Großer Preis von Japan 2004

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Belgien stand Michael Schumacher bereits als Fahrerweltmeister fest. Nach dem Großen Preis von China führte er in der Fahrerwertung uneinholbar mit 28 Punkten vor Rubens Barrichello und mit 57 Punkten vor Jenson Button. Nach dem Großen Preis von Ungarn stand Ferrari als Konstrukteursweltmeister fest. Sie führten in der Konstrukteurswertung mit 139 Punkten uneinholbar vor BAR-Honda und mit 148 Punkten vor Renault.

Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel: Jarno Trulli bestritt sein erstes Rennen für Toyota, nachdem er zuvor in China bei Renault durch Jacques Villeneuve ersetzt wurde. Er ersetzte dort wiederum Ricardo Zonta.

Für Olivier Panis sollte es der letzten Grand Prix werden, da er anschließend seine Karriere beendete.

Mit Michael Schumacher (fünfmal) und Barrichello (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2003 waren berechtigt am Freitag im Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Anthony Davidson (BAR-Honda), Björn Wirdheim (Jaguar-Cosworth), Ryan Briscoe (Toyota), Robert Doornbos (Jordan-Cosworth) und Bas Leinders (Minardi-Cosworth) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Am Freitag war Michael Schumacher mit 1:47,906 Minuten der Schnellste vor Giancarlo Fisichella und Barrichello.^[1]

Am Samstag fuhr erneut Michael Schumacher die schnellste Runde, gefolgt von Fisichella und Kimi Räikkönen.^[2]

Qualifying

Im ersten Qualifying, in dem die Startpositionen für das zweite Qualifying ermittelt wurden, erzielte Trulli die schnellste Runde vor Michael und Ralf Schumacher.^[3]

Im Qualifying erzielte dann Michael Schumacher die schnellste Zeit und sicherte sich die Pole-Position vor Ralf Schumacher und Mark Webber.^[4] Aufgrund der Wetterbedingungen wurde das Qualifying erst am Sonntagmorgen ausgetragen.

Rennen

Nach einigen von schlechtem Wetter geplagten Tests startete das Rennen unter trockenen Bedingungen und Sonnenschein. Beim Start hatten Michael und Ralf Schumacher keine Schwierigkeiten, die Führung zu behaupten. Webber hingegen startete schlecht und wurde von Button, Takuma Satō und Trulli überholt. Michael Schumacher verschaffte sich sofort einen deutlichen Vorteil gegenüber seinen Gegnern. Der Einzige, der ein ähnliches Tempo fuhr, war sein Bruder Ralf, der in der 9. Runde allerdings auch als Erster an die Box ging. Als Michael Schumacher vier Runden später nachtankte, kam er als Führender wieder auf die Strecke, vor Button (der mit einer Zwei-Stopp-Strategie startete und daher noch nicht an die Box gekommen war). Das Rennen um den ersten Platz war praktisch schon vorbei. Während das BAR-Duo um den dritten Platz kämpfte (Satō mit einer Drei-Stopp-Strategie gegen die von Button), wurde das Rennen durch das Comeback von Barrichello, Juan Pablo Montoya, Räikkönen und Fernando Alonso belebt.

In Runde 20 schied Webber aus einem eher ungewöhnlichen Grund aus: Das Cockpit seines Jaguars überhitzte sich aus unerklärlichen Gründen so sehr, dass der australische Fahrer leichte Verbrennungen am Oberschenkel erlitt. Nach der ersten Serie von Stopps begannen Jarno Trulli, Montoya, Barrichello und Fisichella ein intensives Duell. Michael Schumacher führte weiterhin ungestört und gab die Führung keine Runde lang ab. Auch sein Bruder Ralf hatte keine besonderen Schwierigkeiten, seinen zweiten Platz vor den beiden BAR-Fahrern zu verteidigen. David Coulthard klettert in der Gesamtwertung stark nach oben und legt zunächst nur zwei Stopps ein. Rund zwanzig Runden vor Schluss lag der Schotte auf dem fünften Platz, nachdem er bereits zum zweiten Mal getankt hatte.

Hinter ihm erholte sich Barrichello jedoch schnell. In Runde 38 versuchte der Brasilianer einen Angriff, doch der McLaren-Fahrer kam aus der Kurve und die beiden berührten sich anschließend. Die beiden Wagen waren irreparabel beschädigt und beide mussten aufgeben. Alonso rückte damit auf den fünften Platz vor. Währenddessen setzte sich Button im Duell um das Podium gegen seinen Teamkollegen durch. In den letzten Runden gab es keine Überraschungen mehr und Michael Schumacher gewann vor Ralf Schumacher, Button, Satō, Alonso, Räikkönen, Montoya und Fisichella. Für Ferrari war es der fünfzehnte Sieg der Saison. Damit stellten sie den bisherigen Rekord des McLaren MP4/4 ein, der 1988 fünfzehn von sechzehn Grands Prix-Siege errang, und des Ferrari F2002, der im Jahr 2002 fünfzehn von siebzehn gewann.^[5]

