User:JuneAugust/英国皇家海军航空母舰列表
| 载机量 | 所载飞机的数量和类型 |
|---|---|
| 排水量 | 作战时船舶满载排水量[a] |
| 推进器 | 传动轴的数量，推进系统的类型和可以提供的最高航速 |
| 服役 | 舰只开建和结束建造的日期以及其最终结局 |
| 龙骨敷设 | 开始安放龙骨的日期 |
| 下水日期 | 舰只下水的日期 |
| 交付日期 | 舰只交付使用的日期 |
| 结局 | 舰只最终结局（例如沉没、拆解） |
舰队航空母舰
“百眼巨人”号
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| 舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
| “HMS”号Argus (ex-Conte Rosso) | 18 | 15,775 long ton（16,028 t） | 4具轴，12台圆柱形锅炉; 4台帕森斯齿轮涡轮机: 最大。 速度20公里 | 1914年 | 1918年9月6日 | 1946年卖掉 |
“竞技神”号
| 舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
| “竞技神”号（“HMS”号Hermes） | 20 | 13,000 long ton（13,209 t） | 2具轴，6座亚罗小管锅炉，帕森斯齿轮涡轮机: 最大速度25公里 | 1918年1月15日 | 1924年2月18日 | 1942年4月9日被日本飞机从 Soryu、飞龙号和赤木号航空母舰上击沉。 |
“鹰”号
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| 舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
| “鹰”号 （“HMS”号Eagle） | 25-30 | 26,000 long ton（26,417 t） | 2具轴，32座Yrow 锅炉，Parsons 齿轮涡轮机: 最大转速24公里 | 1913年2月20日 | 1924年2月20日 | 1942年8月11日被 U-73鱼雷击沉 |
勇敢级
| 舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
| “勇敢”号 （“HMS”号Courageous） | 48 | 27,419長噸（27,859公噸） | 4具轴，18座Yrow 小管锅炉，Parsons 齿轮式涡轮机: 最大转速30公里 | 1915年3月18日 | 1916年11月 | 1939年9月17日被 U-29击沉 |
| “光荣”号 （“HMS”号Glorious） | 48 | 26,990長噸（27,423公噸） | 14具轴，18座 Yrow 小管锅炉，4具轴，Parsons 齿轮式涡轮机: 最大转速30公里 | 1915年5月1日 | 1917年1月 | 1940年6月8日，沙恩霍斯特和格涅森瑙沉没 |
| “暴怒”号 （“HMS”号Furious） | 36 | 28,500長噸（28,957公噸） | 18座Yrow 小管锅炉，4具轴，Brown-Curtis 齿轮式涡轮机: 最大速度30公里 | 1915年6月8日 | 1917年6月 | 1948年卖掉 |
“皇家方舟”号
| 舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 铺设龙骨 | 下水日期 | 交付日期 | 结局 | ||||
| “皇家方舟”号（“HMS”号Ark Royal） | 54 | 27,720長噸（28,165公噸） | 6海军部3鼓锅炉，3轴，帕森斯齿轮涡轮机: 最大速度30-31公里 | 1935年9月16日 | 1937年4月13日 | 1938年12月16日 | 1941年11月14日，德国 U-81潜艇在直布罗陀附近沉没。 |
“独角兽”号
| 舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
| “独角兽”号 （“HMS”号Unicorn） | 35 | 20,300長噸（20,626公噸） | 4个海军部3鼓锅炉; 4个帕森斯齿轮式蒸汽涡轮机，4具轴: 最大速度24公里 | 1939年6月26日 | 1943年3月12日 | 1960年卖掉 |
光辉级
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| 舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
| “光辉”号（“HMS”号Illustrious） | 36 | 23,000長噸（23,369公噸） | 6海军部3鼓锅炉，3轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1937年4月27日 | 1940年5月25日 | 1956年卖掉 |
| “可畏”号（“HMS”号Formidable） | 40 | 23,000 long ton（23,369 t） | 6海军部3鼓锅炉，3轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1937年6月17日 | 1940年11月24日 | 1956年卖掉 |
| “胜利”号（“HMS”号Victorious） | 36 | 23,000 long ton（23,369 t） | 6海军部3鼓锅炉，3轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1937年5月4日 | 1941年5月14日 | 1969年卖掉 |
| “不饶”号 （“HMS”号Indomitable） | 45 | 23,000 long ton（23,369 t） | 6海军部3鼓锅炉，3轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1937年11月10日 | 1941年10月10日 | 1955年卖掉 |
怨仇级
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| 舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
| “怨仇”号 （“HMS”号Implacable） | 54 | 32,624 long ton（33,148 t） | 海军部8台3鼓锅炉，4具轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1939年2月21日 | 1944年8月28日 | 1955年卖掉 |
| “不倦”号 （“HMS”号Indefatigable） | 54 | 32,624 long ton（33,148 t） | 海军部8台3鼓锅炉，4具轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1939年11月3日 | 1944年5月3日 | 1956年11月被当作废品出售 |
