Bandar Udara Eindhoven
Bandar Udara Eindhoven (IATA: EIN, ICAO: EHEH) adalah sebuah bandar udara yang terletak 7,6 km sebelah barat kota Eindhoven, Belanda.[3] Bandara ini dahulu dikenal sebagai Bandar Udara Welschap. Ditilik dari jumlah penumpang, bandara ini merupakan bandara terbesar kedua di Belanda, dengan melayani 6,2 juta penumpang pada tahun 2018 (Bandara Schiphol sendiri melayani lebih dari 70 juta penumpang). Bandara ini digunakan oleh lalu lintas sipil dan militer.[4][5]
Bandar Udara Eindhoven Pangkalan Udara Eindhoven Vliegbasis Eindhoven (Advanced Landing Ground B-78) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| Informasi | |||||||||||
| Jenis | Publik / Militer | ||||||||||
| Pemilik | Schiphol Group (51%) Brabant Utara (24,5%) Eindhoven (24,5%) | ||||||||||
| Pengelola | Eindhoven Airport N.V. RNLAF Vliegbasis Eindhoven | ||||||||||
| Melayani | Eindhoven, Belanda | ||||||||||
| Ketinggian dpl | 23 mdpl | ||||||||||
| Koordinat | 51°27′00″N 005°22′28″E / 51.45000°N 5.37444°E | ||||||||||
| Situs web | eindhovenairport.nl/en | ||||||||||
| Peta | |||||||||||
  EHEH Lokasi di Belanda | |||||||||||
| Landasan pacu | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistik (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
Pada tanggal 15 Juli 1996, sebuah pesawat C-130 Hercules Angkatan Udara Belgia jatuh di bandara ini dan menelan 34 korban jiwa. Tragedi ini dikenal sebagai Herculesramp (Bencana Hercules).
Fasilitas
Fasilitas penumpang di bandara ini antara lain: kantor penukaran uang, kantor barang hilang, loker bagasi, tempat ganti bayi, pusat kesehatan, dan berbagai toko seperti Rituals, AH to GO, Victoria's Secret, dan toko bebas pajak: Travel Plaza dan Travel mewah; dan juga Business Lounge baru: Aspire by Swissport[6] Bandar Udara Eindhoven juga memiliki beragam restoran, bar, dan kafe, seperti: Upstairs (bar Tulip Inn Hotel), La Place, The Bar (bir andalan Bavaria) dan Starbucks (sebelum dan sesudah pemeriksaan keamanan).[7]
Bandara ini juga memiliki pusat bisnis. Terdapat 1.500 tempat parkir untuk parkir jangka panjang dan pendek.[8]
Maskapai Penerbangan dan Tujuan
| Maskapai | Tujuan |
|---|---|
| Aegean Airlines | Athena |
| Pegasus Airlines | Istanbul–Sabiha Gökçen |
| Royal Air Maroc | Musiman: Nador |
| Ryanair | Alicante, Barcelona, Bergamo, Bologna, Bratislava, Brindisi, Catania, Dublin, Edinburgh, Faro, Fez, Kraków, Lisboa, London–Stansted, Madrid, Málaga, Manchester, Marrakesh, Marseille, Palma de Mallorca, Pisa, Porto, Roma–Fiumicino, Seville, Sofia, Tangier (mulai 4 Mei 2024), Tenerife–Selatan, Treviso, Valencia, Wina, Vilnius, Warsawa–Modlin, Zagreb Musiman: Girona, Malta, Napoli, Paphos, Reus, Thessaloniki, Zadar |
| SunExpress | Musiman: Antalya, Izmir |
| Transavia | Alicante, Athena, Barcelona, Bilbao, Kopenhagen, Faro, Gran Canaria, Ibiza, Kraków, Lanzarote, Lisboa, Málaga, Marrakesh, Nice, Oslo (mulai 29 Februari 2024), Praha, Sevilla, Tel Aviv, Tenerife–Selatan, Valencia Musiman: Bologna, Bordeaux, Heraklion, Innsbruck, Kos, Palma de Mallorca, Rhodes, Rijeka, Salzburg, Zakynthos |
| TUI fly Netherlands | Gran Canaria, Hurghada, Nador, Sharm El Sheikh Musiman: Antalya, Heraklion, Kos, Oujda, Palma de Mallorca, Rhodes, Sal, Tenerife–Selatan |
| Wizz Air | Beograd, Bukares–Otopeni, Budapest, Cluj-Napoca, Debrecen, Gdańsk, Iași, Katowice, Kraków, Roma–Fiumicino, Skopje, Sofia, Tirana, Varna, Vilnius, Warsawa–Chopin, Wrocław |
Militer
- Skuadron 334 dengan Airbus A330-MRTT & Gulfstream IV
- Skuadron 336 dengan Lockheed C-130
- Skuadron Maintenance Support Squadron 940
- Skuadron Miscellaneous Support Squadron 941
- Movement Coordination Centre Europe
- European Air Transport Command
Sejak 1 Juli 2007, Eindhoven telah menjadi lokasi Movement Coordination Centre Europe (MCCE). MCCE adalah organisasi militer non-NATO/non-Eropa. MCCE adalah organisasi yang terbuka untuk semua pemerintah yang keanggotaannya diterima oleh semua negara peserta lainnya, diatur oleh perjanjian teknis hukum tertentu. Misi MCCE adalah untuk mengoordinasikan penggunaan kemampuan transportasi udara, transportasi permukaan (laut dan darat) dan pengisian bahan bakar udara (AAR) antara negara-negara peserta, sehingga meningkatkan efisiensi keseluruhan penggunaan aset yang dimiliki atau disewa. dari organisasi militer nasional. Fokus utama pusat ini adalah pada pergerakan strategis, namun tidak mengecualikan pergerakan operasional dan taktis.
Sejak September 2010, Bandara Eindhoven telah menjadi tuan rumah European Air Transport Command, yang terdiri dari tujuh negara Eropa yang saling berbagi aset militer udara dalam satu komando operasi. EATC akan berperan penting dalam proses standardisasi A400M.[9]
Transportasi darat
.jpg)
Bandara Eindhoven terletak tak jauh dari jalan raya A2. Bandara ini juga dilayani oleh beberapa layanan bus:
- Bravo Line 400 adalah jalur layanan bus antar-jemput yang menghubungkan bandara ke stasiun kereta Eindhoven Centraal.[10]
- Bravo Line 401 adalah jalur BRT yang menghubungkan bandara ke pusat kota Eindhoven dan stasiun kereta Eindhoven Centraal.[10]
- Bravo Jalur 20 adalah layanan bus regional yang menghubungkan bandara ke stasiun kereta Terbaik, Terbaik, Veldhoven dan High Tech Campus Eindhoven.
- Bus KLM menghubungkan Bandara Eindhoven ke Bandara Schiphol Amsterdam untuk penumpang KLM.[11]
- FlixBus menghubungkan bandara ke Paris, Brussel, Antwerpen, dan Amsterdam.[12]
- AmsEindShuttle menghubungkan bandara ke pusat kota Amsterdam.[13]
.jpg)
