Wiener Lokalbahn

vasút-villamos-vonal Bécs és az alsó-ausztriai Baden között

A Wiener Lokalbahn (WLB) egy vasút-villamos-vonal Bécs és az alsó-ausztriai Baden között.

Wiener Lokalbahn
Adatok
Ország Ausztria
HelyszínBécsBaden
Típuselővárosi villamos
Átadás1886
Hálózat hossza30,4 km
Vonal hossza27,2 km
Állomások/megállók száma35 db
Nyomtávolság1435 mm
ÁramellátásEgyenáram, 600 V, 750 V és 850 V
Napi forgalom35 000
Üzemeltető
ÜzemeltetőWiener Lokalbahnen
Elhelyezkedése
Wiener Lokalbahn (Ausztria)
Wiener Lokalbahn
Wiener Lokalbahn
Pozíció Ausztria térképén
é. sz. 48° 05′ 58″, k. h. 16° 18′ 54″, k. h. 16° 18′ 54″
A Wiener Lokalbahn weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Wiener Lokalbahn témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség
Útvonaldiagram
Oper (Operaház)
Karlsplatz
Resselgasse
Paulanergasse
Mayerhofgasse
Johann-Strauß-Gasse
Laurenzgasse
Kliebergasse
0,000 Matzleinsdorfer Platz
Eichenstraße
1,034 Wolfganggasse
Dörfelstraße
Bahnhof Meidling
62-es villamos Lainz felé
Villamos pálya vége/kezdete
Schedifkaplatz
2,510 Überleitstelle Schedifkaplatz
2,687Wienerbergstraße (1995-ig)
3,336 U6 összeköttetés
3,400Altmannsdorf (1907-ig)
3,601 Schöpfwerk
4,208Neu Steinhof (1922-ig)
4,260 Gutheil-Schoder-Gasse
5,050 Liesingbach
5,240Inzersdorf Personenbahnhof
5,500 Inzersdorf Lokalbahn
5,900Inzersdorf Frachtenbahnhof
6,655 Neu Erlaa
7,188Anschlussbahn Wetzler
7,250 Schönbrunner Allee
Wagner Biro Fabrik (1949-ig)
Bécs / Alsó-Ausztria határa
8,427 Vösendorf-Siebenhirten
8,525 Petersbach
9,400Neubergerfeld (1902-ig)
9,700Union (1949-ig)
9,992 Vösendorf-SCS
10,800Block Krottenbach (1949-ig)
11,294Krottenbach (1928-ig)
11,310 Krottenbach
11,400 Üst Vösendorf
11,718 Maria Enzersdorf-Südstadt
12,735 Wiener Neudorf
12,900Neudorf (1895-ig)
Mödlingbach
13,134Wiener Neudorf Mitte (1928-ig)
13,712Mödling-Laxenburgerbahn 1909-ig)
13,820 Griesfeld
14,200Laxenburger Bahn
14,500 Üst Griesfeld
14,365Herzfelder (bis 1931)
14,417Griesfeld (1996-ig)
14,789Biziste (bis 1928)
15,112 Anschlussbahn IZ NÖ Süd
15,335 Neu Guntramsdorf
15,600 Üst Guntramsdorf
16,000Ausweiche Guntramsdorf (1902-ig)
16,137Anschlussgleis Ziegelwerk
16,431Guntramsdorf (1907-ig)
16,804
17,205 Guntramsdorf Lokalbahn
18,440 Eigenheimsiedlung
18,700 Üst Eigenheimsiedlung
19,815 Möllersdorf
21,375 Traiskirchen Lokalbahn
21,690 Anschlussgleis Semperit
22,000Wienersdorf (bis 1928)
22,400 von Traiskirchen Aspangbahn
23,410 Tribuswinkel-Josefsthal
23,869
24,077 Pfaffstätten Rennplatz
24,197
24,682 Melkergründe
24,900Baden Leesdorf Frachtenbahnhof
25,100 Baden Landesklinikum
25,175Baden Veranstaltungshalle
25,587 Leesdorf
26,439 Baden Viadukt
26,707 Baden Wassergasse (1944-ig)
27,055 Baden Josefsplatz
400-as és 100-as sorozatú jármű egy szerelvényben. Ezek jelenleg közlekedő járműtípusok
Elővárosi villamos és (normál) villamos. Egy 100-as sorozatú jármű, mellette egy SGP E2 a külső hasonlóságok jól láthatóak köztünk

A villamos és normál vasút ugyanúgy 1435 mm nyomtávolságú, ám a városon kívüli szakaszon a vasúti szabályok szerint közlekednek a járművek. A pálya villamosítása is különböző, a bécsi villamos 600 V-os egyenáramú szakszán túl a városon kívüli, nagyobb sebességű részeken, ahol nagyobb motorteljesítmény is szükséges, a feszültséget felemelték Schedifkaplatz megállótól Inzersdorfig 750 V-ra, valamint onnantól Badenig 850 V-ra.

Járművek

Jelenleg két járműtípus közlekedik a vonalon. Az egyik a 100-as sorozat, melyet a Simmering-Graz-Pauker (SGP) gyártott 1979-től 1993-ig. Ezek a járművek magas padlósok és a Mannheim típuscsalád tagjaként készültek. (A Mannheim típuscsalád tagja még az E2 és a 6-os metró régi E6-os kocsijai is, köztük több hasonló vonás is van). A kocsik fel vannak szerelve modern vezérlőrendszerrel, ami lehetővé teszi, hogy 3 járműből álló szerelvény is közlekedjen, ám általában csak kettőt szoktak összekapcsolni.

A másik jármű a 400-as sorozat. Ezek a járművek T2500 és T400 néven is ismertek, a bécsi 6-os metrón pedig T a típusjelzésük. A járműveket a Bombardier gyártotta 2000-ben, 2006-ban, 2009-ben és 2010-ben. A kocsik 10 cm-el szélesebbek a régebbi kocsiknál, továbbá fel vannak szerelve légkondicionálóval, kamerával és akadálymentesítettek is.

SorozatÉvjáratPályaszámDarabHossz (m)Szélesség (m)Saját tömeg (t)Teljesítmény (kW)Kép
1001979, 1983, 1987, 1989, 1991–1993101–1262626,7502,40372 x 190
4002000, 2006, 2009–2010401–4141426,9422,50354 x 100
5002021 - 2023501-1827,822,55424 x 110

Utasszám

2014-ben 7%-os növekedést mutatott az utasok száma és elérte a 12 milliót. Az utasszám-növekedés a P+R és B+R rendszerek kiépítésének, a 2014-ben megnyitott Inzersdorf és Baden Landesklinikum megállóhelyek kialakításának, a kedvező átszállási kapcsolatoknak köszönhető. 2015-ben további fejlesztésként megújul a Neu Guntramsdorf megállóhely.[1]


Galéria

Fordítás

  • Ez a szócikk részben vagy egészben a Wiener Lokalbahn című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Források

További információk