Avianca (Ecuador)

La compañía se funda en noviembre de 1985 por el empresario ecuatoriano Carlos Serrano Lusetti, con el objetivo de ofrecer transporte aéreo de pasajeros y carga en Ecuador y en el Archipiélago de Galápagos. Comienza a operar con dos aviones Dornier Do 28 con capacidad para 12 pasajeros cada uno. Entre 1993 y 1995 Aerogal renueva su flota con tres aviones Fairchild F-27 con capacidad para 40 pasajeros para cubrir las rutas de Quito, Cuenca, Lago Agrio y Coca. A finales de los años noventa, la Dirección General de Aviación Civil del Ecuador (DGAC) certifica a AeroGal bajo los estándares 121 con la entrega del Certificado de Operador Aéreo AGL–121-004.

En el año 2002 adquiere su primer Boeing 727-200 con capacidad para 149 pasajeros. Poco tiempo después la DAC concede la autorización para que vuele 3 veces al día en la ruta Quito–Guayaquil. En el 2003 la aerolínea incorpora un segundo avión el Boeing 737-200 para 118 pasajeros. A finales del mismo año amplía sus rutas mediante la concesión para volar a la Isla de Baltra en Galápagos convirtiéndose en la primera empresa aérea privada que opera esta ruta con 5 vuelos semanales. En junio del 2004 incorpora una nueva aeronave Boeing 737-200 con capacidad para 129 pasajeros y un mes después suman un tercer avión de las mismas características para cubrir la ruta Quito-Cuenca. Para el 2005 se incorpora otro Boeing 737-200 y en enero del 2006 otro más. Unos meses después, en mayo de 2006, el Consejo de Aviación Civil otorga la concesión de operación para vuelos internacionales en Sudamérica, Centroamérica, el Caribe y Norteamérica. Tras esa concesión, adquiere tres aeronaves más con lo que su flota pasa a contar con nueve aviones. El 24 de julio inicia la operación internacional con vuelos regulares hacia el aeropuerto de El Dorado en Bogotá. El 3 de agosto incorpora a sus rutas el destino Medellín. En noviembre del 2008 llega un Boeing 757 para cubrir la ruta a Miami la que se inauguró el 7 de diciembre del mismo año. En el 2009 se incorpora un nuevo Boeing 737 y un Boeing 767, para la ruta a Nueva York desde Guayaquil.

En 2013 la aerolínea se convierte en la nueva línea aérea Avianca Ecuador, puesto que Aerogal fue adquirida por Avianca Holdings. Actualmente el grupo de aerolíneas que conforman Avianca la hace la segunda aerolínea más grande y más importante de toda América Latina, haciendo presencia en la gran mayoría de los países del continente americano. El hub principal de Avianca se encuentra en la ciudad de Bogotá y posee otros centros de conexiones en Lima y en El Salvador. Con la compra de Aerogal por parte de esta firma colombiana, la empresa amplía su cobertura y conexiones con el continente americano y Europa.

En esos momentos adquirió VIP Ecuador, una aerolínea chárter por aquel entonces propiedad de Synergy Group (accionista mayoritario de Avianca Group), que sólo volaba a cuatro destinos nacionales en ese momento (Quito, Manta, El Coca y Lago Agrio) con aviones Dornier 328.

Tras completar la reorganización interna, que incluyó la homologación tecnológica, reconversión de sus procesos y su integración operacionales con las demás aerolíneas de Avianca Holdings S.A., AeroGal cambió el día 18 de junio de 2014 su nombre a Avianca como marca comercial en Ecuador.

Avianca Ecuador opera 6 destinos nacionales y 9 destinos internacionales.

En 2023 transportó al 36,83% de los pasajeros del mercado regular interno ecuatoriano (frente al 32,85% de 2021 y al 37,51% de 2022).^[1]​^[2]​

Destinos nacionales de Avianca Ecuador

Destinos	Aeropuertos	Frecuencias semanales	Desde
Baltra, Galápagos	Aeropuerto de Seymour-Baltra	7 (UIO) y 13 (GYE)	UIO y GYE
Cuenca, Azuay	Aeropuerto Internacional Mariscal La Mar	13	UIO
Guayaquil, Guayas	Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo	42 desde UIO	HUB secundario
Manta, Manabí	Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro	13	UIO
Quito, Pichincha	Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre	42 desde GYE	HUB primario
San Cristóbal, Galápagos	Aeropuerto de San Cristóbal	10	UIO (vía GYE)

Destinos internacionales de Avianca Ecuador

Países	Destinos	Aeropuertos	Frecuencias semanales	Desde
Aruba  Aruba	Oranjestad	Aeropuerto Internacional Reina Beatrix	10	UIO (vía BOG)
Bolivia  Bolivia	Santa Cruz	Aeropuerto Internacional Viru Viru	7	UIO (vía BOG)
Colombia  Colombia	Bogotá	Aeropuerto Internacional El Dorado	16 (UIO) y 16 (GYE)	GYE y UIO
	Medellín	Aeropuerto Internacional José María Córdova	4	UIO
Curazao  Curazao	Willemstad	Aeropuerto Internacional Hato	2	GYE (vía BOG)
Estados Unidos	Nueva York	Aeropuerto Internacional John F. Kennedy	7 (GYE) y 6 (UIO)	GYE y UIO
	Orlando	Aeropuerto Internacional de Orlando	2	UIO
Panamá Panamá	Ciudad de Panamá	Aeropuerto Internacional de Tocumen	12	UIO (vía BOG)
Perú Perú	Lima	Aeropuerto Internacional Jorge Chávez	6	GYE

Antiguos destinos internacionales de Avianca Ecuador

Países	Destinos	Aeropuertos	Fecha cese
Colombia  Colombia	Cartagena de Indias	Aeropuerto Internacional Rafael Núñez	15 de agosto de 2023[3]​
Ecuador  Ecuador	El Coca, Orellana	Aeropuerto Francisco de Orellana	2 de marzo de 2021[4]​
	Nueva Loja, Sucumbíos	Aeropuerto de Nueva Loja	1 de marzo de 2013
Estados Unidos	Miami	Aeropuerto Internacional de Miami	13 de marzo de 2020
México México	Cancún	Aeropuerto Internacional de Cancún	27 de octubre de 2023[5]​

Futuros destinos de Avianca Ecuador

País	Destino	Aeropuerto	Notas	Inicio de operaciones
Perú Perú	Cuzco	Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete	Operará desde UIO y/o GYE	Destino solicitado[6]​
República Dominicana  República Dominicana	Punta Cana	Aeropuerto Internacional de Punta Cana	Operará desde UIO y/o GYE	Destino solicitado[7]​
Venezuela Venezuela	Caracas	Aeropuerto Internacional de Maiquetia Simón Bolívar	Operará desde UIO y/o GYE	Destino solicitado[8]​

La flota está conformada por las siguientes aeronaves:

• Página web oficial