Classe Tribal (cacciatorpediniere 1936)

La classe Tribal è stata una classe di cacciatorpediniere britannici costruiti per la Royal Navy e varati a partire dal 1937, che prestarono servizio nella seconda guerra mondiale anche nelle marine militari di Canada e Australia.

Classe Tribal
L'HMS Afridi
Descrizione generale
TipoCacciatorpediniere
Numero unità27
In servizio con Royal Navy
Royal Canadian Navy
Royal Australian Navy
Varo8 giugno 1937 (HMS Afridi, prima unità)
Caratteristiche generali
Dislocamento2007 t
Lunghezza115,1 m
Larghezza11,13 m
Pescaggio2,74 m
Propulsione2 turbine a ingranaggi su 2 assi, 44000hp.
Velocità36 nodi (66,67 km/h)
Autonomia5 700 miglia a 15 nodi (10 560 km a 27,78 km/h)
Equipaggio190
Armamento
Artiglieria
  • 8 cannoni da 120/50mm in torrette binate
  • 4 cannoni da 40 mm Pom-Pom antiaerei in un'installazione quadrupla
  • 8 mitragliatrici da 12,7 mm
    (2 installazioni quadruple)
Siluri4 tubi lanciasiluri da 533 mm a mezzanave
voci di classi di cacciatorpediniere presenti su Wikipedia

Progetto

Le unità di questa classe, con nomi presi da tribù, e quindi, per una volta almeno, non inizianti rigorosamente per la stessa lettera della capoclasse, erano state volute per cercare di arrestare la decadenza progettuale delle navi inglesi della categoria, ma esse avevano un prezzo elevato.

Esse avevano un alto bordo libero, con un castello di prua molto alto, con il torrione di comando senza vetratura e di ampie dimensioni; al suo interno vi era un locale chiuso solo per il locale timoneria, mentre la plancia, nonostante gli impieghi oceanici, era sopra, a cielo scoperto, soluzione d'altra parte preferita dai comandanti inglesi che volevano la migliore visibilità in azione. Dietro la timoneria vi era invece il locale per l'ecogoniometro, che costituiva la dotazione standard della nave, sotto la parte anteriore della chiglia. La centrale di tiro delle artiglierie, chiusa, era situata sopra il torrione, mentre per il controllo del tiro contraereo era presente un'altra centralina, a cielo aperto.

L'apparato propulsivo era dato da 2 gruppi di turbine a ingranaggi[1], con 2 assi, 2 fumaioli e 44000 hp.

Soprattutto, esse erano concepite per competere, specie in armamento, con i cacciatorpediniere esteri, soprattutto quelli Classe Fubuki, in quanto, data l'insistenza su navi da 1500 tonnellate delle varie flottiglie classe A-I, la progettazione delle navi della categoria era scesa, negli anni, da una situazione di indiscutibile eccellenza, ancora ai tempi della classe 'A', ad una di innegabile obsolescenza ('I').

Armamenti

La loro struttura consentiva ai Tribal di avere ben 8 cannoni da 120 in impianti binati, un unicum tra i cacciatorpediniere britannici[2], e solo la decisione in extremis di ospitare un impianto quadruplo pom-pom di mitragliere Vickers da 40/39 mm impedì l'installazione di un quinto impianto binato. Le torri erano sovrapposte sia a prua che a poppa, aperte, e dotate di schermi paramare per le torri superiori.

I siluri erano solo 4, in un lanciatore quadruplo. Così i Tribal avevano il doppio delle artiglierie ma la metà dei siluri delle classi di cacciatorpediniere fino ad allora costruiti.

L'armamento antiaereo invece era poco potente, con le artiglierie principali elevabili solo a 40 gradi, anche se capaci di 10 colpi al minuto fino a 15 km di raggio, e di eseguire un tiro antiaereo almeno di sbarramento, con una capacità totale di 80 colpi al minuto.

Unità

Vennero costruite in totale 27 unità di questa classe:

