Campeonato de España de Velocidad

La prima edizione del CEV si svolse nel 1915, con la vittoria di Rodrigo Díaz nella categoria 350cc e di Rodolfo Cardenal nella 500cc.Dopo la sospensione forzata del campionato dal 1936 al 1940, a causa della Guerra civile, torna nel 1941 col suo classico ritmo annuale, e dal 1950 ne viene modificato il formato, introducendo le varie classi presenti anche nel motomondiale: 125, 250, 350, 500 e sidecar, compresa una categoria per le moto di cilindrata 100cc.

Dopo che per vari anni il campionato si è disputato su prova singola, disputata su circuiti a rotazione, dal 1950 si è passati ad un campionato disputato su prove multiple, seguendo le regole del motomondiale per quanto riguarda le classi in competizione.Le categorie più affollate sono sempre state quelle di cilindrata minore, sia per la presenza di case motociclistiche spagnole specializzate appunto in quella tipologia di motociclette, sia per il fatto che le gare si disputavano perlopiù su circuiti non permanenti dove non era facile garantire la sicurezza per le moto più potenti.

Negli anni '70 si imposero piloti destinati a ottenere anche risultati importanti nel motomondiale, come Ángel Nieto, Benjamín Grau e Ricardo Tormo.

Una data importante è quella del 1998, quando la Dorna Sports diventa il promotore del campionato e inizia la partecipazione anche di vari piloti di nazionalità non spagnola. Inizialmente le classi in gara sono la classe 125, la classe 250, la Supersport e la Fórmula Extreme.

Nel 2009 la Supersport disputa sua ultima stagione e contestualmente avviene il debutto della Moto2, in maniera sperimentale. Nell'anno seguente (2010), la categoria Moto2 diventa definitivamente una delle classi all'interno del CEV, seguendo quanto avvenne nel motomondiale. Sempre nel 2010 la categoria 1000cc cambia nome, diventando da Fórmula Extreme a Stock Extreme. Nel 2011 avviene il debutto della Moto3, introdotta in via sperimentale, per poi divenire ufficiale nel 2012. Nel 2014, la categoria Stock Extreme viene soppressa, al suo posto viene introdotta la Superbike.

Fonte:^[1][2]

Dove non indicata la nazionalità si intende pilota spagnolo.

Anno	80cc	125cc	250cc	Supersport	Superbike
1987	Manuel Herreros	Andrés Sánchez Marín	Juan Garriga		Antonio García
1988	Jorge Martínez	Jorge Martínez	Alberto Puig		Josep Voltá
1989	Jorge Martínez	Manuel Hernández	Manuel Martín		Herri Torrontegui
1990		Jorge Martínez	Jorge Martínez		Daniel Amatriaín
1991		Carlos Giró Sentís	Ferran Mas	Luis d'Antín	Juan López Mella
1992		Carlos Giró Sentís	Luis d'Antín	Luis d'Antín	Juan López Mella
1993		Dirk Raudies	Luis d'Antín	Pere Riba
1994		Jorge Martínez	Luis d'Antín	Gregorio Lavilla
1995		Emilio Alzamora	Carlos Checa	Idalio Gavira
1996		David García	Miguel Tey	Pere Riba
1997		Álvaro Molina		Herri Torrontegui

Anno	125GP	Supersport	Fórmula Extreme	250GP
1998	Fonsi Nieto	José Oriol Fernández		José Luis Cardoso
1999	Jerónimo Vidal	Javier Rodríguez		Fonsi Nieto
2000	Joan Olivé	José Oriol Fernández		Fonsi Nieto
2001	Ángel Rodríguez	José Oriol Fernández		Alex Debón
2002	Héctor Barberá	Javier Del Amor	Daniel Oliver Bultó	Héctor Faubel
2003	Álvaro Bautista	Iván Silva	José David de Gea
2004	Aleix Espargaró	Martín Cárdenas	José Luis Cardoso
2005	Mateo Túnez	Arturo Tizón	José David de Gea
2006	Pol Espargaró	David Salom	José David de Gea
Anno	125GP	Supersport	Fórmula Extreme	Kawasaki Ninja Cup
2007	Stefan Bradl	Paul Gowland	José David de Gea	Román Ramos
2008	Efrén Vázquez	Ángel Rodríguez	Carmelo Morales	Francisco Javier Oliver
2009	Alberto Moncayo	Kev Coghlan	Carmelo Morales	Kyle Smith
2010	Maverick Viñales	Carmelo Morales	Javier Forés	Ángel Molero
2011[3]	Álex Rins	Jordi Torres	Iván Silva	Adrián Araujo
Anno	Moto3	Moto2	Stock Extreme	Kawasaki Ninja Cup
2012	Álex Márquez	Jordi Torres	Carmelo Morales	Julio David Palao
2013[4]	Fabio Quartararo	Román Ramos	Javier Forés	Alexander Mateos
Anno	Moto3	Moto2	Superbike	Kawasaki Z Cup
2014	Fabio Quartararo	Jesko Raffin	Kenny Noyes	Joan Sardanyons Colomina
2015	Nicolò Bulega	Edgar Pons[5]	Carmelo Morales[5]	Joan Sardanyons Colomina
2016	Lorenzo Dalla Porta	Steven Odendaal[6]	Carmelo Morales[6]	Marc Cortell
Anno	Moto3	Moto2	European Talent Cup	Kawasaki Z Cup
2017	Dennis Foggia	Eric Granado[7]	Manuel González	Raúl Martínez
2018	Raúl Fernández	Jesko Raffin[8]	Xavier Artigas	Abian Angel Santana

Anno	Moto3	Moto2	European Talent Cup
2019	Jeremy Alcoba	Edgar Pons[9]	Izan Guevara
2020	Izan Guevara	Yari Montella[10]	David Alonso
2021	Daniel Holgado	Fermín Aldeguer[11]	Máximo Quiles
Anno	Junior GP	Moto2	European Talent Cup
2022	José Antonio Rueda	Lukas Tulovic[12]	Guido Pini[13]

La classe Stock, disputatasi nelle stagioni precedenti in concomitanza della Moto2 (con una classifica a parte), dal 2023 diventa una categoria a sé stante con un proprio calendario differente.^[14]

Anno	Junior GP	Moto2	Stock	European Talent Cup
2023	Ángel Piqueras	Senna Agius[15]	Dani Muñoz[15]	Máximo Quiles

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Campeonato de España de Velocidad

• (ES) 100 carreras de CEV y 97 años de historia, su motoworld.es, 21 giugno 2012 (archiviato dall'url originale il 16 gennaio 2014).

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