কোচিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর

কোচিতে মূল বিমান সুবিধাগুলি ছিল কলকাতা বন্দর উন্নয়নে যুক্ত ব্রিটিশ কর্মকর্তাদের পরিবহনের উদ্দেশ্যে ১৯৩৬ সালে কোচির কিংডম অফ কোচি কর্তৃক নির্মিত উইলডন দ্বীপে এ্যারড্রোম এবং বিমানবন্দর। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ভারতীয় নৌবাহিনী কর্তৃক বিমানবন্দরকে সামরিক বিমানবন্দরে রূপান্তরিত করা হয়। রয়েল নেভিটি দক্ষিণ ভারতের সদর দফতরের জন্য এবং একটি এয়ার স্টেশন সহ অবতরণ নৈপুণ্য এবং সমুদ্র সৈকতে ঘাঁটি হিসাবে একটি কৌশলগত স্থান হিসাবে এটি বেছে নিয়েছিল বিমানবন্দরটিকে।^[১০] সামরিক স্থাপনাটি নৌবাহিনী যোদ্ধাদের অহবান করে এবং সম্ভাব্য জাপানি বিমান হামলা চালাতে চায়।^[১১] দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের মাত্র দুই দিন আগে একটি ছোট নৌ ইউনিটটি ঘাঁটিটি চালু করে।^[১২]

ভারতের স্বাধীনতার পর, ভারতীয় নৌবাহিনী বিমানবন্দরের পরিচালনা করে, যদিও এটি বেসামরিক বিমানের সুবিধাটি ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। ১৯৮০-এর দশকের উপসাগরীয় অর্থনৈতিক প্রসারনের কারণে এটি মধ্যপ্রাচ্যে কাজ করে এমন প্রবাসীদের স্বার্থে কোচি থেকে আন্তর্জাতিক পরিবহন বিকাশে প্রয়োজনীয়তা অর্জন করেছে।^[১৩]

কোচিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সময়কালের বেশিরভাগ পুরস্কার এবং উপাধি পেয়েছে। বিমানবন্দরটি আন্তর্জাতিক স্বীকৃতি লাভ করে ২০১৫ সালে যখন এটি বিশ্বের প্রথম সৌর বিদ্যুৎ দ্বারা পরিচালিত বিমানবন্দর হয়ে ওঠে। ২০১৭ সালে, বিমানবন্দরকে একটি সৌর কারপোর্ট বাস্তবায়িত করার জন্য বিশ্বের প্রথম বিমানবন্দর হয়ে ওঠে, যার ছাদের উপরে সৌর প্যানেল সহ একটি পার্কিং বে'তে সোলার প্যানেল স্থাপন করা হয়। ভারত বিমান বাহিনীর দ্বারা ২০১৬ সালে বিমানবন্দরটি ভারতের শ্রেষ্ঠ অ-মেট্রো বিমানবন্দর হিসাবে নির্বাচিত হয়েছিল।^[১৪] বিমানবন্দরটি শক্তি সংরক্ষণ, উৎপাদনশীলতা এবং অবকাঠামোর জন্য অসংখ্য পুরস্কার জিতেছে।^[৫]

উইকিমিডিয়া কমন্সে কোচিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সংক্রান্ত মিডিয়া রয়েছে।

• Cochin International Airport at Airports Authority of India web site
• Cochin Airport Official Website
• VOCI সম্পর্কিত বিমানবন্দর তথ্যাদি - ওয়ার্ল্ড এ্যারো ডাটা
• COK-এর দুর্ঘটনার ইতিহাস - এভিয়েশন সেফটি নেটওয়ার্ক