Royal Air Force

vojenské letectvo britských ozbrojených sil
Na tento článek je přesměrováno heslo Královské letectvo. Tento článek je o britském Královském letectvu. O dalších takto označovaných letectvech pojednává článek Královské letectvo (rozcestník).

Royal Air Force (RAF), česky Královské letectvo, je vojenské letectvo britských ozbrojených sil. Vzniklo na konci první světové války 1. dubna 1918.[3] Po spojeneckém vítězství nad Ústředními mocnostmi v roce 1918 se v té době z RAF stalo největší letectvo na světě.[4] Od svého vzniku hraje RAF významnou roli v britské vojenské historii. Zvláště velkou roli sehrálo za druhé světové války, kde bojovalo ve své nejslavnější kampani - bitvě o Británii.[5]

Royal Air Force
Odznak Royal Air Force
Odznak Royal Air Force
ZeměSpojené královstvíSpojené království Spojené království
Vznik1. dubna 1918
Typletectvo
Funkcevzdušný boj
Velikost34 200 příslušníků (2013)
PosádkaLondýn (stanoviště velitelství)
MottoPer ardua ad astra (Přes nepřízeň osudu ke hvězdám)
VeliteléAir Chief Marshal Sir Richard Knighton, KCB[1] (náčelník štábu RAF)
Nadřazené jednotkySpojené království Britské ozbrojené síly
Účast
Válkyprvní světová válka
druhá světová válka
válka v Koreji
Suezská krize
válka o Falklandy
válka v Zálivu
válka v Afghánistánu
válka v Iráku
válka proti Islámskému státu[p 1]
MiseBaltic Air Policing
Insignie
ZnakLetecký výsostný znak Letecký výsostný znak (provedení se sníženou viditelností)
 Letecký výsostný znak
Znak na SOPZnak na svislé ocasní ploše Znak na svislé ocasní ploše (provedení se sníženou viditelností)
 Znak na svislé ocasní ploše
Letouny
BitevníPanavia Tornado
PrůzkumnéShadow R.1
Sentry AEW.1
Sentinel R.1
StíhacíLockheed Lightning II
Eurofighter Typhoon
CvičnéBAE Hawk
TransportníLockheed C-130 Hercules
McDonnell Douglas C-17 Globemaster III
Airbus Voyager
Airbus Atlas
BezpilotníGeneral Atomics MQ-9 Reaper
Vrtulníky
TransportníBoeing Chinook
Aérospatiale Puma
VíceúčelovéWestland Sea King
Bell Griffin

Posláním RAF je podporovat záměry britského ministerstva obrany (MoD), které mají „poskytovat schopnosti potřebné k zajištění bezpečnosti a obrany Spojeného království a zámořských území, včetně boje proti terorismu; podporovat zahraniční politiku vlády, zejména při prosazování mezinárodního míru a bezpečnosti.“[6] RAF popisuje své prohlášení o misi jako „... [poskytnout] agilní, přizpůsobivé a schopné letectvo, které je člověk vedle člověka na špičkové úrovni, a které rozhodujícím způsobem přispívá k podpoře britské obranné mise“.[7] Prohlášení o poslání je podporováno definicí letecké síly RAF, která řídí její strategii. Letecká síla je definována jako „schopnost promítat energii ze vzduchu a kosmu a ovlivňovat chování lidí nebo průběh událostí“.[8]

Dnes královské letectvo udržuje operační flotilu různých typů letadel,[9] které RAF označuje za „špičkovou“ technologii.[10] Z velké části se jedná o letadla s pevnými nosnými plochami, včetně: stíhacích a úderných letadel, letounů včasné výstrahy a kontroly, letadel ISTAR a SIGINT, létajících tankerů a strategických i taktických transportních letadel. Většina letounů RAF s rotujícími nosnými plochami je součástí společného vojenského velení vrtulníků pro podporu pozemních sil. Většina letadel a personálu RAF je umístěna ve Velké Británii, přičemž mnoho dalších slouží na misích (např. v Iráku a Sýrii) nebo na zámořských základnách (ostrov Ascension, Kypr, Gibraltar a Falklandy). Ačkoli je královské letectvo hlavní britskou leteckou složkou, Fleet Air Arm královského námořnictva a letecké sbory britské armády také poskytují vzdušné síly, které jsou integrovány do námořních, pobřežních a pozemních prostředí.

Historie

Vlajka Royal Air Force
Piloti 310. čs. stíhací perutě na základně v Duxfordu

Jde o nejstarší nezávislé vojenské letectvo na světě[11], které vzniklo 1. dubna 1918[p 2] sloučením Royal Flying Corps a Royal Naval Air Service. RAF od té doby hrálo významnou roli v britské vojenské historii, především během druhé světové války. Od července 1940 do října téhož roku probíhala takzvaná bitva o Británii. RAF se ubránila mnohonásobné přesile Luftwaffe a zabránila tak Hitlerovi podniknout operaci Lvoun - invazi do Británie. Bojovalo se víceméně nad jižní Anglií. V RAF byly za druhé světové války i československé perutě - 310. stíhací, 312. stíhací, 313. stíhací a 311. bombardovací. RAF se později zúčastnila i dalších konfliktů, jako byla např. korejská válka, válka o Falklandy či invaze do Iráku. RAF s 1114 letouny a 46 800 muži (v roce 2010) patří mezi největší letecké síly na světě. Je také jedno z technologicky nejvyspělejších, tuto pozici významně upevnilo nákupem 232 stíhaček Eurofighter Typhoon. Mezi jeho příslušníky v době vzniku patřil např. Henry Allingham, který zemřel v roce 2009 ve věku 113 let. Karel Janoušek byl jediným Čechoslovákem který získal v RAF hodnost maršála.

