Voo 610 de Lion Air
O voo 610 de Lion Air era un voo regular doméstico de pasaxeiros operado pola aeroliña indonesia Lion Air entre o aeroporto internacional Soekarno-Hatta en Iacarta e o aeroporto Depati Amir en Pangkal Pinang. O día 29 de outubro de 2018 o Boeing 737 MAX 8 que operaba a ruta esnafrouse 13 minutos despois da engalaxe.[1][2] Restos do aparello foron atopados no mar de Xava, fóra da costa de Xava.[3] As autoridades concluíron que os 189 tripulantes e pasaxeiros morreron no choque.[4]
Voo 610 de Lion Air | |
---|---|
O 737 MAX 8 do accidente | |
Resumo | |
Data | 29 de outubro de 2018 |
Causa | caeu no océano pouco despois de engalar |
Lugar | mar de Xava |
Coordenadas | 107°07′16″L / -5.7708333333333, 107.12111111111 |
Orixe | aeroporto Soekarno-Hatta |
Destino | aeroporto Depati Amir |
Finados | 189 (todos) |
Aeronave | |
Tipo de aeronave | Boeing 737 MAX 8 |
Operador | Lion Air |
Rexistro | PK-LQP |
Pasaxeiros | 181 |
Tripulación | 8 |
Superviventes | 0 |
Trátase do accidente con máis vítimas mortais dun Boeing 737, superando ao voo 812 de Air India Express ocorrido en maio de 2010.[5]
Avión
A aeronave do accidente era un Boeing 737 MAX 8, con rexistro PK-LQP e número de serie do fabricante 43000, impulsado por dous motores CFM International LEAP.[6] Fora entregado novo a Lion Air o 13 de agosto de 2018 voando a Indonesia dous meses antes do accidente.[7] No momento da catástrofe o aparello tiña acumuladas unhas 800 horas de voo.[8] Trátase do primeiro accidente dun 737 MAX dende a entrada en servizo do modelo o 22 de maio de 2017.[9]
Pasaxeiros e tripulación
Segundo as autoridades indonesias había 189 persoas a bordo do avión: 181 pasaxeiros (178 adultos, un neno e dous bebés), ademais de seis tripulantes de cabina e dous pilotos.[10]
Tripulación
Lion Air identificou ao capitán do voo como un cidadán indio que levaba voando coa compañía durante máis de sete anos e tiña unhas 6 000 horas de experiencia;[11] e o copiloto era un indonesio cunhas 5 000 horas de voo.[3][12]
Pasaxeiros
Entre a pasaxe atopábanse 20 empregados do Ministerio de Finanzas,[13] 10 empregados da Xunta de Auditoría de Indonesia,[14] dous auditores da Axencia de Inspección Financeira e de Desenvolvemento,[15] sete membros do Consello Representativo Popular de Bangka Belitung,[16] tres avogados públicos,[17] e tres xuíces do Tribunal Superior de Indonesia e da Corte Nacional[18] estaban entre os pasaxeiros. Había dous estranxeiros confirmados a bordo: o piloto da India e un cidadán italiano, o antigo ciclista profesional Andrea Manfredi.[4][19]
Voo e accidente
O voo engalou de Iacarta o 29 de outubro de 2018 ás 6:20 a.m. hora local (28 de outubro de 2018, 23:20 UTC) e debería chegar ao aeroporto Depati Amir en Pangkal Pinang ás 7:20 a.m.[20] O avión engalou en dirección ao oeste antes de xirar e dirixirse cara ao nordés, manténdose nesa dirección ata caer no mar ao redor das 6:33 a.m. ao nordés de Iacarta e augas duns 35 metros de profundidade.[13][21] Segundo un funcionario da oficina de busca e rescate de Pangkal Pinang, a tripulación solicitara autorización para regresar ao aeroporto de Iacarta nalgún momento do voo.[22] O lugar do accidente está situado a 63 km da costa da rexencia de Karawang na illa de Xava.[23]