EL/W-2085
L'IAI EL/W-2085 è un sistema radar Airborne Early Warning and Control (AEW & C) sviluppato dalla Israel Aerospace Industries (IAI). Il suo ruolo principale consiste nell'effettuare sorveglianza aerea, funzioni di comando, controllo e comunicazioni, per permettere la supremazia aerea e fornire supporto alle forze di terra. Attualmente il sistema è in uso nelle aeronautiche militari di Israele, Singapore e Italia.
Caratteristiche
L'EL/W-2085, insieme all' EL/W-2095, deriva dal sistema EL/W-2075 Phalcon.Invece di usare un rotodome come in altri modelli AEW&C, il Phalcon usa un sistema active electronically scanned array (AESA) con un radar detto phased array. Questo radar permette la trasmissione e la ricezione del segnale, guidando elettronicamente il fascio di onde elettromagnetiche utili per l'identificazione e la localizzazione degli obiettivi. Il radar riesce ad intercettare un bersaglio nel raggio di 370 km, permettendo nello stesso tempo di coordinare le operazioni per l'intercettazione di quest'ultimo con apparati terra-aria o aria-aria. Il sistema sfrutta come piattaforma principale il Gulfstream G550, dove viene impiantato o nella fusoliera o all'interno di una piccola cupola posta nella parte superiore dell'apparecchio. Entrambe le posizioni consentono una copertura radar a 360°. A differenza di altri modelli AWACS, nel Phalcon il segnale viene aggiornato ogni 2-4 secondi nel monitor dell'operatore, operazione che in altri apparecchi necessita di 20-40 secondi.[1][2]
Storia operativa
Nel 2005 la Heyl Ha'Avir, l'aeronautica militare israeliana, ha acquistato cinque G550 con sistema EL/W-2085 per sostituire i costosi ed obsoleti Boeing 707 con impianto EL/W-2075.[3][4]Nel 2007, quattro aerei simili sono stati acquistati dall'Aeronautica militare di Singapore.[5]
Utilizzatori
- 2 G550 CAEW Eitam e 2 G550 Shavit SIGINT in servizio al febbraio 2022.[6][7] Un ulteriore G550 Oron che combina sia capacità AWACS, sia quelle SIGINT, consegnato il 4 aprile 2021, ed in servizio al febbraio 2022.[7][8][6]
Singapore
- 2 G550 CAEW acquisiti nel 2012 con un'operazione dal costo di circa 850 milioni di dollari, dopo l'acquisto da parte di Israele dell'addestratore M-346. Altri 2 esemplari sono stati acquistati nel 2020, il totale finale della commessa dovrebbe essere di 8 velivoli.
[11][12] Al gennaio 2018 risultano entrambi consegnati.[13][14][15][16][17]
Note
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (EN) Sito ufficiale IAI, su iai.co.il.
