Großer Preis von Malaysia 2004

Hintergründe

Nach dem Großen Preis von Australien führte Michael Schumacher in der Fahrerwertung mit zwei Punkten vor Rubens Barrichello und mit vier Punkten vor Fernando Alonso. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit neun Punkten vor Williams-BMW und mit zehn Punkten vor Renault.

Mit Michael Schumacher (zweimal) und Ralf Schumacher (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2003 waren berechtigt, am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an.

Am Freitag war Kimi Räikkönen mit einer Zeit von 1:34,395 Minuten der Schnellste.^[1]

Am Samstag fuhr dann Michael Schumacher mit 1:33,391 Minuten die schnellste Zeit.^[2]

Qualifying

Im ersten Qualifying, in dem die Startpositionen für das zweite Qualifying ermittelt wurden, erzielte Alonso mit 1:33,193 Minuten die schnellste Runde vor Jarno Trulli und Räikkönen.^[3]

Im Qualifying erzielte dann Michael Schumacher die schnellste Runde mit 1:33,074 Minuten und übernahm die Pole-Position. Auf den Plätzen zwei und drei folgten überraschend Mark Webber im Jaguar und Schumachers Teamkollege Barrichello.^[4]

Rennen

Vor dem Start war die Strecke nass und es regnete leicht, aber keiner der Fahrer entschied sich dafür, mit Regenreifen zu starten. Beim Start erwischte Michael Schumacher einen guten Start und behielt die Führung, während Webber nahezu stationär in der Startaufstellung blieb und viele Positionen verlor. Barrichello rückte dann auf den zweiten Platz vor, gefolgt von Juan Pablo Montoya und Räikkönen, während Jarno Trulli und Jenson Button um den fünften Platz kämpften.

In der zweiten Runde kam Barrichello in einer Kurve zu weit und Montoya und Räikkönen nutzten die Gelegenheit, um ihn zu überholen. Weiter hinten erholte sich Alonso schnell und näherte sich der Punktezone. Hinter dem Spanier kollidierte Ralf Schumacher in der fünften Runde mit Webber, mit dem er um den neunten Platz kämpfte. Der Deutsche fuhr ohne Probleme weiter, während der Australier mit einem Reifenschaden an die Box musste, was sein Rennen zusätzlich beeinträchtigte. Bereits in Runde neun eröffnete Michael Schumacher die erste Boxenstopp-Serie: Gemeinsam mit dem Ferrari-Piloten tankten David Coulthard und Alonso, die bis auf den achten bzw. neunten Platz vorgerückt waren. Montoya führte drei Runden lang, bevor er seinen ersten Stopp einlegte. Es gelang dem Kolumbianer jedoch nicht, Michael Schumacher zu überholen, der das Rennen weiterhin anführte. Räikkönen behauptete seinen dritten Platz vor den kämpfenden Trulli, Button und Barrichello.

Michael Schumacher und Montoya lieferten sich ein langes Duell und fuhren mehrmals die schnellste Runde des Rennens. Der Kolumbianer näherte sich seinem Rivalen, dieser behielt jedoch einen Vorsprung von drei bis vier Sekunden. Stattdessen verlor Räikkönen an Boden und wurde von Trulli und Button überholt. In Runde 24 wurde Coulthard von Alonso überholt und verlor den sechsten Platz. Der Schotte erholte sich dank eines schnelleren Boxenstopps eine Umrundung später, als beide gleichzeitig an die Box kamen. Eine Runde später tankten auch Räikkönen und Button auf. Der Finne hatte ein Problem mit dem Tankdeckel und verlor dadurch den dritten Platz an seinen Konkurrenten. Montoya und Michael Schumacher fuhren in Runde 26 gemeinsam an die Box: Der Stopp des Kolumbianers war schneller, aber der Abstand zwischen den beiden blieb nahezu unverändert. Eine Runde später schied Ralf Schumacher, der kurzzeitig auf den vierten Platz vorrückte, wegen eines Motorschadens aus. Die Situation blieb bis zum dritten Boxenstopp, den Coulthard beim 38. Durchgang erneut eröffnete, stabil. Eine Runde später stoppte Montoya, in der nächsten Runde folgten Michael Schumacher, Button, Räikkönen und Trulli. Der Ferrari-Pilot hielt ohne besondere Probleme den ersten Platz, während der Finne aufgrund eines Getriebeproblems ausschied.

