Mercedes MGP W01
A Mercedes MGP W01 (eredetileg Brawn BGP 002[1]) egy Formula-1-es autó, amelyet a Mercedes gyári csapata tervezett és épített a 2010-es Formula 1-es szezonra, és amelyet a visszatérő hétszeres világbajnok Michael Schumacher és Nico Rosberg vezetett. Az autót a Valencia melletti Circuit Ricardo Tormo pályán mutatták be az év első hivatalos tesztjén, február 1-jén[2]. A csapat ezüstszínű festését hivatalosan 2010. január 25-én mutatták be a stuttgarti Mercedes-Benz Múzeumban egy Brawn BGP 001-es karosszériáján, miután a Mercedes megvásárolta a 2009-es bajnokságot megnyerő csapatot, ami a Mercedes gyári csapatként történő visszatérését jelentette az F1-be 1955 után[3].
| Mercedes MGP W01 | |
.jpg) | |
| Gyártási adatok | |
| Versenysorozat | Formula–1 |
| Gyártó | Mercedes |
| Előző | Brawn BGP 001 Mercedes-Benz W196 |
| Következő | Mercedes MGP W02 |
| Műszaki adatok | |
| Vázszerkezet | Szénszálas méhsejt-és kompozit szerkezet |
| Első felfüggesztés | Független felfüggesztés, tolórudas |
| Hátsó felfüggesztés | Független felfüggesztés, tolórudas |
| Motor | Mercedes-Benz FO 108X 2,4L V8 szívó |
| Váltó | Xtrac-Mercedes 7 sebességes |
| Tömeg | 620 kg |
| Üzemanyag | Petronas |
| Gumik | Bridgestone |
| Versenyeredmények | |
| Csapat(ok) | Mercedes GP Petronas F1 Team |
| Pilóták | 3.  Michael Schumacher4. Nico Rosberg |
| Első verseny |  2010-es Formula–1 bahreini nagydíj |
| Utolsó verseny |  2010-es Formula–1 abu-dzabi nagydíj |
| Futott versenyek | 19 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 3 |
| Edzéselsőségek | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
Az évad
A csapat eredményei az első szezonban meg sem közelítették a Brawn előző évi, illetve a Mercedes csapat 1954-es és 1955-ös eredményeit, a Mercedes a Renault-val küzdött a "legjobb középcsapat" címért a három vezető csapat, a Ferrari, a McLaren és a Red Bull mögött. Rosberg háromszor állhatott dobogóra, Sepangban, Sanghajban és Silverstone-ban. Schumacher legjobb helyezése három negyedik hely volt. Schumacher az 1991-es debütáló szezonja óta először nem szerzett futamgyőzelmet, dobogót, pole pozíciót vagy leggyorsabb kört, és F1-es pályafutása legrosszabb helyezését is Valenciában érte el, ahol a tizenötödik helyen végzett. Schumachert veszélyes vezetésért megbüntették, miután a Hungaroringen 290 km/órás sebességgel a boxfal felé szorította korábbi ferraris csapattársát, Rubens Barrichellót. Az évadzáró, Abu-Dzabiban rendezett versenyen Schumacher megpördült, miközben megpróbálta megelőzni Rosberget, és összeütközött Vitantonio Liuzzi Force Indiájával.
A csapat 214 ponttal a negyedik helyen végzett a konstruktőri bajnokságban.
Eredmények
(félkövérrel jelölve a pole pozíció, dőlt betűvel a leggyorsabb kör)
| Év | Entrant | Motor | Gumik | Pilóták | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pontok | Helyezés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Mercedes GP Petronas | Mercedes FO 108X V8 | B | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | ABU | 214 | 4. | |
| Michael Schumacher | 6 | 10 | KI | 10 | 4 | 12 | 4 | 11 | 15 | 9 | 9 | 11 | 7 | 9 | 13 | 6 | 4 | 7 | KI | ||||||
| Nico Rosberg | 5 | 5 | 3 | 3 | 13 | 7 | 5 | 6 | 10 | 3 | 8 | KI | 6 | 5 | 5 | 17† | KI | 6 | 4 |
† Nem fejezte be a versenyt, de rangsorolták, mert teljesítette a verseny 90 százalékát.