巨人级
| 舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
| “巨人”号 （“HMS”号Colossus） | 48 | 18,330 long ton（18,624 t） | 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1942年6月1日 | 1944年12月16日 | 1946年8月以阿罗曼什的名义借给法国，1951年卖给法国 |
| “荣耀”号 （“HMS”号Glory） | 48 | 18,330 long ton（18,624 t） | 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1942年8月27日 | 1945年4月2日 | 1961年报废 |
| “大洋”号 （“HMS”号Ocean） | 48 | 18,330 long ton（18,624 t） | 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1942年11月8日 | 1945年8月8日 | 1962年报废 |
| “雅典王子”号 （“HMS”号Theseus） | 48 | 18,330 long ton（18,624 t） | 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1943年1月6日 | 1946年2月9日 | 1962年报废 |
| “凯旋”号 （“HMS”号Triumph） | 48 | 18,330 long ton（18,624 t） | 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1943年1月27日 | 1946年5月9日 | 1981年在西班牙报废 |
| “尊敬”号 （“HMS”号Venerable） | 48 | 18,330 long ton（18,624 t） | 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1942年12月3日 | 1945年1月17日 | 1948年卖给荷兰，重新命名为“卡雷尔·道尔曼二世”号(Karel Doorman II) ，随后在1968年卖给阿根廷改名为“五月二十五日”号。 2000年报废。 |
| “复仇”号 （“HMS”号Vengeance） | 48 | 18,330長噸（18,624公噸） | 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1942年11月16日 | 1945年1月15日 | 1953年至1955年8月转为澳大利亚皇家海军。 1956年12月以米纳斯吉拉斯出售给巴西。 2004年报废。 |
| “勇士”号 （“HMS”号Warrior）ex-Brave | 48 | 18,330 long ton（18,624 t） | 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1942年12月12日 | 1948年11月 | 1946年至1948年借给加拿大皇家海军，直到1948年11月才加入皇家海军。 1956年回到英国，现代化。 1958年作为独立卖给阿根廷。 |
| “英仙”号 （“HMS”号Perseus）ex-Ethalionex-Mars | 48 | 18,330 long ton（18,624 t） | 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1942年6月1日 | 1945年10月19日 | 1958年报废 |
| “先锋”号 （“HMS”号Pioneer）ex-Edgar | 48 | 18,330 long ton（18,624 t） | 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1942年12月2日 | 1945年2月8日 | 1954年报废 |
尊严级
| 舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
| “尊严”号 （“HMS”号Majestic） | 37 | 18,085 long ton（18,375 t） | 4金钟3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机) | 1943年4月15日 | 1955年10月28日 | 1949年卖给澳大利亚，1955年完工，包括一个角度飞行甲板的修改设计，并更名为 HMAS 墨尔本。 1985年2月作为废品出售给中国联合造船有限公司，停泊在中国大连。 |
| “大力士”号 （“HMS”号Hercules） | 37 | 18,085 long ton（18,375 t） | 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1943年10月 | 1961年3月4日 | 直到1957年1月被印度收购，改名为 INS Vikrant，1961年服役，1997年退役，2014年报废。 |
| “大角兽”号 （“HMS”号Leviathan） | 37 | 18,085 long ton（18,375 t） | 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1943年10月 | 1968年从未完工 | |
| “庄严”号 （“HMS”号Magnificent） | 37 | 18,085 long ton（18,375 t） | 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1943年7月 | 1948年4月7日 | 于1948年借给加拿大皇家海军。 1948年3月在皇家海军服役，1957年返回皇家海军，1965年退役 |
| “有力”号 （“HMS”号Powerful） | 18,985 long ton（19,290 t） | 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1943年11月 | 1957年1月17日 | 1952年4月23日卖给了加拿大，然后完成了一个带有倾斜飞行甲板的改进设计，并重新命名了邦纳文彻号航空母舰 | |
| “可怕”号 （“HMS”号Terrible） | 37 | 18,085 long ton（18,375 t） | 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1943年11月19日 | 1948年12月16日 | 1948年转到皇家澳大利亚海军悉尼皇家海军。 1975年10月28日作废品出售给韩国首尔东国钢铁有限公司 |
大胆级
| 舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
| “鹰”号（“HMS”号Eagle） ex-Audacious | 60 + | 49,950 long ton（50,752 t） | 8海军部3鼓锅炉，4轴，帕森斯 SR 齿轮涡轮机 | 1942年10月24日 | 1951年10月5日 | 1978年卖掉 |
