Chris Tuerlinx

Chris Tuerlinckx betrieb in Herentals eine General-Motors-Vertragswerkstätte und war in den 1960er- und 1970er-Jahren im Rallye-, Touren- und Sportwagensport aktiv. Bekannt wurde er durch seine Einsätze in Rennfahrzeugen von Chevrolet. Seine ersten Rallyes fuhr er auf einem Opel Kapitän, mit dem er einige Jahre in Belgien am Start war. 1964 hatte er sein erstes internationales Antreten, als er auf einem Opel Kadett beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps den 24. Gesamtrang belegte. Seine beste Platzierung beim 24-Stunden-Rennen auf dem Circuit de Spa-Francorchamps war der 4. Gesamtrang 1966, mit Partner Pat Gautot im Ford Mustang^[1]. 1968 beendete er das Rennen an der 5. Stelle der Endwertung. Diesmal war der Franzose Henri Greder der Teampartner und das Einsatzfahrzeug ein Opel Commodore^[2].

1967 ging er gemeinsam mit Claude Dubois beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans an den Start. Nach einem Ventilschaden am Shelby Mustang GT350 konnte das Duo das Rennen nicht beenden. Chris Tuerlinx verunglückte am 7. Mai 1973, einen Tag nach dem 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps, bei dem er gemeldet aber nicht am Start war, bei einem Autounfall in Herentals tödlich.

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1967	Belgien Claude Dubois	Shelby Mustang GT350	Belgien Claude Dubois	Ausfall	Ventilschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1966	Sunbeam Racing Belgium	Sunbeam Tiger	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  SEB	Italien  MON	Italien  TAR	Belgien  SPA	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Italien  MUG	Italien  CCE	Deutschland  HOK	Schweiz  SIM	Deutschland  NÜR	Osterreich  ZEL
							DNF
1967	Sunbeam Racing Belgium Claude Dubois	Sunbeam Tiger Hillman Imp Shelby Mustang	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  SEB	Italien  MON	Belgien  SPA	Italien  TAR	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Deutschland  HOK	Italien  MUG	Vereinigtes Konigreich  BRH	Italien  CCE	Osterreich  ZEL	Schweiz  OVI	Deutschland  NÜR
						13		DNF	DNF
1969	Chris Tuerlinx	Chevrolet Corvette	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  SEB	Vereinigtes Konigreich  BRH	Italien  MON	Italien  TAR	Belgien  SPA	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Vereinigte Staaten  WAT	Osterreich  ZEL
								23
1971	Trans-Europ Racing	Chevrolet Corvette	Argentinien  BUA	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  SEB	Vereinigtes Konigreich  BRH	Italien  MON	Belgien  SPA	Italien  TAR	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Osterreich  ZEL	Vereinigte Staaten  WAT
							15	DNF
1972	Euroil Racing	Chevrolet Corvette	Argentinien  BUA	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  SEB	Vereinigtes Konigreich  BRH	Italien  MON	Belgien  SPA	Italien  TAR	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Osterreich  ZEL	Vereinigte Staaten  WAT
								24

• Christian Moity, Jean-Marc Teissedre: 24 Stunden du Mans. 1923–1992. 2 Bände. Édition d'Art J. B. Barthelemy, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.
• Claude Dubois: Une vie sur quatre roues. Préface de Paul Frère. Editions du Palmier, Nîmes 2004, ISBN 2-914920-40-7 (Autobiografie).

Commons: Chris Tuerlinx – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Über Chris Tuerlinx (französisch)
• Chris Tuerlinx bei Racing Sports Cars
• Chris Tuerlinx bei 24-h-en-piste