Auguste Goffin

Auguste Goffin (Schaerbeek, 23 de abril de 1914-Braine-l'Alleud, 2 de noviembre de 2014) fue un piloto de motociclismo belga, que participó en el Campeonato del Mundo de Motociclismo desde 1949 hasta 1956.[1]

Auguste Goffin
Datos personales
NombreAuguste Sofie Goffin
NacionalidadBelga
Nacimiento23 de abril de 1914
Schaerbeek
Fallecimiento2 de noviembre de 2014con (100 años)
Braine-l'Alleud
Retiro1956
Carrera deportiva
Palmarés general
CompeticionesMundial de Motociclismo
Carreras comenzadas32
Podios1
Primera carreraGran Premio de Bélgica de 1949 de 350cc
Última carreraGran Premio de Bélgica de 1956 de 350cc

Biografía

Auguste Goffin comenzó a participar en carreras de dirt track en 1933 y también participó activamente en el fútbol con motocicletas. En 1934 participó en las carreras de carretera de Rush junto a Maurice van Geert.

Su carrera fue interrumpida por la Segunda Guerra Mundial, pero entre 1938 y 1955 fue campeón de Bélgica catorce veces en las diferentes categorías de 350 y 500 cc.[2]​ Goffin siempre fue conductor privado, casi siempre con un Norton. Compitió en más de 400 competiciones internacionales, pero se dejó ver poco por el Campeonato del Mundo de Motociclismo. En 1954, subió por primera y única vez al podio al quedar segundo por detrás de Pierre Monneret en el Gran Premio de Francia.

En 1956, Goffin terminó su carrera como piloto después de un accidente en Suecia. Ya tenía 42 años, recibió la Medalla de Plata al Mérito Deportivo. En ese momento, se centró principalmente en su propio negocio de motocicletas, pero también puso motos a disposición de pilotos belgas prometedores y también dirigió su propio equipo (Ecurie Nationale Belge / Goffin).

Auguste Goffin murió el 2 de noviembre de 2014, con más de 100 años, en Braine-l'Alleud.

Resultados

Sistema de puntuación en 1949:

Posición  1.º 2.º 3.º 4.º 5.ºVuelta rápida
Puntos1087651


Sistema de puntuación desde 1950 hasta 1968:

Posición  1.º 2.º 3.º 4.º 5.º 6.º
Puntos864321

Los 5 mejores resultados se contaban hasta 1955.

(carreras en cursiva indica vuelta rápida)

AñoClaseEquipo123456789Pts.Pos.
1949[3]350ccAJSIOM
-
SUI
-
NED
-
BEL
16
ULS
-
0
500ccTriumphIOM
-
SUI
-
NED
-
BEL
Ret
ULS
-
NAT
-
0
1950[4]500ccNortonIOM
-
BEL
15
NED
-
SUI
-
ULS
-
NAT
17
0
1951[5]350 ccNortonESP
Ret
SUI
-
IOM
-
BEL
21
NED
-
FRA
-
ULS
-
NAT
-
0
500 ccNortonESP
-
SUI
-
IOM
-
BEL
14
NED
-
FRA
-
ULS
-
NAT
-
0
1952[6]350 ccNortonSUI
-
IOM
-
NED
-
BEL
8
GER
7
ULS
-
NAT
5
211.º
500 ccNortonSUI
-
IOM
-
NED
-
BEL
7
GER
5
ULS
-
NAT
Ret
ESP
Ret
217.º
1953[7]350 ccNortonIOM
-
NED
-
BEL
15
FRA
7
ULS
-
SUI
-
NAT
-
0
500 ccNortonIOM
-
NED
-
BEL
10
FRA
Ret
ULS
-
SUI
-
NAT
-
ESP
9
0
1954[8]350 ccNortonFRA
2
IOM
-
ULS
-
BEL
7
NED
-
GER
-
SUI
-
NAT
-
ESP
6
79.º
500 ccNortonFRA
Ret
IOM
-
ULS
-
BEL
9
NED
-
GER
-
SUI
-
NAT
-
ESP
5
222.º
1955[9]350 ccNortonFRA
4
IOM
-
GER
-
BEL
8
NED
-
ULS
-
NAT
-
312.º
500 ccNortonESP
-
FRA
Ret
IOM
-
GER
Ret
BEL
5
NED
-
ULS
-
NAT
-
222.º
1956[10]350 ccNortonIOM
-
NED
-
BEL
7
GER
-
ULS
-
NAT
-
0
500 ccNortonIOM
-
NED
-
BEL
6
GER
-
ULS
-
NAT
-
123.º

Referencias