| “HMS”号Ark Royal ex-Irresistible | 50 | 53,950 long ton（54,816 t） | 8海军部3鼓锅炉，4轴，帕森斯 SR 齿轮涡轮机 | 1943年5月3日 | 1955年2月25日 | 1980年卖掉 |
| “鹰”号 | 60 + | 49,950 long ton（50,752 t） | 8海军部3鼓锅炉，4轴，帕森斯 SR 齿轮涡轮机 | 1944年4月19日 | 取消了1946年1月，当23% 完成。 滑倒了。 | |
| “非洲”号 | 取消了 | |||||
半人马级
| 舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
| “半人马”号 （“HMS”号Centaur） | 42 | 26,200長噸（26,620公噸） | 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1944年5月30日 | 1953年9月1日 | 1972年报废 |
| “英格兰”号 （“HMS”号Albion） | 42 | 27,800長噸（28,246公噸） | 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1944年3月23日 | 1954年5月 | 1973年11月报废 |
| “壁垒”号 （“HMS”号Bulwark） | 42 | 26,200長噸（26,620公噸） | 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1945年5月10日 | 1954年10月29日 | 1984年4月报废 |
| “竞技神”号 （“HMS”号Hermes） | 42 | 27,800長噸（28,246公噸） | 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1944年6月21日 | 1959年11月 | 1986年4月以 INS Viraat 退役的名义卖给印度。[2] |
| “竞技神”号 | 42 | 27,800長噸（28,246公噸） | 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1944年6月21日 | 取消于1945年10月，随即报废。 | |
| “傲慢”号 | 42 | 27,800長噸（28,246公噸） | 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 | 1944年 | 取消于1945年10月，随时报废。 | |
| “蒙茅斯”号 | 取消了 | |||||
| “波吕斐摩斯”号 | 取消了 | |||||
马耳他级
| 舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
| “HMS”号Malta | 80 | 56,800 long ton（57,711 t） | 4或5台轴流式蒸汽涡轮机8台锅炉 | 1945年12月13日取消 | ||
| “新西兰”号 | 80 | 56,800長噸（57,711公噸） | 4或5台轴流式蒸汽涡轮机8台锅炉 | 1945年12月13日取消 | ||
| “直布罗陀”号 | 80 | 56,800 long ton（57,711 t） | 4或5台轴流式蒸汽涡轮机8台锅炉 | 1945年10月15日取消 | ||
| “非洲”号 | 80 | 56,800 long ton（57,711 t） | 4或5台轴流式蒸汽涡轮机8台锅炉 | 1945年10月15日取消 | ||
伊丽莎白女王级
| 舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
| CVA-01(可能的伊丽莎白女王号航空母舰) | 50 | 54,500長噸（55,375公噸） | 3台帕森涡轮机6台锅炉 | 1966年取消 | ||
| “爱丁堡公爵”号(可能) | 1963年取消 | |||||
| “威尔士亲王”号(可能) | ||||||
| “长公主”号(可能) | ||||||
无敌级
| 舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 铺设龙骨 | 下水日期 | 交付日期 | 结局 | ||||
| “HMS”号Invincible | 20 | 22,000 long ton（22,353 t） | 4个奥林巴斯燃气涡轮发动机，2具轴 | 1973年7月20日 | 1977年5月3日 | 1980年7月11日 | 2010年作废出售 |
| “HMS”号Illustrious | 20 | 22,000 long ton（22,353 t） | 4个奥林巴斯燃气涡轮发动机，2具轴 | 1976年10月7日 | 1978年12月1日 | 1982年6月20日 | 2016年出售 |
| “HMS”号Ark Royal ex-Indomitable | 20 | 20,000 long ton（20,321 t） | 4个奥林巴斯燃气涡轮发动机，2具轴 | 1978年12月14日 | 1981年6月2日 | 1985年11月1日 | 2012年作废出售 |
伊丽莎白女王级
| 舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
| “HMS”号Queen Elizabeth | 50[3] | 65,000 long ton（66,043 t）[3] | 2辆劳斯莱斯 MT30燃气轮机[3] | 2009年7月7日 | 2017年12月7日 | 在役 |
| “HMS”号Prince of Wales | 50[3] | 65,000 long ton（66,043 t）[3] | 2辆劳斯莱斯 MT30燃气轮机[3] | 2011年5月26日 | 2019年12月10日[4] | 在役 |
脚注
注释
出处
另见
- 英国皇家海军航空母舰时间表
- 英国皇家海军护航航母列表
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- 美国海军航空母舰级别列表
- 美国海军护航航母列表
- 各国航空母舰列表
脚注
参考书目
- Gröner, Erich. German Warships: 1815–1945 [德国战舰：1815–1945年 卷一：主力水面舰艇]. Vol. I: Major Surface Vessels. Annapolis: Naval Institute Press. 1990. ISBN 978-0-87021-790-6. OCLC 22101769 （英语）.
- 海人社. 世界航空母舰全史图鉴. 世界海军概览. 青岛: 青岛出版社. 2009-06. ISBN 978-7-5436-5483-9 （中文（中国大陆））.
外部链接
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