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Italien  Scuderia Ferrari Marlboro	01	Deutschland  Michael Schumacher	Ferrari F2004	Ferrari 3.0 V10	B
	02	Brasilien  Rubens Barrichello
Vereinigtes Konigreich  BMW.WilliamsF1 Team	03	Kolumbien  Juan Pablo Montoya	Williams FW26	BMW 3.0 V10	M
	04	Deutschland  Ralf Schumacher
Vereinigtes Konigreich  West McLaren Mercedes	05	Vereinigtes Konigreich  David Coulthard	McLaren MP4-19	Mercedes-Benz 3.0 V10	M
	06	Finnland  Kimi Räikkönen
Frankreich  Mild Seven Renault F1 Team	07	Kanada  Jacques Villeneuve	Renault R24	Renault 3.0 V10	M
	08	Spanien  Fernando Alonso
Vereinigtes Konigreich  Lucky Strike BAR Honda	09	Vereinigtes Konigreich  Jenson Button	BAR 006	Honda 3.0 V10	M
	10	Japan  Takuma Satō
	35	Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson[M 1]
Schweiz  Sauber Petronas	11	Italien  Giancarlo Fisichella	Sauber C23	Petronas 3.0 V10	B
	12	Brasilien  Felipe Massa
Vereinigtes Konigreich  Jaguar Racing	14	Australien  Mark Webber	Jaguar R5	Cosworth 3.0 V10	M
	15	Osterreich  Christian Klien
	37	Schweden  Björn Wirdheim[M 1]
Japan  Panasonic Toyota Racing	16	Italien  Jarno Trulli	ToyotaTF104	Toyota 3.0 V10	M
	17	Frankreich  Olivier Panis
	38	Australien  Ryan Briscoe[M 1]
Vereinigtes Konigreich  Jordan-Ford	18	Deutschland  Nick Heidfeld	Jordan EJ14	Ford 3.0 V10	B
	19	Deutschland  Timo Glock
	39	Niederlande  Robert Doornbos[M 1]
Italien  Minardi F1 Team	20	Italien  Gianmaria Bruni	Minardi PS04B	Cosworth 3.0 V10	B
	21	Ungarn  Zsolt Baumgartner
	40	Belgien  Bas Leinders[M 1]

Anmerkungen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Start
01	Deutschland  Michael Schumacher	Italien  Ferrari	1:38,397	1:33,542	01
02	Deutschland  Ralf Schumacher	Vereinigtes Konigreich  Williams-BMW	1:38,864	1:34,032	02
03	Australien  Mark Webber	Vereinigtes Konigreich  Jaguar-Cosworth	1:39,170	1:34,571	03
04	Japan  Takuma Satō	Vereinigtes Konigreich  BAR-Honda	1:40,135	1:34,897	04
05	Vereinigtes Konigreich  Jenson Button	Vereinigtes Konigreich  BAR-Honda	1:41,423	1:35,157	05
06	Italien  Jarno Trulli	Japan  Toyota	1:37,716	1:35,213	06
07	Italien  Giancarlo Fisichella	Schweiz  Sauber-Petronas	1:40,151	1:36,136	07
08	Vereinigtes Konigreich  David Coulthard	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes	1:41,126	1:36,156	08
09	Kanada  Jacques Villeneuve	Frankreich  Renault	1:41,857	1:36,274	09
10	Frankreich  Olivier Panis	Japan  Toyota	1:40,029	1:36,420	10
11	Spanien  Fernando Alonso	Frankreich  Renault	1:42,056	1:36,663	11
12	Finnland  Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes	1:41,517	1:36,820	12
13	Kolumbien  Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich  Williams-BMW	1:44,370	1:37,653	13
14	Osterreich  Christian Klien	Vereinigtes Konigreich  Jaguar-Cosworth	1:42,054	1:38,258	14
15	Brasilien  Rubens Barrichello	Italien  Ferrari	1:41,001	1:38,637	15
16	Deutschland  Nick Heidfeld	Vereinigtes Konigreich  Jordan-Ford	1:42,434	1:41,953	16
17	Deutschland  Timo Glock	Vereinigtes Konigreich  Jordan-Ford	1:43,682	1:43,533	17
18	Italien  Gianmaria Bruni	Italien  Minardi-Cosworth	1:45,415	1:48,069	18
19	Ungarn  Zsolt Baumgartner[A 1][A 2]	Italien  Minardi-Cosworth	keine Zeit	keine Zeit	Box
20	Brasilien  Felipe Massa	Schweiz  Sauber-Petronas	1:41,707	keine Zeit	19

