בואינג CH-47 צ'ינוק

**בואינג CH-47 צ'ינוק**
מאפיינים כלליים
סוג	מסוק תובלה כפול רוטורים
ארץ ייצור	ארצות הברית
יצרן	בואינג
טיסת בכורה	21 בספטמבר 1961
תקופת שירות	1962–הווה (כ־62 שנים)
צוות	3. טייס, טייס משנה, מהנדס טיסה או פקח העמסה
נוסעים	33–55 חיילים או; 24 אלונקות ושלושה רופאים או; מטען במשקל 10,886 ק"ג;
יחידות שיוצרו	מעל 1,200 נכון לשנת 2012
משתמש ראשי	צבא ארצות הברית; חיל האוויר המצרי; חיל האוויר הטורקי; חיל האוויר היווני; חיל האוויר של ארצות הברית; חיל האוויר המלכותי; חיל האוויר המלכותי ההולנדי ;
מחיר	38.55 מיליון דולר אמריקני
אורך	30.1 מטרים
גובה	5.7 מטר
רוחב	3.78 מטר (גוף המסוק)
קוטר מדחף ראשי	18.3 מטר
משקל ריק	11,148 ק"ג
משקל המראה מרבי	22,680 ק"ג
מהירות שיוט	240 קמ"ש
מהירות מרבית	315 קמ"ש
קצב נסיקה	7.73 מטר/שנייה
סייג רום	6,100 מטרים
	2 מנועים מדגם Lycoming T55-GA-714A בהספק של 4,733 כוחות סוס כל אחד
תרשים

CH-47 צ'ינוק הוא מסוק תובלה כבד כפול רוטורים מתוצרת בואינג האמריקנית.שמו, צ'ינוק, נלקח משמם של בני הצ'ינוק האינדיאנים שהתגוררו במדינות אורגון ווושינגטון.

היסטוריה

הצ'ינוק טס לראשונה ב-21 בספטמבר 1961, והפך להיות המסוק הסטנדרטי של צבא ארצות הברית. הוא קרוי (כמו רבים מהמסוקים האמריקאיים) על שם שבט אינדיאני.

לצ'ינוק גם גרסה אזרחית בשם Boeing 234 Chinook, המשמשת לעבודות כריתת עצים, קידוחי נפט בלב ים, כיבוי שריפות והצלה.

דגם מיוחד של "צ'ינוק" פותח לפעולת הכוחות המיוחדים של ארצות הברית – כוח פשיטה מיוחד לפשיטות עמוקות בעורף שטחו של האויב. המסוק צויד בצינור לתדלוק אווירי, מערכות תקשורת וניווט מתקדמות, וכן בחימוש של טילי "סטינגר" ומקלעים.

חיל האוויר הישראלי שקל להצטייד במסוק הצ'ינוק כתחליף למסוקי יסעור המתיישנים^[1], אך בפברואר 2021 הוחלט להצטייד במסוק סיקורסקי CH-53K קינג סטליון.^[2]

מבנה והנדסה

למסוק שני רוטורים, להבדיל ממסוקים סטנדרטיים שלהם רוטור ראשי אחד ורוטור זנב. המנועים מותקנים חיצונית בשני צידי המסוק, בעוד האחורי גבוה במעט מהקדמי. שני הרוטורים סובבים בכיוונים מנוגדים, וכך אין צורך ברוטור זנב לאיזון.

בנוסף, כן הנחיתה הבלתי מתקפל אפשר ניצול מלוא המרחב הפנימי המרווח של 9 מטרים אורך, 2 מטרים גובה ו-2.20 מטר רוחב.

שירות מבצעי

מלחמת וייטנאם

במלחמת וייטנאם היה המסוק בשימוש נרחב, הוא הוביל כמסוק סער כוחות אל עומק השטח. כמו כן, המסוק פינה אל העורף מסוקים ומטוסים שחוברו אליו, עד כי יכולת זו לבדה הצדיקה את עלות פיתוח הצ'ינוק.

מלחמת פוקלנד

במהלך מלחמת פוקלנד ב-1982 הצ'ינוק שימש את שני הצדדים: ארגנטינה ובריטניה.

מבצע חנית נפטון

במבצע חנית נפטון נעשה שימוש במסוק זה כגיבוי למסוקי הבלק הוק כלקח מפעולת החילוץ האמריקני באיראן שנכשלה. הדבר הוכיח את עצמו לאחר שמסוק בלק הוק אחד נחת נחיתת חירום והושבת, ומסוק צ'ינוק חילץ מהשטח את הלוחמים של אותו מסוק.