Honda Civic 2. Generation

Honda
	Honda Civic Kombi (1980–1983) Honda Civic Kombi (1980–1983)
Civic
Produktionszeitraum:	1979–1983
Klasse:	Kompaktklasse
Karosserieversionen:	Kombilimousine, Limousine, Kombi
Motoren:	Ottomotoren:; 1,3–1,5 Liter; (45–51 kW)
Länge:	3730–4140 mm
Breite:	1580–1600 mm
Höhe:	1345–1380 mm
Radstand:	2250–2320 mm
Leergewicht:	745–870 kg
Vorgängermodell	Civic 1. Generation
Nachfolgemodell	Civic 3. Generation

Die zweite Generation des Honda Civic wurde im Sommer 1979 vorgestellt und bis Herbst 1983 produziert.

Das Fahrzeug war mit 1,3- und 1,5-Liter-Motoren lieferbar. Angeboten wurde der Civic mit Viergang-Schaltgetriebe oder mit der Zweigang-Hondamatic, später kamen das Fünfgang-Schaltgetriebe und die Dreigang-Hondamatic hinzu. Ab dieser Generation gab es den Civic auch als Stufenhecklimousine, die je nach Markt auch abweichend Honda Ballade genannt wurde.

Ab Frühjahr 1980 gab es auch einen Kombi im Programm, der technisch die Basis mit der längeren viertürigen Limousine (nur für Japan, USA, Schweiz) teilte. Die deutsche Variante war mit dem 1,3-Liter-Motor ausgestattet, die nordamerikanische (Country) erhielt den 1,5-Liter-Motor.

Modellübersicht

Modellcode	Typ	Hubraum	Bohrung × Hub	Verdichtung	kW (PS)	Motorcode	Bauzeit
SL	Dreitürer	1335 cm³	72 × 82 mm	8,4 : 1	33 (45)	EN2	08/1979–09/1983
SS	Fünftürer				44 (60)	EJ	08/1979–09/1983
WC	Kombi				33 (45)	EN2	03/1980–09/1983
SS	Fünftürer	1488 cm³	74 × 86,5 mm		51 (69)	EM	08/1979–09/1983

Weblinks

Commons: Honda Civic (2. Generation) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Honda
Honda Civic Kombi (1980–1983) Honda Civic Kombi (1980–1983)
Civic
Produktionszeitraum:	1979–1983
Klasse:	Kompaktklasse
Karosserieversionen:	Kombilimousine, Limousine, Kombi
Motoren:	Ottomotoren: 1,3–1,5 Liter (45–51 kW)
Länge:	3730–4140 mm
Breite:	1580–1600 mm
Höhe:	1345–1380 mm
Radstand:	2250–2320 mm
Leergewicht:	745–870 kg
Vorgängermodell	Civic 1. Generation
Nachfolgemodell	Civic 3. Generation