Mercedes MGP W01
Mercedes MGP W01 – bolid teamu Mercedes GP na sezon 2010. Barwy samochodu zostały zaprezentowane 25 stycznia 2010 w muzeum Mercedes-Benz w Stuttgarcie[1]. Bolid został zaprezentowany 1 lutego 2010 w Walencji (Hiszpania) na torze Circuit Ricardo Tormo[2], gdzie tego samego dnia odbyły się jego pierwsze testy[3].
.jpg) Michael Schumacher w bolidze Mercedes MGP W01 podczas GP Bahrajnu | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant | Thomas Fuhr (dyrektor zarządzający) | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | z kompozytu włókna węglowego o strukturze plastra miodu | ||
| Zawieszenie przednie | wahacze oraz popychacze aktywujące sprężyny skrętne i amortyzatory | ||
| Zawieszenie tylne | takie jak z przodu | ||
| Silnik | Mercedes-Benz FO108X, 2,4 litra, V8 | ||
| Skrzynia biegów | półautomatyczna sekwencyjna skrzynia biegów, siedem przełożeń, mechanizm zmiany hydrauliczny | ||
| Hamulce | zaciski Brembo, tarcze i klocki z włókna węglowego | ||
| Waga | 620 kg z wodą, olejem i kierowcą | ||
| Paliwo | |||
| Olej | |||
| Koła | 13-calowe BBS z kutego magnezu z przodu i z tyłu | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi | 19 | ||
| Wygrane | 0 | ||
| Pole position | 0 | ||
| Najszybsze okrążenie | 0 | ||
| |||
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 BHR |  AUS |  MYS |  CHN |  ESP |  MCO |  TUR |  CAN |  EUR |  GBR |  DEU |  HUN |  BEL |  ITA |  SGP |  JPN |  KOR |  BRA |  ARE | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||
| 2010 | Mercedes GP | Michael Schumacher | 6 | 10 | NS | 10 | 4 | 12 | 4 | 11 | 15 | 9 | 9 | 11 | 7 | 9 | 13 | 6 | 4 | 7 | NS | 72 | 9 | 214 | 4 |
| Nico Rosberg | 5 | 5 | 3 | 3 | 13 | 7 | 5 | 6 | 10 | 3 | 8 | NS | 6 | 5 | 5 | 17† | NS | 6 | 4 | 142 | 7 | ||||