Barrichello verzögerte seinen letzten Stopp bis zur 44. Runde und schaffte es so, Trulli zu überholen und sich den vierten Platz zu sichern. In den letzten Runden erhöhten Michael Schumacher und Montoya noch etwas das Tempo, doch die Positionen waren nun eingefroren und es kam zu keinen Duellen um die ersten Plätze. Vier Runden vor Schluss musste Takuma Satō auf dem achten Platz aufgeben, damit betrat Felipe Massa die Punktezone. Es fanden keine weiteren besonderen Ereignisse statt und Michael Schumacher gewann vor Montoya, Button (erstes Karriere-Podium), Barrichello, Trulli, Coulthard, Alonso und Massa.^[5]

In der Fahrerwertung baute Michael Schumacher seinen Vorsprung vor Barrichello aus, neuer Dritter war nun Montoya. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Italien  Scuderia Ferrari Marlboro	01	Deutschland  Michael Schumacher	Ferrari F2004	Ferrari 3.0 V10	B
	02	Brasilien  Rubens Barrichello
Vereinigtes Konigreich  BMW.WilliamsF1 Team	03	Kolumbien  Juan Pablo Montoya	Williams FW26	BMW 3.0 V10	M
	04	Deutschland  Ralf Schumacher
Vereinigtes Konigreich  West McLaren Mercedes	05	Vereinigtes Konigreich  David Coulthard	McLaren MP4-19	Mercedes-Benz 3.0 V10	M
	06	Finnland  Kimi Räikkönen
Frankreich  Mild Seven Renault F1 Team	07	Italien  Jarno Trulli	Renault R24	Renault 3.0 V10	M
	08	Spanien  Fernando Alonso
Vereinigtes Konigreich  Lucky Strike BAR Honda	09	Vereinigtes Konigreich  Jenson Button	BAR 006	Honda 3.0 V10	M
	10	Japan  Takuma Satō
	35	Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson[m 1]
Schweiz  Sauber Petronas	11	Italien  Giancarlo Fisichella	Sauber C23	Petronas 3.0 V10	B
	12	Brasilien  Felipe Massa
Vereinigtes Konigreich  Jaguar Racing	14	Australien  Mark Webber	Jaguar R5	Cosworth 3.0 V10	M
	15	Osterreich  Christian Klien
	37	Schweden  Björn Wirdheim[m 1]
Japan  Panasonic Toyota Racing	16	Brasilien  Cristiano da Matta	ToyotaTF104	Toyota 3.0 V10	M
	17	Frankreich  Olivier Panis
	38	Brasilien  Ricardo Zonta[m 1]
Vereinigtes Konigreich  Jordan-Ford	18	Deutschland  Nick Heidfeld	Jordan EJ14	Ford 3.0 V10	B
	19	Italien  Giorgio Pantano
	39	Deutschland  Timo Glock[m 1]
Italien  Minardi F1 Team	20	Italien  Gianmaria Bruni	Minardi PS04B	Cosworth 3.0 V10	B
	21	Ungarn  Zsolt Baumgartner
	40	Belgien  Bas Leinders[m 1]

Anmerkungen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Start
01	Deutschland  Michael Schumacher	Italien  Ferrari	1:33,865	1:33,074	01
02	Australien  Mark Webber	Vereinigtes Konigreich  Jaguar-Cosworth	1:34,016	1:33,715	02
03	Brasilien  Rubens Barrichello	Italien  Ferrari	1:34,132	1:33,756	03
04	Kolumbien  Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich  Williams-BMW	1:34,941	1:34,054	04
05	Finnland  Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes	1:33,452	1:34,164	05
06	Vereinigtes Konigreich  Jenson Button	Vereinigtes Konigreich  BAR-Honda	1:34,528	1:34,221	06
07	Deutschland  Ralf Schumacher	Vereinigtes Konigreich  Williams-BMW	1:34,777	1:34,235	07
08	Italien  Jarno Trulli	Frankreich  Renault	1:33,264	1:34,413	08
09	Vereinigtes Konigreich  David Coulthard	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes	1:34,321	1:34,602	09
10	Brasilien  Cristiano da Matta	Japan  Toyota	1:35,684	1:34,917	10
11	Brasilien  Felipe Massa	Schweiz  Sauber-Petronas	1:35,132	1:35,039	11
12	Italien  Giancarlo Fisichella	Schweiz  Sauber-Petronas	1:34,877	1:35,061	12
13	Osterreich  Christian Klien	Vereinigtes Konigreich  Jaguar-Cosworth	1:35,618	1:35,158	13
14	Frankreich  Olivier Panis	Japan  Toyota	1:35,247	1:35,617	14
15	Deutschland  Nick Heidfeld	Vereinigtes Konigreich  Jordan-Ford	1:36,769	1:36,569	15
16	Italien  Gianmaria Bruni	Italien  Minardi-Cosworth	1:38,729	1:38,577	16
17	Ungarn  Zsolt Baumgartner	Italien  Minardi-Cosworth	1:39,805	1:39,272	17
18	Italien  Giorgio Pantano[# 1]	Vereinigtes Konigreich  Jordan-Ford	keine Zeit	1:39,902	Box
19	Spanien  Fernando Alonso	Frankreich  Renault	1:33,193	keine Zeit	18
20	Japan  Takuma Satō	Vereinigtes Konigreich  BAR-Honda	1:34,971	keine Zeit	19

