Suonenjoen rautatieasema

rautatieasema Suonenjoella

Suonenjoen rautatieasema (lyh. Snj) on rautatieasema Suonenjoella rataosalla Kouvola–Iisalmi. Asema avattiin kaupalliselle liikenteelle Kouvolan–Kuopio-radan valmistuessa vuonna 1889. Asemarakennus valmistui samana vuonna. Museovirasto on luokitellut Suonenjoen rautatieaseman ja sen ympäristön valtakunnallisesti merkittäväksi rakennetuksi kulttuuriympäristöksi.[1][2]

Suonenjoki
Suonenjoen rautatieasema syyskuussa 2017.
Suonenjoen rautatieasema syyskuussa 2017.
Perustiedot
LyhenneSnj
RataosaKouvola–Iisalmi
Suonenjoki–Iisvesi
Ratakilometri413+842
Sijainti, 027°07′31″E
OsoitePostikatu 3, 77600 Suonenjoki
EtäisyydetKuopio 46,4 km
Salminen 11,5 km
Markkala 10,0 km
Pieksämäki 37,7 km
Avattu1. lokakuuta 1889
Lakkautettu
 • tavaraliikenne 1. maaliskuuta 2002
Liikenne
Liikennöitsijä(t)VR-Yhtymä
KaukoliikenneHelsinki–Kuopio–Oulu, Kuopio–Jyväskylä–Helsinki
Muut tiedotjunakohtauspaikka
Asemarakennus
TyyppiOulun radan IV luokan asema
Materiaalipuu
Rakennettu1889
LipunmyyntiVR-automaatti
Ratapiha
Raiteisto2 laituriraidetta (1 ja 3),
1 tavaraliikenteen käytössä olevaa kohtausraide

Asemalla pysähtyvät kaikki rataosan kaukojunat. Kaikki matkustajajunat käyttävät raidetta yksi[3].

Historia

Suonenjoen yksipaikkainen tiilinen veturitalli vuonna 2019.

Suonenjoen rautatieasema avattiin liikenteelle 1. lokakuuta 1889,[4] kun Kouvola–Kuopio-rata valmistui. Samalla avattiin Iisvedelle johtava Iisveden rata. Asema sijoitettiin keskelle kirkonkylää. Asemarakennus rakennettiin Oulun radan IV luokan tyyppipiirustuksen nro 2 mukaan, ja se valmistui 1889. Rakennusta on muutettu vuosina 1899 ja 1915. Suonenjoelle rakennettiin myös yksipaikkainen veturitalli.[1]

Suonenjoella oli lipunmyynti vuoteen 1998 saakka. Tavaraliikenne lakkautettiin 1. maaliskuuta 2002[4]. Vuonna 2007 asemarakennus ja muita rakennuksia siirtyi Senaatti-kiinteistöille,[1] joka myi ne Suonenjoen kaupungille vuonna 2010. Asema huutokaupattiin yksityiselle yritykselle vuonna 2018.[5]

Vuonna 2016 Suonenjoen ratapihaa uudistettiin parantamalla laitureita ja rakentamalla alikulkutunneli.[6]

Lähteet

Aiheesta muualla