Royal Navy

NomePennant numberCostruttoriImpostazioneVaroEntrata in servizioFine
AfridiF07Vickers Armstrongs, Walker9 giugno 19368 giugno 19373 maggio 1938Affondata il 3 maggio 1940 da un attacco aereo al largo di Namsos, Norvegia
AshantiF51William Denny & Brothers, Dumbarton23 novembre 19365 novembre 193721 dicembre 1938Venduta per essere demolita il 12 aprile 1949
BedouinF67Dennygennaio 193721 dicembre 193715 marzo 1939Affondata il 15 giugno 1942 in un attacco aereo dopo essere stata danneggiata dagli incrociatori italiani Montecuccoli and Eugenio di Savoia a sud di Pantelleria
CossackF03Vickers Armstrongs9 giugno 19368 giugno 19377 giugno 1938Affondata il 24 ottobre 1941 silurata dall'U-563 ad ovest di Gibilterra
EskimoF75Vickers Armstrongs5 agosto 19363 settembre 193730 dicembre 1938Venduta per essere demolita il 27 giugno 1949
GurkhaF20Fairfield Shipbuilding & Engineering Company, Govan6 luglio 19367 luglio 193721 ottobre 1938Affondata il 9 aprile 1940, in un attacco aereo al largo di Stavanger, Norvegia
MaoriF24Fairfield6 luglio 19362 settembre 19372 gennaio 1939Affondata il 12 febbraio 1942 in un attacco aereo a La Valletta, Malta
MashonaF59Vickers Armstrongs5 agosto 19363 settembre 193728 marzo 1939Affondata il 28 maggio 1941 in un attacco aereo durante la caccia alla Bismarck
MatabeleF26Scotts Shipbuilding & Engineering Company, Greenock1º ottobre 19366 ottobre 193725 gennaio 1939Affondata il 17 gennaio 1942 dopo essere stata silurata dall'U-454 nel Mare di Barents
MohawkF31John I. Thornycroft & Company, Woolston16 luglio 193615 ottobre 19377 settembre 1938Affondata il 16 aprile 1941 dopo essere stata silurata dal cacciatorpediniere Tarigo
NubianF36Thornycroft10 agosto 193621 dicembre 19376 dicembre 1938Venduta per essere demolita l'11 giugno 1949
PunjabiF21Scotts1º ottobre 193618 dicembre 193729 marzo 1939Affondata il 1º maggio 1942 dopo una collisione con la King George V
SikhF82Alexander Stephen & Sons, Linthouse24 settembre 193617 dicembre 193712 ottobre 1938Affondata il 14 settembre 1942 da batterie costiere al largo di Tobruk
SomaliF33Swan Hunter & Wigham Richardson, Wallsend26 agosto 193624 agosto 193712 dicembre 1938Affondato il 20 settembre 1942 dopo essere stato silurato dall'U-703 nell'Artico
TartarF43Swan Hunter26 agosto 193621 ottobre 193710 marzo 1939Venduto per essere demolito il 6 gennaio 1948
ZuluF82Stephen10 agosto 193623 settembre 19377 settembre 1938Affondata il 14 settembre 1942 in un attacco aereo al largo di Tobruk

Royal Australian Navy

NomePennant numberCostruttoriImpostazioneVaroEntrata in servizioFine
AruntaI30Cockatoo Dockyard, Sydney15 novembre 193930 novembre 194030 aprile 1942Venduta per essere demolita nel 1969, affondata durante il trasferimento.
WarramungaI44Cockatoo10 febbraio 19402 febbraio 194223 novembre 1942Venduta per essere demolita nel 1963
Bataan (ex-Kurnai)I91Cockatoo18 febbraio 194215 gennaio 194425 maggio 1945Venduta per essere demolita nel 1958

Royal Canadian Navy

NomePennant numberCostruttoriImpostazioneVaroEntrata in servizioFine
Athabaskan (i)G07Vickers Armstrongs31 ottobre 194018 novembre 19413 febbraio 1943Affondata il 29 aprile 1944 da un siluro della torpediniera tedesca T.24 a nord dell'Ile de Bas
Athabaskan (ii)R79Halifax Shipyards, Halifax15 maggio 19444 maggio 194512 gennaio 1947Venduta per essere demolita nel 1969
HuronG24Vickers Armstrongs15 luglio 194125 giugno 194228 luglio 1943Venduta per essere demolita nel 1965
HaidaG63Vickers Armstrongs29 settembre 194125 agosto 194218 settembre 1943Conservata come nave museo a Hamilton dal 1964
IroquoisG89Vickers Armstrongs19 settembre 194023 settembre 194110 dicembre 1942Venduta per essere demolita nel 1966
MicmacR10Halifax Shipyards20 maggio 194218 settembre 194314 settembre 1945Venduta per essere demolita nel 1964
NootkaR96Halifax Shipyards20 maggio 194226 aprile 19449 agosto 1946Venduta per essere demolita nel 1964
CayugaR04Halifax Shipyards7 ottobre 194328 luglio 194520 ottobre 1947Venduta per essere demolita nel 1964

Servizio

Questi vascelli ebbero un grande successo e prestigio, con una grande importanza del loro ruolo nella RN. Nonostante il costo, altre marine del Commonwealth adottarono questo modello: 8 vennero realizzate per la Marina canadese e 3 per quella australiana.

Entro la fine del 1942 queste navi avevano operato dappertutto, e su 16 varate per la Royal Navy, ben 12 vennero affondate[3].

L'Eskimo nel 1940 entrò nelle acque costiere norvegesi e inseguì la nave tedesca Altmark, traendo a salvataggio moltissimi prigionieri inglesi. Altri, oltre a questo, combatterono con successo nella campagna di Norvegia, inclusa la Seconda battaglia navale di Narvik, sebbene una di queste, l'Afridi, affondò per un attacco aereo tedesco prima di entrare in azione.

Due unità, la Sikh e la Zulu, vennero affondate nel tentato e sanguinoso colpo di mano delle forze speciali inglesi a Tobruch, una, il Punjabi, andò a fondo dopo una collisione accidentale con la corazzata King George V, danneggiandola con l'esplosione delle proprie cariche di profondità.

Note

Bibliografia

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