Gran Premio del Úlster de Motociclismo de 1953

La victoria de Ken Kavanagh fue importante para Norton, sobre todo debido a la lesión de su mejor piloto Ray Amm. Kavanagh ya comenzaba a ocupar las primeras posiciones del Mundial, pero Geoff Duke (Gilera) también hizo un buen negocio con su segundo lugar ya que se acercaba a su compañero de equipo y líder del Mundial Reg Armstrong a un punto.

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Ken Kavanagh	Norton	2h 28:38.0	8
2	Geoff Duke	Gilera	+ 53.0	6
3	Jack Brett	Norton	+ 1:25.0	4
4	Reg Armstrong	Gilera	+ 3:34.0	3
5	Derek Farrant	AJS	+ 5:02.0	2
6	Ken Mudford	Norton	+ 1 Vuelta	1
7	Rod Coleman	AJS	+ 1 Vuelta
8	Louis Carter	Norton	+2 Vueltas
9	Charlie Salt	BSA	+3 Vueltas
10	Harry Pearce	Matchless	+3 Vueltas
11	Leslie Dear	Norton	+3 Vueltas
12	Ken Harwood	AJS	+3 Vueltas
13	Douglas Sides	Velocette	+3 Vueltas
14	Jack Bailey	Norton	+3 Vueltas
15	Leonard Williams	Norton	+3 Vueltas
16	Arthur Wheeler	Matchless	+3 Vueltas
17	Sparks Campbell	Norton	+3 Vueltas
18	Ernie Oliver	Norton	+3 Vueltas
19	Reginald MacDonald	AJS	+5 Vueltas
20	Jimmy Hayes	AJS	+5 Vueltas
21	Ken Swallow	Norton
22	Rally Dean	Norton
23	Robert Brownie	AJS
24	Zachary Dean	Norton
25	Stanley Wilson	AJS
26	Fred Pusey	AJS
27	Jackie Wood	AJS
Ret	Bob McIntyre	Matchless	Ret
Ret	Harry Turner	Norton	Ret
Ret	Dick Knox	Norton	Ret
Ret	Alfredo Milani	Gilera	Ret
Ret	Malcolm Templeton	Matchless	Ret
Fuente:[1]​

Pocos pilotos de élite participaron en la categoría de 350 cc.. Ken Kavanagh y Jack Brett se retiraron, al igual que Alano Montanari, que normalmente sólo competía en la categoría de 250cc. Por lo tanto, muchos pilotos de segunda fila aprovecharon estas ausencias para anotar sus primeros puntos de la temporada. A pesar de eso, nada cambió en el top cinco del campeonato mundial.

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Ken Mudford	Norton	2h 28:18.0	8
2	Bob McIntyre	AJS		6
3	Rod Coleman	AJS		4
4	Harry Pearce	Velocette		3
5	Malcolm Templeton	AJS		2
6	Ken Harwood	AJS		1
7	Sparks Campbell	Norton
8	Charlie Luck	Velocette
Ret	Enrico Lorenzetti	Moto Guzzi	Ret

El piloto norirlandés Reg Armstrong pudo ganar en casa. Werner Haas venció a su competidor más cercano en la general Fergus Anderson y incrementó su liderazgo en la clasificación general.

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Reg Armstrong	NSU	2h 16:3.0	8
2	Werner Haas	NSU		6
3	Fergus Anderson	Moto Guzzi		4
4	Enrico Lorenzetti	Moto Guzzi		3
5	Otto Daiker	NSU		2
6	Arthur Wheeler	Moto Guzzi		1
Ret	Colin Bruce	Velocette	Ret
Ret	Maurice Cann	Moto Guzzi	Ret
Ret	Reg Geeson	REG	Ret

En la salida de 125 cc, tan solo había nueve participantes. Debido a su victoria, Werner Haas se llevó el título mundial por un pelo. Solo Cecil Sandford teóricamente podría amenazarlo.

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Werner Haas	NSU	59:26.0	8
2	Cecil Sandford	MV Agusta	+0"3	6
3	Reg Armstrong	NSU	+23"0	4
4	Otto Daiker	NSU	+23"4	3
5	Tito Forconi	MV Agusta	+1'22"0	2
6	Karl Lottes	MV Agusta	+1 Vuelta	1
7	Jack Hogan	Puch-Hogan	+1 Vuelta
Ret	Angelo Copeta	MV Agusta	Ret
Ret	Bill Webster	MV Agusta	Ret