Anmerkungen

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Deutschland  Michael Schumacher	Italien  Ferrari	56	3	1:31:07,490	01	1:34,819 (06.)
02	Kolumbien  Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich  Williams-BMW	56	3	+ 5,022	04	1:34,223 (28.)
03	Vereinigtes Konigreich  Jenson Button	Vereinigtes Konigreich  BAR-Honda	56	3	+ 11,568	06	1:34,967 (28.)
04	Brasilien  Rubens Barrichello	Italien  Ferrari	56	3	+ 13,615	03	1:35,350 (07.)
05	Italien  Jarno Trulli	Frankreich  Renault	56	3	+ 37,360	08	1:35,039 (12.)
06	Vereinigtes Konigreich  David Coulthard	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes	56	3	+ 53,098	09	1:35,852 (26.)
07	Spanien  Fernando Alonso	Frankreich  Renault	56	2	+ 1:07,877	18	1:35,888 (07.)
08	Brasilien  Felipe Massa	Schweiz  Sauber-Petronas	55	3	+ 1 Runde	11	1:36,570 (07.)
09	Brasilien  Cristiano da Matta	Japan  Toyota	55	3	+ 1 Runde	10	1:36,544 (22.)
10	Osterreich  Christian Klien	Vereinigtes Konigreich  Jaguar-Cosworth	55	3	+ 1 Runde	13	1:37,031 (12.)
11	Italien  Giancarlo Fisichella	Schweiz  Sauber-Petronas	55	3	+ 1 Runde	12	1:36,675 (54.)
12	Frankreich  Olivier Panis	Japan  Toyota	55	5	+ 1 Runde	14	1:35,951 (23.)
13	Italien  Giorgio Pantano	Vereinigtes Konigreich  Jordan-Ford	54	2	+ 2 Runden	Box	1:39,527 (41.)
14	Italien  Gianmaria Bruni	Italien  Minardi-Cosworth	53	3	+ 3 Runden	16	1:39,911 (11.)
15	Japan  Takuma Satō	Vereinigtes Konigreich  BAR-Honda	52	2	+ 4 Runden	19	1:35,679 (13.)
16	Ungarn  Zsolt Baumgartner	Italien  Minardi-Cosworth	52	3	+ 4 Runden	17	1:40,123 (11.)
–	Finnland  Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes	40	3	DNF	05	1:35,156 (12.)
–	Deutschland  Nick Heidfeld	Vereinigtes Konigreich  Jordan-Ford	34	3	DNF	15	1:37,433 (15.)
–	Deutschland  Ralf Schumacher	Vereinigtes Konigreich  Williams-BMW	27	1	DNF	07	1:35,607 (10.)
–	Australien  Mark Webber	Vereinigtes Konigreich  Jaguar-Cosworth	23	2	DNF	02	1:36,922 (09.)

Die ersten acht jedes Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Deutschland  Michael Schumacher Ferrari 20 02 Brasilien  Rubens Barrichello Ferrari 13 03 Kolumbien  Juan Pablo Montoya Williams-BMW 12 04 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button BAR-Honda 9 05 Spanien  Fernando Alonso Renault 8 06 Italien  Jarno Trulli Renault 6 07 Deutschland  Ralf Schumacher Williams-BMW 5 08 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard McLaren-Mercedes 4 09 Brasilien  Felipe Massa Sauber-Petronas 1 10 Japan  Takuma Satō BAR-Honda 0

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 11 Italien  Giancarlo Fisichella Sauber-Petronas 0 12 Osterreich  Christian Klien Jaguar-Cosworth 0 13 Brasilien  Cristiano da Matta Toyota 0 14 Frankreich  Olivier Panis Toyota 0 15 Italien  Giorgio Pantano Jordan-Ford 0 16 Italien  Gianmaria Bruni Minardi-Cosworth 0 17 Ungarn  Zsolt Baumgartner Minardi-Cosworth 0 – Australien  Mark Webber Jaguar-Cosworth 0 – Deutschland  Nick Heidfeld Jordan-Ford 0 – Finnland  Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Italien  Ferrari 33 02 Vereinigtes Konigreich  Williams-BMW 17 03 Frankreich  Renault 14 04 Vereinigtes Konigreich  BAR-Honda 9 05 Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 4

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Schweiz  Sauber-Petronas 1 07 Vereinigtes Konigreich  Jaguar-Cosworth 0 08 Japan  Toyota 0 09 Vereinigtes Konigreich  Jordan-Ford 0 10 Italien  Minardi-Cosworth 0