東急電鐵