Párizs közlekedése

Párizs Franciaország fővárosa, fontos közúti és vasúti csomópont.

Párizs és környezetének tömegközlekedési lehetőségei

A városon belüli közlekedésben nagy szerepe van a párizsi metrónak, és a várost átszelő RER vonalaknak. Villamos csak a külvárosokban jár. Kiterjedt autóbusz-hálózattal is rendelkezik.

Repülőterek

Párizs-Charles de Gaulle repülőtér

Vasútállomások

A város kiterjedt metróhálózata jó kapcsolatot biztosít a pályaudvarok között, így a legtöbbről elérhető az összes metróval, legfeljebb egy átszállással.

Közlekedési kapcsolatok

Közlekedési kapcsolatok
ÁllomásokParis Gare de BercyParis Gare du NordParis Gare Saint-LazareParis Gare d’AusterlitzParis Gare de l’EstParis Gare de LyonParis Gare Montparnasse
Paris Gare de Bercy-a 4-es metróval Châtelet állomásig, majd onnan a 14-es metróvala 14-es metróvala 24-es busszal (este és vasárnap nem közlekedik), ilyenkor RER C-vel Bibliothèque François Mitterand-ig, onnan a 14-es metróvala 4-es metróval Châtelet állomásig, majd onnan a 14-es metróvalgyalogosan 5 perc sétával vagy a 14-es metróvala 6-os metróval
Paris Gare du Norda 4-es metróval Châtelet állomásig, majd onnan a 14-es metróval-A RER E vonalánaz 5-ös metróvalgyalogosan vagy a 4-es, 5-ös metróvala 4-es metróval Châtelet állomásig, majd onnan a 14-es metróvala 4-es metróval
Paris Gare Saint-Lazarea 14-es metróvalA RER E vonalán-a 14-es metróval majd gyaloga 14-es metróval Gare de Lyon-ig, majd gyalog, vagy hétköznap napközben a 24-es busszala 14-es metróvala 13-as metróval
Paris Gare d’Austerlitza 24-es busszal (este és vasárnap nem közlekedik), ilyenkor RER C-vel Bibliothèque François Mitterand-ig, onnan a 14-es metróvalaz 5-ös metróvalgyalog a Gare de Lyon-ig, majd a 14-es metróval, vagy hétköznap napközben a 24-es busszal-az 5-ös metróvalgyalogosana 91-es busszal
Paris Gare de l’Esta 4-es metróval Châtelet állomásig, majd onnan a 14-es metróvalgyalogosan, vagy a 4-es, esetleg az 5-ös metróvala 4-es metróval Châtelet állomásig, majd onnan a 14-es metróval, vagy Magenta állomásig séta, onnan a RER E vonalánaz 5-ös metróval-a RER A vonalán majd a 4-es metróvala 4-es metróval Montparnasse-Bienvenüe metróállomásáig, majd onnantól gyalogosan
Paris Gare de Lyongyalogosan vagy a 14-es metróvalA RER D vonalána 14-es metróvalgyalogosana 4-es metróval Châtelet állomásig, majd onnan a 14-es metróval-a 14-es metróval Bercy állomásig, majd onnan a 6-os metróval
Paris Gare Montparnassea 6-os metróvala 4-es metróval vagy a 6-os metróval Denfert Rochereau állomásáig, onnan tovább a RER B vonalána 13-as metróvala 91-es busszala 4-es metróval Montparnasse-Bienvenüe metróállomásig, majd onnan gyalogosana 14-es és a 6-os metróval-

Tömegközlekedés

A városon belüli tömegközlekedés alapvetően metrón történik, amely 16 vonalon jár, és behálózza a város minden pontját. A városi tömegközlekedést a világ legnagyobb tömegközlekedési cége, az RATP üzemelteti. A tömegközlekedés világszínvonalú.

RER

Az agglomerációval öt RER és 8 Transilien vonal köti össze Párizst, amelyek egyben a városban gyorsvasútként is szolgálnak.

Metró

16 metróvonalból áll, amelyek főleg föld alatt haladnak, és teljes hosszuk eléri a 211 kilométert. A rendszer, amely Párizs egyik jelképévé vált, híres kiterjedt belvárosi útvonal hálózatáról és a szecesszió által befolyásolt homogén építészeti stílusáról. A metróvonalak 1-től 14-ig vannak számozva, további két kisebb vonallal.

Villamos

Párizsi villamos

Párizs külvárosaiban a villamos 1992-ben indult el ismét, jelenleg 11 vonala van és további kettő áll tervezés alatt. A legújabb 2021. április 10-én nyílt meg az utasok előtt.

Autóbusz

Sok autóbusz is gazdagítja a város közlekedését, amelyek a főbb gócpontokat kötik össze legtöbbször igen kanyargós útvonalon.

Tarifák

Párizst 5 külön zónára osztották. Az 1-es zóna a belváros, a 2-es zóna külvárosok, a 3-as és 4-es zóna az elővárosok, az 5-ös zóna az agglomeráció( itt található a két reptér Párizs–Orly repülőtér,Párizs-Charles de Gaulle repülőtér). Ha egy utazásra szeretnénk használni a RATP járatait, akkor a T+ jegyet érdemes vásárolni (ez 1,90€ amely kb. 700 Forint), ha viszont több ideig tartózkodnánk itt akkor van sok másik lehetőség. Ha egy napra szeretnénk igénybe venni ezeket a szolgáltatásokat akkor a navigo jour-t vegyük. Érdemes igénybe venni, a mellékelt táblázatban lévő árakkal kell számolni:

KombinációkZónákTarfis euróban
2 zóna1-2 / 2-3 / 4-3 / 4-57,50 €
3 zóna1-3 / 2-4 / 3-510 €
4 zóna1-4 / 2-512,40 €
5 zóna1-517,80 €

Ha 1-5 napig terjedő látogatást tenne Párizsban és a tömegközlekedést használna, akkor ezekkel az árakkal számoljon:

Zónák1 nap2 nap3 nap5 nap
1-3 (felnőtt)12 €19,50 €26,65 €38,35 €
1-3 (gyermek 4-11 éves korig)6 €9,75 €13,30 €19,15 €
1-5 (felnőtt)25,25 €38,35 €53,75 €65,80 €
1-5 (4-11 éves gyermek)12,60 euró19,15 €26,85 €32,90 €

Ha egy hétre tenne látogatást akkor a navigo semaninne-t érdemes igénybe venni, az árak a következők:

ZónákÁrak euróban
Minden zóna (1-5)22,80 €
2-320,85 €
3-420,20 €
4-519,85 €

A Navigo Jour illetve a Navigo Semaine esetén +5 € a kártya, illetve képet is kell készíteni hozzá (a reptéren és egyes állomásokon van ilyen automata, egy kép kb. 5 €).

Bővebb információkért keressék fel a www.iledefrance-mobilites.fr oldalt.

Kapcsolódó szócikkek

További információk

A Wikimédia Commons tartalmaz Párizs közlekedése témájú médiaállományokat.