ইয়াংশান বন্দর

২০০০ থেকে ২০০১ সালে, বন্দর নির্মাণের চারটি পর্যায়ে প্রথম পর্যায়টির নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। প্রথম দুইটি পর্যায়ে মোট ৩ কিলোমিটার (১.৯ মাইল) দীর্ঘ জেটি বরাবর ৯ টি বার্থ নির্মাণের সিদ্ধান্ত গ্রহণ করা হয়। প্রথম পর্যায়টি বার্ষিক ২২ মিলিয়ন কন্টেইনার পরিচালনার সক্ষমতার সাথে ২০০৪ সালে খোলা হয় এবং এই পর্যায়ে ১০ টি শাখা ক্রেন অন্তর্ভুক্ত হয়। দ্বিতীয় পর্যায় ২০০৬ সালে ডিসেম্বর মাসে খোলা হয় এবং এটি ১৫ টি শাখা ক্রেন সঙ্গে ৭২ হেক্টর (১৮০ একর) জমি নিয়ে গঠিত হয়। তৃতীয় পর্যায়টি ২০১০ সালে সাতটি বার্থের সাথে সম্পন্ন হয়। চতুর্থ পর্যায়ের নির্মাণ শেষে বন্দরের বার্ষিক সক্ষমতা ৪ মিলিয়ন টিইইউ বৃদ্ধি পায়।^[৫]

২০ বছর ধরে বন্দর নির্মাণের আনুমানিক মোট খরচ $১২ বিলিয়ন।^[৬] বন্দরটি ৩০ টি বার্থের সাথে বার্ষিক ১৫ মিলিয়ন টিইইউ কন্টেইনার পরিচালনা করতে সক্ষম।^[৭]

• 
  ইয়াংশান বন্দরের অবস্থান
• 
  ইয়াংশান গভীর জলের বন্দরের ভূমি পুনঃনির্মাণের দৃশ্য
• 
  মূল জেটির পার্শ্ববর্তী এলাকা
• 
  তুংহাই সেতু
• 
  পোতাশ্রয় এলাকার প্রবেশদ্বার

• বন্দর সম্পর্কে একটি পর্ব ন্যাশনাল জিওগ্রাফিক: মেগাস্ট্রাকচারস