Anmerkungen

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Deutschland  Michael Schumacher	Italien  Ferrari	53	3	1:24:26,985	01	1:32,796 (41.)
02	Deutschland  Ralf Schumacher	Vereinigtes Konigreich  Williams-BMW	53	3	+ 14,098	02	1:33,467 (23.)
03	Vereinigtes Konigreich  Jenson Button	Vereinigtes Konigreich  BAR-Honda	53	2	+ 19,662	05	1:33,819 (33.)
04	Japan  Takuma Satō	Vereinigtes Konigreich  BAR-Honda	53	3	+ 31,781	04	1:33,742 (28.)
05	Spanien  Fernando Alonso	Frankreich  Renault	53	2	+ 37,767	11	1:34,279 (29.)
06	Finnland  Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes	53	2	+ 39,362	12	1:33,920 (35.)
07	Kolumbien  Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich  Williams-BMW	53	3	+ 55,347	13	1:33,779 (30.)
08	Italien  Giancarlo Fisichella	Schweiz  Sauber-Petronas	53	3	+ 56,276	07	1:33,850 (44.)
09	Brasilien  Felipe Massa	Schweiz  Sauber-Petronas	53	3	+ 1:29,656	19	1:33,614 (40.)
10	Kanada  Jacques Villeneuve	Frankreich  Renault	52	2	+ 1 Runde	09	1:35,290 (28.)
11	Italien  Jarno Trulli	Japan  Toyota	52	3	+ 1 Runde	06	1:34,626 (52.)
12	Osterreich  Christian Klien	Vereinigtes Konigreich  Jaguar-Cosworth	52	2	+ 1 Runde	14	1:35,261 (32.)
13	Deutschland  Nick Heidfeld	Vereinigtes Konigreich  Jordan-Ford	52	3	+ 1 Runde	16	1:35,524 (25.)
14	Frankreich  Olivier Panis	Japan  Toyota	51	3	+ 2 Runden	10	1:34,438 (11.)
15	Deutschland  Timo Glock	Vereinigtes Konigreich  Jordan-Ford	51	3	+ 2 Runden	17	1:36,667 (14.)
16	Italien  Gianmaria Bruni	Italien  Minardi-Cosworth	50	3	+ 3 Runden	18	1:39,352 (27.)
–	Ungarn  Zsolt Baumgartner	Italien  Minardi-Cosworth	41	3	DNF	Box	1:39,434 (26.)
–	Vereinigtes Konigreich  David Coulthard	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes	38	2	DNF	08	1:33,917 (14.)
–	Brasilien  Rubens Barrichello	Italien  Ferrari	38	2	DNF	15	1:32,730 (30.)
–	Australien  Mark Webber	Vereinigtes Konigreich  Jaguar-Cosworth	20	2	DNF	03	1:34,229 (13.)

Die ersten acht jedes Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Deutschland  Michael Schumacher Ferrari 146 02 Brasilien  Rubens Barrichello Ferrari 108 03 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button BAR-Honda 85 04 Spanien  Fernando Alonso Renault 54 05 Kolumbien  Juan Pablo Montoya Williams-BMW 48 06 Italien  Jarno Trulli Toyota / Renault 46 07 Finnland  Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 37 08 Japan  Takuma Satō BAR-Honda 31 09 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard McLaren-Mercedes 24 10 Italien  Giancarlo Fisichella Sauber-Petronas 22 11 Deutschland  Ralf Schumacher Williams-BMW 20 12 Brasilien  Felipe Massa Sauber-Petronas 11 13 Australien  Mark Webber Jaguar-Cosworth 7

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 14 Frankreich  Olivier Panis Toyota 6 15 Brasilien  Antonio Pizzonia Williams-BMW 6 16 Osterreich  Christian Klien Jaguar-Cosworth 3 17 Brasilien  Cristiano da Matta Toyota 3 18 Deutschland  Nick Heidfeld Jordan-Ford 3 19 Deutschland  Timo Glock Jordan-Ford 2 20 Ungarn  Zsolt Baumgartner Minardi-Cosworth 1 21 Brasilien  Ricardo Zonta Toyota 0 22 Spanien  Marc Gené Williams-BMW 0 23 Kanada  Jacques Villeneuve Renault 0 24 Italien  Giorgio Pantano Jordan-Ford 0 25 Italien  Gianmaria Bruni Minardi-Cosworth 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Italien  Ferrari 254 02 Vereinigtes Konigreich  BAR-Honda 116 03 Frankreich  Renault 100 04 Vereinigtes Konigreich  Williams-BMW 74 05 Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 61

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Schweiz  Sauber-Petronas 33 07 Vereinigtes Konigreich  Jaguar-Cosworth 10 08 Japan  Toyota 9 09 Vereinigtes Konigreich  Jordan-Ford 5 10 Italien  Minardi-Cosworth 1