Čechoslováci v RAF

Související informace naleznete také v článku Československé perutě v RAF.
Pomník čs. letců v Praze na Klárově (autorem britský sochař C. Spofforth). Bronzový okřídlený lev na podstavci s kovovými nýtovanými plechy evokujícími plášť letadla.

V Britském královském letectvu sloužilo za druhé světové války celkem 2402 Čechů a Slováků. Pětina z nich se konce války nedočkala. Ne všichni ale byli piloty. Vedle známých mužů v modrém tam byl pozemní personál. Další muži působili na administrativních pozicích, jako styční důstojníci u královského letectva nebo ve výcvikových jednotkách. V RAF byli také letci z řady jiných zemí. Čechoslováci si ale u britského letectva vydobyli vynikající pověst stejně jako jejich polští kolegové. Mnozí letci se po únoru 1948 stali oběťmi komunistického režimu. Přicházeli ze Západu a mnozí z nich měli za manželky Angličanky. Dávno před komunistickým pučem dávali otevřeně najevo nespokojenost s tím, jak fungovala poválečná limitovaná demokracie. (Typickým příkladem za všechny může být známý protektorátní odbojář Jan Smudek.)[14] Český personál sloužící u RAF připomíná pražský Památník Okřídleného lva. Padlé letce připomíná památník v Praze-Dejvicích. Dne 9. listopadu 2015 byla v Kroměříži na budově bývalých kasáren odhalena pamětní deska věnovaná místním rodákům z řad RAF.

Seznam letadel

LetadloFotoZemě původuÚlohaVerzeVe službě[15]Poznámky
Bojové letouny
Eurofighter Typhoon Německo Německo
Spojené království Spojené království
Španělsko Španělsko
Itálie Itálie
stíhací letoun k vybojování vzdušné nadvlády
cvičný/stíhací letoun
Typhoon FGR4
Typhoon T3
120
22
Lockheed Martin F-35 Lightning II USAvíceúčelový bojový letounF-35B18Britské F-35B dosáhly počáteční operační způsobilosti v lednu 2019.[16] Spojené království plánuje pořídit celkem 138 letounů.[17]
Transportní letouny
Boeing C-17 Globemaster III USAstrategické transportní letadloC-178
Airbus A400M Atlas Španělsko Španělskostrategické transportní letadloA400M-180 Atlas12[18]Británie plánuje obstarat celkem 22 těchto letadel.[19]
Lockheed Martin C-130J Super Hercules USAstrategické transportní letadloC-130J23
British Aerospace 146 Spojené království Spojené královstvídopravní letadlo (pro cestující)2
Letadla speciálního určení
Boeing E-3 Sentry USAletadlo včasné výstrahyE-3D6
Raytheon Sentinel USA
Kanada Kanada
průzkumné letadloSentinel R15
Beechcraft Super King Air USAprůzkumné letadloKing Air 3505
Britten-Norman Islander Spojené království Spojené královstvíprůzkumné letadloBN-23
Boeing RC-135 USAletadlo pro elektronický bojRC-135W2Británie celkem objednala 3 tyto letadla.
Airbus A330 MRTT Španělsko Španělskotankovací letadloKC2/KC39Je plánováno, že dalších 5 Airbusů A330-234, vlastněných konsorciem AirTanker, může být v případě potřeby upraveno na tankovací, vyškrtnuto z rejstříku civilních letadel a dáno k dispozici RAF.[20]
Cvičná letadla
BAE Hawk Spojené království Spojené královstvícvičné letadloT1
T2
50
28
Short Tucano Spojené království Spojené královstvícvičné letadloT142Britská licenční verze brazilského typu Embraer EMB 312 Tucano
Grob G 115 Německo Německocvičné letadlo119
Beechcraft Super King Air USAužitkové letadloKing Air 200/3508
Vrtulníky
AgustaWestland AW109 Spojené království Spojené království
Itálie Itálie
záchranný/užitkový vrtulník1
Boeing CH-47 Chinook USAdopravní vrtulníkHC.4/5/638/8/14Je plánována modernizace strojů varianty HC.4 na standard HC.6, vybaveného skleněným kokpitem. Ponesou pak označení HC.6A. Pro typ probíhá také vývoj systému pro automatické zamezení vzdušných kolizí ACAS (Airborne Collision Avoidance System).[21]
Aérospatiale SA 330 Puma Francie Francieužitkový vrtulníkHC221
Westland Sea King Spojené království Spojené královstvízáchranný vrtulníkHAR3/3A10
Bezpilotní letadla
General Atomics MQ-9 Reaper USAbezpilotní letadlo10

Odkazy

Poznámky

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Royal Air Force na slovenské Wikipedii.

Literatura

  • Chaz Bowyer: Dějiny RAF, Columbus, Praha 1995, ISBN 80-901727-4-1
  • Jan Michl: Cizinci v RAF – stíhači z okupované Evropy od obrany k vítězství (1941-1945), Naše vojsko, Praha 2008, ISBN 978-80-206-0930-4
  • Zdeněk Hurt: Češi a Slováci v RAF za druhé světové války, Computer Press, Brno 2005, ISBN 80-251-0803-1
  • Alan Hall: RAF po pádu Varšavské smlouvy, Naše vojsko, Praha 2007, ISBN 978-80-206-1326-4
  • Stanislav Fejfar: Deník Stíhače, Nakladatelství Kruh, Hradec Králové

Související články

Externí odkazy